Tank- und Restreichweitenanzeige (Kraftstoffreserve)

Zitat von kill

Hallo,

ich habe auch ausprobiert wie weit man kommt, finde aber dass Honda beim diesel viel zu wenig Restsprit beim Aufleuchten der Reserveanzeige zur Ferfügung gelassen hat. Ich bin mitten in der Nacht losgefahren, 6l Kanister als Reserve mitgehabt. Nach einiger Zeit habe ich die Schildkröte-Geschichte erlebt. Also sehr sehr knapp berechnet. Erst der kleine Tank und das auch noch dazu, ich vergebe fettes minus dafür.

Mein ex-Toyota Rav4 hatte einen 60l Tank und eine Reserve von 12-13l. Das finde ich passend und gefahrlos gewählt aber nicht die HRV-Lösung!

Auch wenn man weiss dass noch Sprit im Tank ist kann man so gut wie nichts mehr davon nutzen ab Schildkröte!

Ausserdem gibt es grosse Unterschiede bei der getankter Menge. Jetzt schäumt sich der (Winter-) diesel sehr, man kann also +- 3-5l mehr oder weniger tanken. Das ergibt dann Fehler bei der Verbrauchsanzeige. Ich versuche vorsichtig so lange zu tanken bis ich aus dem Entlüftungsloch unterhalb der Tanköffnung Sprit sehe. Dann wäre der Tank vermutlich randvoll. Aber in dem Fall bekommt man ein Paar Tropfen unterhalb an der Kraftstoffleitung (oder Entlüftungsschlauch), was auch nicht optimal ist.

Mein Fazit: ein sehr sparsames Auto, aber man sollte nie die Reserveanzeige aufleuchten sehen, viel zu gefährlich! Ich hätte gerne Reserve für mind. 100Km. ohne Schildkröten etc. Elektronikmist!

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Hallo,

du hast ca. 7 l Reserve bei 50l Tankvolumen. Das passt auch ganz gut. Der Benziner hat das mit der Schildkrötendrosselung nicht. Allerdings solltest du deinen Diesel auch nicht leerfahren. Dann nützt dir der Reservekanister auch nichts mehr. Das Auto bekommst du ohne weiteres ohne fremde Hilfe nicht mehr an.

Also immer schön püntklich tanken. Das sollte eigentlich doch kein Problem darstellen bei 1000km Reichweite....

VG

Ja du hast Recht hondahrvnrw,aber ich würde mal jetzt so rechnen:

Effektive Kraftstoffmenge max. 45l, bei hauptsächlich Autobahnfahrten wie ich habe Verbrauch 6l ergibt eine Reichweite von etwa 700Km. Hatte ich mit dem Toyota auch gehabt trotz 2l Mehrverbrauch. Den konnte ich aber problemlos ganz leer fahren, habe ich natürlich nicht gemacht.

Ein Freund hat den Mexiko HRV 20017 auch diesel, sein Durchschnitt ist deutlich unter 5l, eher 4,5l. Ich vermute mal der aktuelle Facelift ist entweder schwerer oder aber es wurde bei der Abgasnachbehandlung nachgebessert. Dadurch ist der Verbrauch etwas höher. Für mich ist das nicht von Bedeutung da wenig Km im Jahr. Werde aber für zukünftige lange Strecken unbedingt den Reservekanister mitnehmen, das habe ich für mich gelernt, da fast nur Nachtfahrten.

Leer fahren geht fast nicht. Was ist der Schildkröten-Modus?

Ich habe ihn letztens mal auf 17km Restreichweite lt. BC runtergefahren. Trotzdem passten nur knapp 42 L Diesel neu rein. Also da war immer noch "Reserve". Andere Autos sind da nicht so kulant

Zitat von HondiDriva

... Was ist der Schildkröten-Modus?

...

Die Leistung wird stark abgeriegelt, bei einer Steigung denkt man sich, man kommt bald nicht über den Hügel.

Ich muss dazu sagen bei dem Versuch habe ich den Speed Limiter ausprobiert, 100km/h max eingestellt. Es kann sein dass es ungünstiger ist den Gaspedal voll durchzutreten, obwohl die Elektronik alles regelt. Ausserdem war ich schwer beladen und hatte teilweise hügelige Landschaft. Für 130 Km hätte es ibestimmt nicht gereicht. Und die Schildkröte macht schon keinen Spass, ich konnte nicht über 90 Km/h schnell fahren.

Nach meiner Beobachtung bedeutet 1 Srich egsagt 2l Sprit.

Eine hügelige Strecke ist sehr ungünstig bei so wenig Reserve, aber wenn man das kennt kann man frühzeitig reagieren. Falls man eine ebene Stecke vor sich hat könnte es anders kommen, das stimmt.

Vor 2 Tagen getankt. Rest laut BC 7 km. Getankt 42,47 l.

Handbuch Seite 93. Gelbe Warnleuchte. Anzeige niedriger Kraftstoffstand. Leuchtet bei niedrigem Kraftstoffstand auf ( ca. 7 Liter Restkraftstoff) Blinkt bei einer Störung (Werkstatt aufsuchen)

Bitte mal ein Foto von der Schildi machen .

Wann kommt den diese beim Diesel?

Benziner hat die Schildi sicherlich nicht?

Weiter als auf 0km Restweite + ein paar Kilometer habe ich es bislang nicht gewagt.

Hallo zusammen,

ich habe mal eine generelle Frage an Euch „Tankexperten“:

Ich habe jetzt schon bei 2Tankvorgängen festgestellt, dass die „Tank-Warnleuchte“ und der entsprechende Warnton ausgeblieben sind.

(Jeweils lt. Bordcomputer Restreichweite ca.50km und im Display noch 2 Striche)

Ich bin der Meinung, dass mich mein guter HRV früher bereits schon bei einer Restreichweite von ca. 80km gewarnt hat (Tankleuchte und akustischer Warnton).

Mache mir gerade Gedanken, ob da evtl. etwas nicht stimmt/kaputt ist!?

Ab welcher Restreichweite werdet Ihr aufmerksam gemacht, dass es bald Zeit zum Tanken ist?

Ich bin zwar kein Experte, aber bei 3 Striche geht die Warnleuchte an wenn ich mich nicht irre. Das bei meinem diesel Facelift.

Wenn nur 1 Strich sichtbar würde ich nicht weiter warten, da bald Schildkröte etc.

Die Leuchte kommt bei mir bei einem Strich Rest.

Dabei ist die KM-Anzeige unterschiedlich. Ich hatte den Warnton schon, wenn noch 90km Reichweite waren, aber der Diesel-Rest gering war, da verbrauchsgünstig gefahren. Er kommt aber manchmal noch nichtmal bei 70km, weil zwar noch genug Diesel da ist, wegen sehr schneller Fahrt aber der Verbrauch hoch ist und die Reichweite dann schlechter berechnet wird...