Beiträge von oldidi

Ich fahre zwar einen Benziner mit Automatik, bin aber schon hunderte Male unangeschnallt aus meiner Garage heraus und hinein gefahren.

Wie 7bobo schon angemerkt hat, muss man zum lösen der Feststellbremse (Handbremse) das Bremspedal treten.

Interesand wäre es vieleicht auch noch, in welchem Dataisystem der Stick Formatiert ist.
Auch die Anzahl der Lieder ist ja das eine aber wie groß ist die gesamte Datenmenge?

Diesel und Benziner kann man doch an der Plastikeinlage neben den Nebelscheinwerfern erkennen.
Diesel sieht so aus:
Diesel.png

Benziner so:
Benziner.png

Ich konnte bisher auch keine Wechselwirkung zwischen ECON-Modus und Änderung der Leuchtringe feststellen.

Ich habe Anfangs DAB+ auch ausprobiert und muss sagen, ich war nicht begeistert. Zumal das lauter schalten bei Verkehrsfunk nicht funktioniert hat.

Ich bin dann wieder auf das gute alte FM gewechselt und seit dem auch dabei geblieben und werde wohl auch solange es geht dabei bleiben.

Internetradio im Auto nicht wirklich eine Option für mich, da ich nicht bereit bin horrende Preise für eine Mobile Internetverbindung zu bezahlen.

Auch ich bin für ein generelles Tempolimit (130 km/h) auf Deutschen Autobahnen.

Doch ich befürchte, so etwas würde in Deutschland aufgrund der Autolobby nie durch gehen.

Da würden dann ja die Verkaufsargumente für mehrere 100 PS Autos fehlen.

Was ist eigentlich so schwer darann, wenn zwei Schlösser da sind und das eine nicht passt, dass andere auszuprobieren?
Oder denke ich jetzt einfach wieder zu logisch?

In Deutschland wird halt alles für die Autobauer getan aber nichts für die Autofahrer.

Sofern ich das Navi nicht brauche, qutiere ich die Meldung nicht und lasse den Bildschirm dunkel werden.

Zitat von Webmark

Ich könnte auf die Coming-Home-Funktion gut verzichten und sehe für mich, darin ohnehin keinen Nutzen.

Ganz verzichten wollen würde ich nicht drauf aber abschaltbar sollte es schon sein, denn zu Hause in der Garage macht das überhaupt keinen Sinn.

Zitat von Bompel

Sobald ich den Motor (im Dunkeln) abstelle, schalte ich quasi schon reflexartig das Licht sofort manuell aus. Das hat den Vorteil, dass das Abblendlicht beim nächsten Einsteigen bis zum Motorstart aus bleibt, und nicht bereits beim Öffnen der Türe angeht.

Ok, das kannte cih noch nicht oder habe es mittlerweile verdrängt. Deshalb werde ich mir das in der Garage wohl auch mal angewöhnen.