Beiträge von Heimo S

Zitat von joda29

Edit: Weil das was du beschreibst, ist der Hybrid Modus und der sieht anders aus. Das wäre Modus #2 im Bild.

das kleine Wort "oder" ist es,

wen der Fluss von bzw zur Hochvoltbatt nicht angezeigt wird dann wird eben nur Strom für den e-Anrieb erzeugt aber nix geladen und auch nix aus der Hochvolt herausgeholt

so wie eben bei dir weiter oben

ich würde einfach mal sagen Modi 2a oder so

dann gäbs vlt. noch Modi 2b und 2c

also 2a wär zb nur Strom für Antrieb erzeugen - dein Bild

2b Strom für Antrieb erzeugen und gleichzeitig auch Batt laden - grüner Fluss fliesst zur Batt

2c Strom für Antrieb erzeugen und Strom aus der Batt holen weil eben im Moment mehr Bums benötigt wird - grüner Fluss kommt von Batt

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Modi 3 mit dem Zahnrad ist der Direktantrieb, steht ja eigentlich eh schön leserlich oben drüber

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Ja, Handbuch lesen sollte eigentlich immer die erste Wahl sein

bei Direktantrieb erscheint in der mitte (roter pfeil) ein Zahnrad = Direktantrieb

ohne Zahnrad heisst es, das der Strom für den e-Antrieb vom Verbrenner kommt, besser gesagt der Verbrenner treibt den kleinen e-Motor an, der den Strom für den e-Antriebsmotor erzeugt.

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Zitat von joda29

Auch muss ich nicht verstehen, dass er manchmal nichtmal die Batterie lädt .

stimmt. kommt wohl drauf an wie heiss oder kalt die batt ist, dann kanns schon mal sein dass er nicht lädt.

oderoder oder oder.......

welche algorythmen hier dahinter stehen können dir vermutlich nur die softwareentwickler in japan sagen.

Zitat von joda29

Gerade wieder. Ist nach dem Starten.

War bei der Garagen Auffährt. Also steil. Aber danach bei 27 wieder.. aber auf einer Geraden

da ist aber kein Zahnradsymbl zu sehen, also auch kein Direktantrieb

Zitat von joda29

Oder wenn der Benzinmotor bei 30 direkt die Achsen antreibt ohne aufladen oder sonst was.. Dachte das ist erst, wenn man schneller fährt.

Bist du dir sicher dass da Direktantrieb eingeschalten war - Zanhradsymbol sichtbar

weil bei 30 hatte ich das wirklich noch nie

bei 52 gelegentlich und auch mal bei 70 herum aber unter 40 eigentlich noch nie bemerkt das Zahnrad

Zitat von Thomas

Vielleicht kommt es einem nur so vor als sei man zu nah am Rand, oder Fahrbahnmitte.

Ein Blick in den rechten Aussenspiegel zeigt, dass man noch genug weit weg ist vom weißen Strich

Zitat von Blade

Hallo, nein er meint den Abstand zum Randstreifen.

ja meint er, aber ich kenne das nur vom Abstand zum Vordermann.

Abstand vom Seitenstreifen kann man glaube ich gar nicht einstellen

Zitat von Thomas

Kannst du aber im Menü einstellen wie weit er vom Rand wegbleiben soll. Gibt nah, mittel und weit/normal, soweit ich mich entsinne. Ich habe bei meinem Jazz Mittel eingestellt, weil er mir auch zu nah an den rechten Rand fuhr.

du meinst jetzt den Abstand zum Vorderfahrzeug glaube ich.

ja, ist mir auch schon mehrmals aufgefallen.

liegt sicher am Rechtsfahrgebot

verwende ich aber so gut wie nie, weil er meckert ja sowieso nach gut 30 sekunden wen man die Hände nicht am Lenkrad hat. Schalte ihn nur manchmal zwecks Neugier immer wieder mal ein.

ausserdem sind bei uns in at die Markierungen eh meist schon sehr abgewittert oder wegen der zahlreichen Baustellen sowieso kreuz und quer auf der Fahrbahn verstreut, da kennt er sich dann eh sowieso nicht mehr aus.

Ich hab bisher ohne ihn überlebt und bin daher nicht wirklich auf ihn angewiesen.