Melde mich auch nochmal zu dem Thema, auch wenn es keinen mehr zu interessieren scheint, auch ich konnte in den letzten Wochen weder wackeln noch klappern der Motorhaube feststellen. Weder mit noch ohne Wind und egal bei welcher Geschwindigkeit.
Motorhaube, Frage?
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Du maßt dir vor diesem Hintergrund an, solche unbewiesenen und offenkundig aus der Luft gegriffenen Behauptungen in den Raum zu stellen. Hör doch bitte auf mit deinen maßlosen Übertreibungen! Für mich jedenfalls ist das Thema jetzt beendet, denn wie bereits mehrmals gesagt: bei meinem HR-V klappert nichts, auch nicht die Motorhaube bei über 130 km/h. Und dein exzellenter Honda-Händler wird doch sicher dieses Problem in den Griff kriegen
Und dann kannst du ja die Lösung des "Problems" hier vorstellen ... (dazu ist das Forum ja in erster Linie da).Du bist aber ein empfindliches Kerlchen Shigeru.....
Wenn ich etwas behaupte, dann basiert es auf Tatsachen. Also erzähl hier nicht falsche Sachen.
Ich habe selber mehrere Fahrzeuge gefahren, kenne einen HRV Fahrer.
Und die hatten es alle.
Und natürlich verlasse ich mich nicht auf den Händler.
Wie wir jetzt sehen, haben es hier einige nicht.
Und oh Wunder, ich bin gestern gefahren bei 130kmh und es war auch nicht.
Und nun Shigeru? Was jetzt.?Hab ich es jetzt auch nicht?
Wie ich schon schrieb, es ist eben abhängig von vielen Faktoren.
Also höre auf mir Lügen zu unterstellen, ich habe eins und eins zusammen gezählt und meine Erfahrungen dazu addiert.
Das beruht weder auf Lügen noch auf Übertreibungen.
Ich kann es dir gern nochmal vorrechnen.
Da jetzt hier im Forum noch paar mehr es nicht bzw gerade nicht haben, ändert sich natürlich die Zahl, dann sind es eben x von x.
Das ändert aber nichts daran, daß du mich hier so angehst.
Du bist schon älter, solltest es eigentlich kapieren, das jeder seine Meinung hat und meine eben auf Tatsachen aus dem Umfeld beruht.
Ich gehe davon aus, daß du das begriffen hast. Ansonsten ignoriere mich oder schreibe mich per pn an, wenn du ein persönliches Problem hast.
Ich denke es liegt eher da dran, weil du deine öko-Grünen Parteisprüche hier ausführlich gepostet hast und ich es kritisiert habe. (zum Glück nicht nur ich)
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@ frv135 auch ich bin einer von denen der so was nicht hatt ( klappernde Motorhaube ) vieleicht liegt es ja an der Farbe
Ich habe die gleiche Lackierung wie Shigeru 
Sand Khaki 
Da sind wir dann schon zwei von zehn.Nein, dann sind es 9 von 13,die es haben. Wenn 3 Leute dazu kommen,die es nicht haben.
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Es ist eine Art Bewegung im Blech, nicht direkt wackeln oder klappern. Man sieht es, wenn man genau hinschaut.
Wenn du über eine kleine Unebenheit fährst, hat das ungefähr diesen Effekt.
Man sollte das per Video festhalten, vieleicht kann man es dann besser beschreiben. Das werde ich mal demnächst versuchen.
Im Übrigen werden fast keine HRV verkauft.
Im Schnitt 30 bis 40 /Monat in Deutschland.
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Es ist eine Art Bewegung im Blech, nicht direkt wackeln oder klappern. Man sieht es, wenn man genau hinschaut....
Ja, genau. Es ist fast, als wäre die Haube nicht aus Blech, sondern als wäre es eine Plane aus Textil. Die Bewegung ist schon recht stark manchmal. Ich hatte wirklich schon die Befürchtung, dass die Haube aufspringt. Ich habe es auch nicht immer bei 120 km/h, aber oft. Es könnte von der Windrichtung abhängig sein. Bei Gegenwind addiert sich ja der Fahrtwind zur Umgebungs-Windgeschwindigkeit.
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(Achtung emotionaler Exkurs) Nunja, vielleicht muss man das jetzt mal positiv sehen: "elastische" Elemente brechen nicht so schnell
Und wer kann schon davon sprechen, mit einem "Planwagen" auf der Autobahn 120 zu fahren 
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Von welchem Auto redet ihr hier ? HRV 3.Generation ? Nee, da wackelt nix !
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Ich hab mir das heute nochmal extrem genau angeschaut. Es gibt zum Verstellen des Aufliegeverhaltens der Haube nur 2x1 Gummistopfen, die man in der Höhe verstellen kann.
Siehe Foto.
Das Blech der Haube selber ist es an manchen Stellen was so dünn ist. Testet es einfach selber. Das bewegt sich dann auch und sieht wirklich übel aus.
Vor allem große Flächen der Haube bewegen sich bei leichten punktuellen Druck.
Auch die Stoßfänger sind so "weich"
Die Motorhaube selber sitzt absolut fest, ohne nennenswerten Spiel. (bei meinem)
Es ist also defintiv bei jedem HRV, da das Blech mit Sicherheit überall gleich ist.
Hier können wir zumindest bei Honda Japan sicher sein, das es eine gleichbleibende, hohe Qualität ist.
Einzig die 2 Gummistopfen könnten von HRV zu HRV anders eingestellt sein.
Vermutlich hängt der Effekt auch von der Fahrbahnbeschaffenheit der Autobahn ab.
Weitere Fehlerquellen sind Menschen, die nicht mehr richtig sehen und das Gleichgewichtsorgan nicht mehr richtig funktioniert. Auch die erkennen es eventuell nicht.
Ich habe jetzt die Stopfen mal rausgedreht. Mal sehen, ob es was ändert.
Ich wette , das es jeder HRV unter den exakt gleichen Bedingungen genau gleich hat und auch das wabernde Blech hat ebenfalls jeder.
Auch wenn ich hier bei Einigen wieder in Ungnade falle.
Vielen Dank für deinen Hinweis.
Da ich noch auf meinen HR-V warte wollte ich mal fragen, ob dieses Phänomen während der Fahrt von jemandem mal auf Video aufgenommen wurde bzw. gemacht werden könnte ?
Es klingt fast so, als ob das Problem durch fehlende streben auf der Unterseite der Motorhaube verursacht (also Karosseriesteifigkeit) wird.
