Modi 3 mit dem Zahnrad ist der Direktantrieb, steht ja eigentlich eh schön leserlich oben drüber
Jojo, es ist fix was auf der Achse zu sehen. Was auch immer das sein soll.
Aber was ist dann der Modus vom Foto?
Vorallem sowas kleines würde mein Vater nie erkennen können..
Der erkennt jetzt schon fast nix bei seinem Seat 
Und hab sogar die Gleiche Farbe wie deiner und auch Mitte 23 zugelassen. Hab den gebraucht geholt im Mai
Und ja, da ist auch diese Art Zahnrad oder was auch immer das sein soll.. Aber was wäre es dann in meinem Fall? 
Modi 5?
Werde aber mal auf der Autobahn checken, ob dieses Zahnrad oder was auch immer dort sein soll, angezeigt wird.
Edit: Weil das was du beschreibst, ist der Hybrid Modus und der sieht anders aus. Das wäre Modus #2 im Bild.
Alles anzeigenJa, Handbuch lesen sollte eigentlich immer die erste Wahl sein
bei Direktantrieb erscheint in der mitte (roter pfeil) ein Zahnrad = Direktantrieb
ohne Zahnrad heisst es, das der Strom für den e-Antrieb vom Verbrenner kommt, besser gesagt der Verbrenner treibt den kleinen e-Motor an, der den Strom für den e-Antriebsmotor erzeugt.
Also ich finde im Handbuch genau nix, wovon du redest, weil ich habe mir die Stelle schon angeschaut.
Und dort sind auch nur diese 4 Modi aufgelistet.
da ist aber kein Zahnradsymbl zu sehen, also auch kein Direktantrieb
Welches Zahnrad meinst du denn?
Wenn der Motor halt direkt zur Achse geht, war das für mich Direktantrieb. Mal im Handbuch Nachsuche
Auch muss ich nicht verstehen, dass er manchmal nichtmal die Batterie lädt .
Gerade wieder. Ist nach dem Starten.
War bei der Garagen Auffährt. Also steil. Aber danach bei 27 wieder.. aber auf einer Geraden
In der Stadt komme ich auf manche Fahrten auf <5 ltr.
War jetzt aber auch auf über 6ltr Durchschnitt, wegen der Autobahn. Ca. 140 herum und manchmal halt beschleunigen.
Außerdem fährt/verhält sich der Tempomat wie ein Aggro Fahrer. Bremst ab, dann viel zu stark und muss jedesmal zurückschalten, wenn 1km/h unter der eingestellten Geschwindigkeit ist.
Auch verstehe ich die Logik nicht, wann das Auto im Hybrid Modus ist.. Da habe ich manchmal dann bei 30km/h einen akuten 20ltr Verbrauch in der Anzeige (also die Anzeige ist einfach auf max, die ganze Zeit, dann aktiviert sich EV Modus).
Oder wenn der Benzinmotor bei 30 direkt die Achsen antreibt ohne aufladen oder sonst was.. Dachte das ist erst, wenn man schneller fährt.
Aber ja, hoffe Honda denkt sich bei all den Sachen was. Immerhin kam ich wieder auf die 5.8ltr wegen gestern in der Stadt fahren (von 6.1 runter).
Bin schon aufn Kroatien Urlaub gespannt.. Da wirds mitn Verbrauch raufgehen
Also ich finde den LKAS schon praktisch. Natürlich muss man den auch hin und wieder deaktivieren, überhaupt in Baustellen.
Und die Facelift Version hat ja auch den LKAS für "Stau", weil alles <70km/h ja "Stau" ist. Nennt sich dann Traffic Jam Assist (TJA) bei Honda.
Ich bin auch vom rechten weißen Strich entfernt. Aber das ist nicht mittig. Um das gehts mir ja.. Der ist mehr am Rechten Rand, als mittig, weil links der Abstand zur weißen Linie mehr ist.
Am 14. habe ich das 1.te Service. Werde es da mal anmerken, ob man da was tun kann.
Alle Autos sind generell viel zu teuer, egal welche Marke. Und was mich viel mehr Interessieren würde wieso die in China gebauten und in China verkauften E-SUV - GT zwei GTs und ein SUV Knaller nicht in Europa angeboten wird. Sie sollen 200 -350KW haben mit und ohne Allrad zu haben sein und um oder über 600Km Reichweite.
Weil's kein reiner Honda ist. Sondern Dongfeng und GAC und Honda..
In den USA gibt's auch einen EV Namens Prologue. Ist aber ein Auto basierend auf einer GM Plattform. Also wieder nix Eigenes.
Und zB in Malaysia oder Philippinen gibt's den HRV als reinen Benziner. Sogar mit Turbo.
+ die haben sogar Reserverad dann. Haben ja keine Batterie dort 
Und ja, Auto Preise sind generell.. in AT sind's noch um einiges teurer und zB hat der Facelift Honda die getönten Scheiben (privacy glass) noch immer nicht als Standard. Zumindest muss man sie im Konfigurator dazuwählen.
Und weil Autos so teuer sind: die Mehrheit der Neuzulassungen sind Firmen Autos. Bei E-Autos war das weit über 80% (in AT halt).
Wenn es wirklich die höchste Edition war, dann hat der auch Panoramadach (soll nicht so super sein) und auch eine 360° Kamera.
Einpark Funktion hat er deswegen keine
