Ein neuer HRV aus Österreich

Soo um hier mal die aktuellen Änderungen zusammen zu fassen, sind eigentlich eh nur Kleinigkeiten:

erledigt:

> 20 Zoll Felgen (ultraleicht - def spürbar beim fahren)

> Komplettfolierng von oem schwarz auf gold und jetzt grün (Frontgrill schwarz)

> Tönungsfolie auf Teile der RL und Nebelschlussleuchten

> Hondaemblem hinten schwarz

> Keramik-Folienversiegelung

> Endrohrblenden 101mm carbonlook (werden noch geändert)

> JB4 Motortuning aktuell Map3 ca. 220Ps und 300NM (Feineinstellung und Dyno steht noch aus)

> Carbonumrahmung Lautsprecher

liegt bereit:

> carbon Cover für Türgriffe
> Material für schwarzes Hondaemblem vorne

geplant:

> Spurverbreiterung 5mm/Seite hinten

> 35mm Tieferlegung

> ovale carbon Endrohre (95x155)

> oem Sportzubehör grosser Heckspoiler

> Sportluftfilter (sofern ich was finde für den HRV)

> bessere Bremsen (auch hier gerade am tüfteln)

Hoffe ich habe nichts vergessen

werde ich einplanen

hotnight

war soeben bei meinem Händler - er baut mir die Federn NICHT ein

Blade
ja, er sollte laut MAP um die 220Ps und 300NM haben, aber um es auch schwarz auf weiß zu haben ist im Juni ein DynoRun geplant.
Rein vom Popometer (ich hatte zuvor 280PS in meinem Vorgängerauto) müsste es hinkommen

Zitat von hotnight

Mit welcher Begründing?

Mein HH hat mir bei meinen Hondas schon desöftern Federn eingebaut, kein Problem.

Was ist das für ein Händler?

Sportluftfilter würde mich auch interessieren, aber gibt es scheinbar nicht. Selbst K&N hat keinen im Programm.

Bei wem hast Softwaretuning gemacht?

Klappt das auch mit CVT?

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Honda Stahl .. was soll ich sagen...

Sportlufti muss ich noch schauen ob der vom Civic zB passt - aber da muss ich mal einen auftreiben zum testen/schauen

klar, klappt auch beim CVT, dadurch dass du beim JB4 eigentlich alle Parameter individuell (Bluetooth/ Handy) anpassen kannst inkl. Leistungs und NM-Kurve
je nach Drehzahl, kannst du auch sehr CVT schonende Leistung(s Kurven) einstellen.

JB4 ist eine Tuningbox die mit OBD, Motor und Bluetooth verbunden ist und auch in Echtzeit die Parameter jederzeit kontrolliert und abgleicht.

Zusätzlich gibt es 6 fertige Maps auch Abstimmungen auf 98+ octan und die Möglichkeit seine eigen Map anzupassen oder vorhandene Maps abzuändern.

Soo kurzes Update

habe nun die JB4 Box perfekt mit ner eigenen Map abgestimmt und laut einer kurzen insoric Messung sind es 224 PS und und 318NM

Ich halte aber nicht viel von Insoric deswegen kommt er noch auf den Prüfstand.

Habe aber den Eindruck, dass bei sehr sportlicher Fahrweise der HRV seitens Fahrwerk, Bremsen und Karosserie etwas zu kämpfen hat mit der Leistung.

Sorry hotnight sehe deine Frage erst jetzt:

Box ist im Motorraum, hab sie nur mit Klebeklettband befestigt. Ist nach dem STG zwischengesteckt.

Vom OBD Anschluss im Innenraum kommt ein weiteres Kabel und direkt an der Box ist noch das Bluetooth Teil.

Es sind 5 voreingestellte Maps fürn 1,5 Turbo und eben eine Custom Map wo du alles selbst einstellen kannst,

Der Chip vergleicht auch permanent die Parameter des Motors und würde irgendetwas nicht passen klingt er sich aus, sodass du sofort normal fährst.

Verbaut wurden nun auch ovale Carbonendrohre.

Das Hondaemblem vorne geschwärzt.

Vorerst, ausser vl spurplatten ist es das Endresultat weil noch nicht fix ist ob der HRV Anfang 2022 weg kommt.