Beiträge von joda29

Also ich finde den LKAS schon praktisch. Natürlich muss man den auch hin und wieder deaktivieren, überhaupt in Baustellen.

Und die Facelift Version hat ja auch den LKAS für "Stau", weil alles <70km/h ja "Stau" ist. Nennt sich dann Traffic Jam Assist (TJA) bei Honda.

Ich bin auch vom rechten weißen Strich entfernt. Aber das ist nicht mittig. Um das gehts mir ja.. Der ist mehr am Rechten Rand, als mittig, weil links der Abstand zur weißen Linie mehr ist.

Am 14. habe ich das 1.te Service. Werde es da mal anmerken, ob man da was tun kann.

Zitat von SirDee

Alle Autos sind generell viel zu teuer, egal welche Marke. Und was mich viel mehr Interessieren würde wieso die in China gebauten und in China verkauften E-SUV - GT zwei GTs und ein SUV Knaller nicht in Europa angeboten wird. Sie sollen 200 -350KW haben mit und ohne Allrad zu haben sein und um oder über 600Km Reichweite.

hq720.jpg

Weil's kein reiner Honda ist. Sondern Dongfeng und GAC und Honda..

In den USA gibt's auch einen EV Namens Prologue. Ist aber ein Auto basierend auf einer GM Plattform. Also wieder nix Eigenes.

Und zB in Malaysia oder Philippinen gibt's den HRV als reinen Benziner. Sogar mit Turbo.

+ die haben sogar Reserverad dann. Haben ja keine Batterie dort

Und ja, Auto Preise sind generell.. in AT sind's noch um einiges teurer und zB hat der Facelift Honda die getönten Scheiben (privacy glass) noch immer nicht als Standard. Zumindest muss man sie im Konfigurator dazuwählen.

Und weil Autos so teuer sind: die Mehrheit der Neuzulassungen sind Firmen Autos. Bei E-Autos war das weit über 80% (in AT halt).

Wenn es wirklich die höchste Edition war, dann hat der auch Panoramadach (soll nicht so super sein) und auch eine 360° Kamera.

Einpark Funktion hat er deswegen keine

Hey!

Mir fiel das letztens auch beim Autobahn fahren auf, als ich den LKAS mal bisschen getestet habe. Nicht nur gefühlt, sondern man siehts ja in den Spiegeln: LKAS hält mich nicht zentriert, sondern um einiges weiter nach Rechts.

Wenn man auf der 1. Spur fährt, ist das nicht so schlimm... Es wirkt nur bisschen komisch auf der 2ten oder 3ten Spur. Ist das sonst noch jemanden aufgefallen?

https://www.reddit.com/r/HRV/c…ane_keeping_assist_seems/ hier meinte auch jemand das Gleiche und thE29 bin sowieso ich.

mfg

Was was ist, wäre noch hilfreich.

Außerdem nicht sicher, welche Sensing Sachen du da kopierst hast.

2025er version: pasted-from-clipboard.png

2023er version:pasted-from-clipboard.png

Stauverfolgung via Tempomat hat er auch. Nur aktiver Spurassistent nicht. Wird bei Honda Traffic Jam Assist genannt.

Dadurch geht LKAS <70km/h.

Edit: Für einen Vergleich einfach das Handbuch runterladen fürn HRV 22/23 und dann den 24/25.

Die Sensing Erklärseite ist bei 30herum wo.

zB das langsame nachfahren hat beim Facelift auch eine nette Abkürzung bekommen. Und scheinbar hat der auch einen Aktivitäten Erkenner.

So Update vom Honda Händler. Fußsensor fürn Kofferraum nachrüsten wären so 380-400€.

Vorausgesetzt man hat das Kabel überhaupt.

Sensing Upgrade gibt's keine. Auch nicht gegen Geld..

Was sehr Schade ist, weil wenn ich mit "aktiven" Spurassistent <70 fahre, erkennt er ja trotzdem die Linien.

Sieht man ja gut im Display. Ob Linie, Gehsteigkante oder ob es nix erkennt.

Also klappt die Erkennung sehr wohl und somit würde dem TJA nichts im Weg stehen..

Naja, beim nächsten dann

Zitat von Harri23

"Das Sensing-Assistenzpaket rüstet Honda im Zuge des HR-V-Facelifts auf. Eine neue hochauflösende Weitwinkelkamera soll beim Rangieren bessere Bilder liefern, während der Stauassistent fortan aus dem Stand heraus eine Lenkunterstützung bietet. Neu an Bord sind adaptiv gesteuerte Scheinwerfer."

"Ab der Ausstattungslinie Advance Style ist eine 360-Grad-Rundumsicht an Bord, die Bilder verschiedener Kameras auf dem zentralen Display zusammensetzt."

Würde echt gerne wissen, ob der vor Facelift nicht eigentlich auch den Stau Assistent benutzen könnte...

Die Kameras hat er ja und die Linien erkennt es ja unter 30km/h. Merkt man ja anhand des (passiven) Spurassistent.

Kennt hier jemand bei Honda, ob da was kommt? Manch andere Modelle um 2022 haben den TJA auch dabei (Traffic Jam Assist).

Und das ich genau das Modell habe, wo der Kofferraum Sensor nicht dabei ist.. 2023 Baujahr halt.. Davor hat man den und beim Facelift auch. Fand auch die Aussage von Honda wegen Chips eher seltsam.

Werde mir beim nächsten Service eventuell den Schwarzen Grill gönnen. Wirkt irgendwie besser mit dem weiß.