Tagfahrlicht

@Webmark Also Tagfahrlicht ist für den Fahrer selber ehr weniger von Bedeutung da muss ich dir Recht geben. Es hilft mir Persönlich nicht wirklich weiter. ABER der dir Entgegenkommende verkehr hat schon vorteile dich früher und sicherer zu sehen. Ich hab bei mir auf dem Arbeitsweg eine Alleestraße (Links & Rechts Bäume, die Baumkronen treffen sich in der Fahrbahnmitte, man sieht KEINEN himmel) und grade da fallen mir häufig entgegenkommende ältere Baujahre negativ auf die Tagsüber ohne Licht fahren. Diese Autos sind teilweise nur schlecht auszumachen. Da diese Straße dann auch noch etwas schmaler ist, mit hohen Bordsteinen und ohne mittel Makierungen für die Fahrspuren. Auch bei Tiefstehender Sonne hilft son Tagfahrlicht.

Okay wenn ich das so schreibe ist das wohl den schlimmste fall der Eintreten kann
Aber wenn man da her fährt weiß man wofür Tagfahrlichter gut sind.

@Roadster Meine Tagfahrlichter sind heute angekommen, ich werde die wohl morgen nachmittag bzw auf der Arbeit montieren. Spätestens am Wochenende... Im Anhang sind die Leuchtmittel. Man kann gut die 2 Glühdrähte erkennen. Durch die Blaufärbung wird das Gelbliche Licht etwas gefiltert und wirkt so Weißer. Ich bin selbst gespannt ob es so Klappt wie erwünscht. Vergleichsbilder werden kommen

Aber um auf deine frage zurück zu kommen ich habe mich wegen des E- Prüfzeichens für diese Entschieden : http://www.ebay.de/itm/2721037…geName=STRK%3AMEBIDX%3AIT (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)

Nebenbei Verbaue ich auch gleich noch die Night Breaker Unlimited von Osram. Hab ich bisher immer benutzt sind meiner meinung nach die Besten Glühlampen auf dem Markt.

Zitat von Webmark

Andererseits kann ich mich erinnern, dass in Österreich die Lichtpflicht am Tag wieder abgeschafft wurde.

... allerdings ohne nachvollziehbare Begründung; wohl nur, weil wegen "des hohen Lampenverbrauchs" die Autofahrer gemault haben ...

In Ungarn besteht sie nach wie vor und ich kann @Toosty bestätigen: Man sieht z.B. auch bei Hitzeflimmern über der Fahrbahn die entgegenkommenden Fahrzeuge deutlich früher.

Obwohl Tagfahrlicht hier in Ö nicht mehr Pflicht ist, fahre ich trotzdem damit. Aus den von Toasty genannten Gründen.

Das ist Automatisch an, sobald du den Wagen anlässt.

Ist permanent da und nicht abschaltbar. Der Exe hat LEDs. Und bei schattigen Bedingungen sieht man sich so eben eher, muss aber noch kein Licht einschalten. Bei freier Straße und knalliger Sonne wäre es sicher nicht nötig, aber TFL ist nun halt immer dabei.

eine Led Lösung wäre eleganter stimmt. Nur müssen die Leuchtmittel in Deutschland ein E-Prüfzeichen besitzen damit man diese verwenden darf im öffentlichen Straßenverkehr.
Ich hab bisher noch keine nachrüstbaren Led mit E-Prüfzeichen gesehn. Auf unnötigen Stress hab ich keine Lust.

Also richtige Led Tagfahrlichter gibt es dann wohl nur wenn es aus dem Zubehör Alternative Scheinwerfer gibt.

Solche vergleichsbilder wollte ich machen.

Nebeneffekt der Lampen ist das es kein Problem mit dem Steuergerät gibt da die Leistung die gleiche ist. Bei Leds wäre hier weniger und die Elektronik meint dann die Lampe wäre kaputt und haut ne Fehlermeldung raus.