Einen Smart möchte ich nicht mal in der Stadt (und ich wohne mittendrin) und über Land oder gar auf der Autobahn ist das Ding lebensgefährlich (keine Knautschzonen bei vergleichsweise hohen Geschwindigkeiten).
Außerdem ist er TOTAL überteuert, dieser von Mercedes getarnte Renault. Für das Geld bekommt man auch ein richtiges Auto (2 Fahrzeugklassen höher) ...
Wintereigenschaften sehr gut.
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ein Smart PROFITIERT ja auch nur von der Knautschzone anderer Auto´s und wenn 2 Smart´s zusammen knallen ist das wie beim Billard .
Windempfindlichkeit und Spritverbrauch ist auch sehr hoch , der Smart hat mehr Benzin als mein Honda Jazz 1.4 si gebraucht . -
fahre nicht über Wien, sondern über Tauern-Autobahn / Ennstal-Bundesstraße / Phyrn-Autobahn (100 km kürzer)
dann fährst du sogar ganz knapp an mir vorbei. Bin ein paar Minuten quer ab von der ennstal Bundesstraße. Pass auf, wir haben hier 30-50cm Neuschnee und anhaltend starker Schneefall! Das mit der Schneefräse war kein Scherz! Habe 2 Stunden gebraucht um den hrv zu befreien.
Ich würde Autobahn a9 Komplet fahren. Die ennstal Bundesstraße ist bei dem Wetter eine Katastrophe.
Bernhard
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Maggiwürfel
Also Maggiwürfel hin oder her, als Cabrio hat das Teil schon mächtig Spaß gemacht, natürlich eher im Sommer, als im Winter. Und mit Renault hatte der Ur-Smart Anfang der 2000er zum Glück auch nichts zu tun. Aber stimmt schon, es gibt Autos, in denen man sich sicherer fühlt und die über ein besseres Preis-/Leistungsverhältnis verfügen.
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Gestern Abend bin ich mit dem HRV auch das erste mal auf Schneebedeckter Fahrbahn gefahren. Der Grip, wenn man mal fährt ist wirklich nicht schlecht, auch ist er nicht stark untersteuernd ausgelegt, mit etwas spielen bringt man das Heck zum mitlenken.
Was mich aber extrem stört ist das VSA bzw ASR nicht komplett Deaktiviert werden kann. Selbst wenn es ausgeschaltet ist greift es noch ein. Bevor jetzt wieder einer kommt das braucht nicht ausgeschaltet werden wegen Sicherheit und so. Wenn ich am Berg nicht anfahren kann weil das Blöde ASR den Motor runtergeht bis kein vortrieb mehr ist muss es ausgeschaltet werden. Mit viel mühe und Geschick konnte ich dann zum Glück noch anfahren aber Ärgerlich ist es schon. -
Wohl ein Zugeständnis an die Bodengruppe mit der einfachen Hinterachse.
Oder ein Zugeständnis an sich überschätzende Fahrer
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" Zudem sinkt die Qualität der Autofahrer rapide." Hi darock, wie ist das gemeint
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Würde ich auch gerne wissen?
