Beiträge von SirDee

Zitat von Blueskin

komplett o. t. :
Das sehe ich auch so!
Bei meiner Suche nach dem Nachfolgefahrzeug für den HR-V habe ich mich u. a. auch bei Toyota (mit wohl den meisten verkauften Hybriden hierzulande) umgesehen und in den entsprechenden Foren eingelesen.
Mein persönliches(!) Fazit : Die Hybride sind dann sparsam, wenn man einen so lahmarschigen (sorry, das heißt ja heutzutage "vorausschauend") Fahrstil an den Tag legt, dass bei selbigem auch ein Nicht-Hybrid nicht viel mehr verbraucht.

Viele Hybrid-Fahrer schleichen herum und geben entsprechende Tipps, dass es eine wahre Freude ist (Gerne genommen : "Autobahn maximal Tempo 100, Landstraße 80; innerorts 45, weil dann der Verbrenner nicht anspringt")
Hier herrscht recht oft der Umstand vor, dass der Hybrid wegen der versprochenen Sparsamkeit gekauft wurde und das quasi nun auch auf Teufel komm raus "bewiesen" werden muss. (sich selbst und anderen)

Was die Preisdifferenz zum Nicht-Hybriden angeht: Die ist bei Toyota der Tatsache geschuldet, dass der Hybrid kein Handschaltgetriebe hat und für den Mehrpreis das automatische Schalten zwangsweise enthalten ist.
Wer ein solches Fahrzeug also sowieso mit Automatikgetriebe gewollt hätte, kommt auf einen doch überschaubaren Mehrpreis, welcher eventuell auch durch einen nur sehr geringen Minderverbrauch und höheren Restwert beim Wiederverkauf noch weiter relativiert wird.

P. S. : Ich habe mich ja letztendlich auch für einen (Mild-)Hybriden entschieden; aber nur, weil mich die Technik an sich interessiert und mich dazu diese Spielerei im Leasing nicht mehr kostet. Spielkind und Geizhals in mir wurden also gleichermaßen bedient
Eine reale Verbrauchsersparnis erwarte ich hingegen nicht.

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Ich war Jahrelang in einem Hybridforum, ich sag Dir unerträglich. Wenn du dich da an Geschwindigkeitslimits gehalten hast, war man ein Rücksichtsloser Raser Wow da hab ich typen erlebt und irgendwie weiss gar nicht warum war dort auch nicht so beliebt.

VG Dee

Zitat von alex0208

Da muß ich mal widersprechen. Den CRV muss man schnell fahren, um zu sparen. Ich lass jeden an der Ampel hinter mir und fahre sehr flott. Einzige Begrenzung ist Autobahn bei max. 120 kmh. Laut BC 5.4L, in Echt 5.8L Verbrauch und das mit AWD bei einem größeren Auto, das über 1.7 Tonnen wiegt.

Ergebnis ist mindest zwei, eher drei Liter weniger Sprit bei flotterem Fahrstil.

Toyota hat eine komplett andere Hybridtechnik. Evtl. bringt es da was, zu schleichen.

Wenn ich mir nun den Hybrid von Honda im HRV vorstelle, sollte der bei 4 Litern landen, leiser sein, mehr Fahrspaß bringen und zuverlässiger sein. Finde ich nicht so falsch. Ob sich der Aufpreis auf dem Papier lohnt ist ein anderes Thema und für das eine Prozent, welches täglich mit 180 Sachen auf die Autobahn geht ist er dann freilich weniger geeinigt.

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Der CRV ist aber wieder ein Sonderfall, er ist ja kein klassischer Hybrid, er eher eine Entsprechung zu einer Diesel-Elektrischen Lok. Oder zu Schiffen die aus Schweröl Strom machen Und mit E-Motoren angetrieben werden. Sorry fürs Klugschei...

VG Dee

Zitat von Schwarzwaldyeti

Hallo miteinander, ich wusste ja gar nicht das in diesem Forum nicht nur geholfen und diskutiert wird, sondern da fühlen sich auch auch einige als "ich weis alles besser" sehr wohl. Ich möchte hier niemanden beleidigen oder angreifen jeder hat seine eigene Meinung und kann gerne Tipps und eigene Erfahrungen weitergeben.
Aber kurz zu hondianer: Danke für den Link zu diesem Händler mit den vielen HR-V im Angebot. Ist dir aber auch aufgefallen das nur ein!!! einziger Modelljahr 2019 ist und dazu ein Vorführwagen. Alle anderen sind die "alten" aus Mexiko.
Da ich aus dem Schwarzwald komme ist das auch der "nächste" Hondahändler in ca. 600km Entfernung!

Und nocheinmal zum unterschreiben eines Vertrages "ohne Liefertermin". Wenn es Honda nicht möglich ist innerhalb 3 Monaten einen Termin für den Hondahändler vor Ort mitzuteilen, mache ich den Händler keinen Vorwurf das er mir nicht "irgendeinen" Liefertermin eingetragen hat. Er hätte ja von Anfang an einen Termin z.B. September 2019 eintragen können, der dann auch sicherlich geklappt hätte. Nein er hat von seinen Erfahrungen mit Honda gesprochen und die waren einfach, das er immer zum Monatsanfang die Liefertermine bekommt und wir diesen dann fix machen können.
Leider hat es Honda bis heute nicht geschaft, irgendeinen verbindlichen Liefertermin zu nennen.
Aber ich habe jederzeit die Möglichkeit den Vertrag zu stonieren oder ich warte bis ich ein 2020er Modell zum vereinbarten Kaufpreis (Dez.2018) mit evtl. besseren Ausstattung geliefert wird. Ich kann meinen jetziges Fahrzeug solange benutzen und bekomme aber den vereinbarten Inzahlungnahmepreis.

Aber nichts für ungut, jeder kann seine Meinung gerne schreiben, aber manchmal schaukelt es sich hier in dem Forum hoch, das einige sich auf die Füße getreten fühlen. Das sollte in so einem gutem Forum nicht sein, wir sollten uns alle unterstützen und beraten und nicht gegenseitig beschimpfen oder beleidigen. In diesem Sinne hoffe ich das alles wieder gut ist ! Vielleicht warte ich auch tatsächlich bis der HR-V endlich kommt!

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Also nun muss ich mal ne Lanze für @hondianer brechen.

Erstens war der Beitrag glaube ich nicht so Bierernst und sollte niemand verletzen.

Zweitens @Schwarzwaldyeti was erzählst Du denn für eine Zeug???? Also 420km wären es vom Blackforest aus bis zu Mir an die Mosel nach Trier ???? Kannst mal bei meinem HH nachfragen ist ein feiner Kerl. Ich komme aus deiner Ecke gebürtig und In St.Georgen Donaueschingen und Villingen Schwenningen gibts Hondahändler und in Tuningen war auch einer wenn ich mich recht erinnere in Tuttlingen wo ich gebürtig bin gabs ne Werkstatt von Ford die Honda mit verkaufte, also glaube ich nicht mal so recht an 60 km . Aber auch hier nichts für Ungut, man muss sich ja heute für jeden Mist im Voraus Entschuldigen.

Und an @all die Infantilisierung der Gesellschaft und die Spaltung ist so ätzend, man muss auch mal einen Spruch aushalten und nicht gleich heulen. Zum DonnerWetter. Und Vorwürfe bringen keinem was , die Emotionalisierung der Themen und Abwesenheit von Verstand und Debattenkultur sind dieser Tage unerträglich. Nur noch hau den Maulwurf, du bist nicht meiner Meinung " rumheul" Hammer hol und auf dich draufhau.

Echt ich kann es nicht mehr hören, Also Kinder putzt euch die Nase und wenn wieder mal jemand was anderes meint oder was " schlimmes sagt" schlucks runter, verdammt.

Ich bin es so Leid

VG Dee

Zitat von Gentleracer

Den Turbo-Motor wird es im neuen Modell für Europa nicht mehr geben. Dieses Jahr ist die letzte Gelegenheit zu einem Turbo-HRV. Ich bereue nicht, es getan zu haben, zumal man ihn offenbar auch recht sparsam bewegen kann (erster Durchschnittsverbrauch laut BC: 5,4 L, real, 5,57 L). Ich weiß nicht ob ein Hybrid bei gleicher Ausreizung der Fahrdynamik auf Landstraßen und Autobahn mit mittleren und längeren Distanzen wirklich sparsamerr ist. Der kleine Yaris Hybrid meines Freundes ist zwar in der Stadt im Kurzstreckenverkehr supersparsam (4-4,5 L.), wenn es aber auch nur etwas schneller auf der Autobahn wird, sind es auch 6 Liter im Durchschnitt, und er fährt nur maximal 120 km/h.

Das ist ja das Hybrid-Dilema bei kleinen Autos brings fast nichts und ist viel zu teuer, Bei schneller Fahrt bringt es gleich zweimal nichts, hybrid ist optimal für Taxis und Kurzstrecken Außendienst, Liefer-verkehre Innerorrts und Kurzstrecke. oder für Geländewagen und schwere SUVs. Der 3To. Chevy Tahoe eines Modellfliegerkollegen hat etwas über 500PS und Allrad und fährt mit echten 10 Li. auf 100Km. Da ist Hybrid echt geil. Nein Insight war herrlich sparsam aber man durfte auch ihn nicht über 130km/H fahren, allerdings war er dann eh schon sehr laut , so segelte man eben mit 120 + - dahin. Aber bei langen Autobahnfahrten mit etwas Gas ging auch der Insight über die 6 vor dem Komma.

VG von der Mosel

gez. Dee

Zitat von Bompel

Hier eine angeblich von Honda veröffentlichte Silhouette des nächsten HR-V (Quelle)

screenshot_20200731-191847.png

Die Maße werden mit Länge 4,37 m, Breite 1,78 m, Höhe 1,60 m und Radstand 2,60 m angegeben.

Das ist doch nur der Aktuelle etwas mit Lichteffekten gephotoshopt. Echt billig gemacht. Außerdem könnte das genau so ein Mitsubishi ASX sein

VG Dee

Zitat von HB1

Der HR-V (Benziner) aus Mexiko ist schlecht und billig gedämmt. Er dürfte eines der lautesten Autos seiner Klasse sein. Man merkt es z.B. auch an der Hupe. Da denkt man, sie sitzt innen unterhalb des Armaturenbrett. Von den Radkästen her ist er ebenfalls schlecht gedämmt. Der Abrollkomfort ist dadurch "bescheiden", beim Federungskomfort ist es ebenso. Selbst gut sitzende Gullideckel z.B. hört/spürt man.
Gute Schalldämmung ist nicht billig und hat ein relativ hohes Gewicht (nur Masse/Dichte schluckt Schall gut). Deshalb haben gut gedämmte Autos ein höheres Gewicht.
Die HONDA-Mexiko-Strategie war: billig produzieren - teuer als "Qualitätsmarke" mit dem bis dahin erarbeiteten guten Image vermarkten.
Das ging nach hinten los... Nie wieder HONDA...

Im Grunde hast du ja recht was Billigproduktionen angeht. Nur ganz Ehrlich, ich Fahr den Mexico HRV nun schon ne weile , ja er hat seine Maken die Nerven. Aber wenn man einen guten Händler hat , der die Mängel auf Kulanz behebt und nicht reich werden will ist der HRV ein tolles Auto, für den Preis , den ich damals bezahlt habe. Und man sollte auch mal Fair bleiben. Der HRV ist einer der leistesten und angenehmsten Reisewagen die ich je hatte, und ja ich hatte Jahrelang VWs bis zum Sharan und Audis bis zum Q7 als Firmenwagen. Klar sind die besser aber eben auch doppelt und dreifach so teuer. Selbst meine Daimler anbetenden Eltern die schon mehere Urlaubsreisen mit gemacht haben , lobten unseren HRV für Komfort und Gräuschkulisse. Klar mag das CVT und der 1,5er nicht getretten werden, aber das muss man ja auch selten, wenn man ehrlich gewillt ist entspannt zu fahren. Ich bin sicher einer der schärfsten Kritiker wenn es um den HRV und Honda geht. Nur zu sagen der HRV/Mex sei laut und poltrig, ist unfung. Fahr mal nen EcoSport hier in der Weinbergen oder einen Jeep Renegade dann kannste mal hören was Achsentrampeln ist. Also immer gechillt bleiben.

Nichts für Ungut , es ist ja alles nur persönliche Meinung.

VG von der Mosel

gez. Dee

Zitat von SHIGERU

Hier ein vor 5 Tagen in den Medien aufgetauchtes Foto, das angeblich den neuen HR-V zeigt, verbunden mit dem Hinweis, dass auf Grund der Corona-Pandemie die Markteinführung vom Jahreswechsel auf Mai 2021 verschoben worden sei ...

Echt schick und die Lichter erinnern etwas an Peugeot gemischt mit einer Hyundai Tucson Linie, ich hoffe Sie behalten das bei, denn das sieht wirklich Schick aus, und würde den Geschmack der Europäer sicher treffen.

Von mir gäbe es einen Daumen hoch.

VG Dee

Zitat von Bompel

Auch dieser Entwurf sieht gar nicht schlecht aus.

honda-hr-v-980367.jpg

honda-hr-v-980366.jpg

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Das wäre ein echter Hingucker, hoffentlich kommt er so, denn der Jazz war ja früher schon nicht hübsch, heute sieht er aus wie ein Guppi, es gab mal einen Lindgrünen Pontiac den Walter White fuhr , der war wohl das Vorbild für den neuen Jazz

VG von der Mosel

gez. Dee

Willkommen, tolle Farbe , tolles Auto.

Viel Spass hier und allzeit Knitterfreie Fahrt.

Bona giornata € Tante Saluti

VG von der Mosel

gez. Dee

Zitat von Asphaltcowboy

Warum soll der gewechselt werden ???
Der VW 2.0 TDI Passat 140PS Baujahr 2007
meines Vaters hat fast 270.000 runter.
Immer noch der erste DPF und frischen Tüv
im Mai bekommen. Also, wenn der jemals
gewechselt werden sollte, dann liegt es am
eigenen Fahrstil ...
Ich mache mir da keinen Kopf ...
MfG

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Hatte auch einen Passat 2.0TDI die werden automatisch beim 120.000er Kundendienst ausgetauscht, so bekommen es die meisten nicht mir, so war es zumindest vor 10 Jahren.

VG Dee