Merkwürdiges Geräusch aus dem E-Kasten neben dem Motor

  • Update von meiner Werkstatt:

    Mein HRV steht ja nun immer noch in der Werkstatt, und laut Aussage des Meisters ist es wohl nicht ganz einfach mit der Kulanz bzw. Garantie bezüglich Hondas Garantie und Technikabteilung, aaber dennoch stellen sie jetzt ein 2025ger Modell als Organspender zur Verfügung, um die ganzen Teile nacheinander auszutauschen, die bei meinem 2022ger Nodell nicht in Ordnung sind! Das bedeutet, das mein Modell technisch gesehen in Sachen Getriebe, Abtriebswellen, Elektrobix (MCU) neben dem Motor getauscht werden! Der Organspender HRV ist ein Vorführer der aktuellsten Generation!

    Mal sehen, ob sie das alles so hinbekommen, das danach alle Fehler ausgemerzt sind!

  • Das hat man mir sogar angeboten, mit einem gehörigen Aufpreis natürlich!

    Allerdings habe ich extra das Vorfacelift Model haben wollen, weil mir dort die Rückleuchten besser gefallen, und die Front noch etwas schnittiger wirkt! Aber vor allem wollte ich das ständige gebimmel nicht hören, wenn man die Geschwindigkeit minimalst überschreitet! Das kann man beim aktuellen Model nicht deaktivieren! Oder nur umständlich, wenn es überhaupt geht, über diverse Untermenüs im Bordcomputer! Ne ne, ich behalte mein 2022 Jahrgang lieber :)

  • Das hat man mir sogar angeboten, mit einem gehörigen Aufpreis natürlich!

    Allerdings habe ich extra das Vorfacelift Model haben wollen, weil mir dort die Rückleuchten besser gefallen, und die Front noch etwas schnittiger wirkt! Aber vor allem wollte ich das ständige gebimmel nicht hören, wenn man die Geschwindigkeit minimalst überschreitet! Das kann man beim aktuellen Model nicht deaktivieren! Oder nur umständlich, wenn es überhaupt geht, über diverse Untermenüs im Bordcomputer! Ne ne, ich behalte mein 2022 Jahrgang lieber :)

    Das kann ich gut nachvollziehen. Mir gefällt das Vorfacemodell auch besser. Ich glaube, die Sitzbezüge im Advance Style sind auch beim Faceliftmodell schlechter. Die Tempowarnung habe ich ja jetzt in meinem CR-V PHEV und ich muss sagen, sie nervt mich nicht so besonders. Ich schalte sie nie ab. Entweder gehe ich leicht vom Gas, dann verstummt sie (bimmelt dann nicht drei Mal), oder ich ignoriere sie, dann hört sie ja auch auf. Und den Ton selbst finde ich zum Glück angenehm.

    HR-V e:HEV Advance Style, (Japan) - EZ 07/22 - Meteroid Grey Metallic - ab 01/23 bis 03/26

    CR-V e:PHEV Advance Tech (China) - EZ 03/26 - Diamond Dust Metallic

    BMW 330 Ci Cabrio, (D) - EZ 8/01 - topasblau met. - seit 09/17 und km-Stand 122.300

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    YAMAHA Neo´s Electric, (Vietnam) - EZ 10/22 - milky-white - seit 06/24 und km-Stand 215