Kleine Diesel Pfütze am linken Rad,habt ihr das auch?

Zitat von Blueskin

Möglicherweise kommt Honda erst in die Gänge, wenn sich der erste beim Kraftfahrtbundesamt beschwert und dieses wegen Umwelt- oder Sicherheitsbedenken einen offiziellen Rückruf anordnet.Dann kann Honda das Thema nicht weiter aussitzen und die Fahrzeugbesitzer ignorieren.

Ich überlege ob ich das Kraftfahrtbundesamt nicht selber kontaktiere.

Vorher möchte ich schon dem HH die Chance geben das zu überprüfen.

Als ich berichtete, das ich im Ausland (zuerst dort bemerkt) diese Probleme hatte, da bekam ich die Antwort,
es läge wohl an den Normen die nicht unbedingt den unseren entsprechen.
Aber hier in Deutschland passiert es auch.

Habe vorher durch die Aussage "Pfütze am linkem Rad" mich in die Irre führen lassen, weil das linke Rad trocken bleibt trotz auslaufen!
Mein Händler will sich gerne bei der Tanke gegenüber überzeugen lassen.
Werde es zuerst selber dort probieren und dann auf sein Angebot zurück gehen wenn es dort "pinkelt"
Kann durchaus sein dass dort kaum etwas zu sehen ist, wie ich beschrieb "von kaum bis ziemlich viel, abhängig von der Tanke"

Ich berichte euch wie es ausschaut, aber das wird daaaauern weil mein HRV ziemlich sparsam ist
Verbrauche meistens so um 4,5l , fahre nicht viel und hab den Tank momentan voll.

Habe in einem Forum gelesen, dass es jemandem mit dem Pfützenproblem geholfen hat, mit dem Beginn des Tankvorgangs nach dem Einfüllen des Zapfhahns erst ca. 10 Sekunden zu warten, damit der Tank entlüftet ist. Keine Ahnung, ob es wirklich hilft, wäre aber vielleicht einen Versuch wert.

Zitat von Gubi

Momentan ärgert mich die Stille von Honda Deutschland mehr als
die plantschenden Dieseltropfen. Weder auf meine erste Anfrage im April,
noch auf eine "Erinnerung" im Mai wurde reagiert. Der Kontakt wurde
jeweils über Hondas Kontaktformular hergestellt und dürfte also nicht
Spamordner gelandet sein. Ich warte jetzt noch zwei drei Wochen, dann
wird der komplette Sachverhalt per Einschreiben verschickt.

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Meine persönliche Erfahrung mit der Nutzung solcher "Kontaktformulare" ist sehr gemischt. Von eben Schweigen im Walde bis absolut kompetenten Antworten. Aber zumindest irgendeine Form von Reaktion wäre schon wünschenswert, sonst könnte man sich das Angebot einer Kontaktmöglichkeit ja auch gleich ganz sparen.

Also ein Arbeitskollege hat sich den neuen CRV Diesel geholt bevor eingestampft wird. Und er hat auch die Pfütze unter seinen Auto nach dem Abschalten. Also nicht nur ein HRV problem.

Ich werde es weiter beobachten. Bei mir ist es so mal ist ne Pfütze mal nicht und ist immer die gleiche Tanke und meistens auch die gleiche Säule.

Habe aber noch nicht ganz rausgefunden woran es liegt. Ich werde weiter beobachten und bei gelegenheit berichten.

Gruß Swen

In absehbarer Zeit muss ich zur 40.000er Durchsicht. Mal sehen was dann mein FHH sagt. Ich habe ja IMMER eine Diesel - Pfütze nach dem Tanken. (HR-V) Als das letze mal meine Schwester das Auto zur Durchsicht geschafft hatte, und den FHH darauf angesprochen hatte, sagte er nur "ich sollte so tanken, wie es im Handbuch steht"! Ich bin mit meinen Autos schon mehr als 1.000.000 Km gefahren und hatte noch niemals zuvor solch ein Problem, obwohl ich bei den anderen Autos oft bis Oberkante Unterkiefer getankt habe!