Beiträge von Asphaltcowboy

Bei KFZTeile24 sind aktuell nur die hinteren
Dämpfer als Ersatzteil (Bilstein?) verfügbar.
Wenn sich der Zubehörhandel schon welche
ins Regal legt, scheint das ja kein unbekanntes
Problem zu sein .
MfG

Mir wurde das Wartungspaket bei Kauf gleich mit
angeboten - 4 Inspektionen zum Spottpreis.

MfG

Bei meinen VW's habe ich es nie gemacht,
immer zwischen 200.000 bis 250.000 km
mit hohem Stadtverkehranteil gefahren,
wirklich NIE Getriebeprobleme oder gar
Undichtigkeiten gehabt. Waren 3 Passat
Typ 35i zwischen 19 und 21 Jahren alt.

Bei meinem Toyota Avensis musste ich
aufgrund einer techn. Fehlentwicklung
bei den 1.8er Benzinern, die linke Antriebswelle
wechseln lassen - sind gerne zwischen
120.000 bis 170.000 km gebrochen.
Erst da wurde bei mir auch das Getriebeöl
gewechselt.

Mir sind von den Herstellern keine Vorgaben
von Getriebeölwechseln bei Handschaltern
bekannt.

MfG

Zitat von Catpower

Heute morgen wieder mein Highlight: Der Wagen leitet im Parkhaus die Notbremsung ein. Obwohl ich langsam war und bereits in der Parkbucht bremste...

Der Abstandslaser und die Kameras
sitzen hinter dem Rückspiegel. Bekommt
denen die Hitze der letzten Tage nicht ?
So unproblematisch ist das ganze jedoch nicht,
weil auch TÜV relevant. Der liest auch den Fehlerspeicher aus, sonst gibt es kein TÜV.

Mit dem Notbremsassistenten und Fehlfunktionen
mit diesem System ist nicht zu spaßen.
Da sollte der freundliche mal einen Blick
drauf werfen.

MfG

Zitat von Honda

In den USA werden diese HONDAs relativ billig verramscht.
Ich werde mich auch davon trennen.

Da muss ich wiedersprechen,
die Preise in den USA liegen
zwischen 20.500$ bis 28.500$.
Auch ist dort der HRV als 4WD mit 141 PS
zu haben. Es gibt Importeure, die den 4WD
hier für 33.000 € anbieten.
Für den Europäischen Markt und
den strengeren Abgasvorschriften werden
die Fahrzeuge zusätzlich entsprechend
modifiziert.

MfG

Zitat von Bompel

@Vmann Coole Bilder, aber sag' mal, posierst Du da etwa mitten auf der Autobahn?

Wer kann, der kann ...

Zitat von Catpower

Bei meinem Wagen wurde nach 3 Jahren festgestellt, das der der linke vordere Stoßdämpfer etwas feucht ist. Nicht gut...

Au Backe, deckt das die Garantie noch ab ?

MfG

Zitat von hondahrvnrw

Das mit dem OPF hat mit Turbo oder Feinstaub nichts zu tun.

Es geht um Direkteinspritz-Motoren, die stoßen ohne OPF zu viele Stickoxide aus.

Sonst hätte der HRV kein Euro 6d-temp bekommen...

Durch den OPF musst du jetzt auch darauf achten, ein Aschearmes Motorenöl zu fahren.

VG

OFF-Topic:
Da du ja auch das 2019er Modell fährst. Funktioniert deine Freisprecheinrichtung ohne Probleme? Wenn ja, darf ich fragen, was du für ein smartphone benutzt?

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Danke, gut zu wissen, tolles Forum

Betreff Freisprecheinrichtung :
Samsung Galaxy 9 und keine Probleme bis jetzt.

MfG

Hallo,
mein HH machte mich darauf aufmerksam,
das die neuen 2019er HRV Facelift Benziner
( Diesel gibt es ja nicht mehr )
alle einen Otto - Partikelfilter aufgrund der neuen
EU Abgasvorschriften eingebaut bekommen haben.

Somit hat der neue Benziner eigentlich andere
Abgaswerte / Verbräuche / anderes Motormanagement,
wenn auch nur minimalst.

Eigentlich dachte ich immer, Otto Partikelfilter wären Vorschrift
für die kleinen Turbo Benziner, weil die so fein verbrennen,
das es hinten ordentlich "Feinstaubt" ...

Bin mal gespannt - ob es in Zukunft "Probleme" mit dem OPF gibt.
Das wird dann die Zeit zeigen.

MfG

Wollt kurz meinen Verbrauch,
Baujahr Januar 2019 / Elegance / 1,5 Benziner
anpinnen. Der Bordcomputer rechnet jeden Tag neu
und liegt auch oft daneben.

Ich nutze die App "Spritmonitor" und ermittle seit Jahren
den realen Verbrauch durch Tanken und gefahrene KM.

Habe jetzt die 3. Tankfüllung durch,
schalte Start / Stopp Automatik immer aus,
( habe keine Lust mir alle 3 Jahre ne neue Batterie zu kaufen )
fahre niemals im ECO - Modus, tanke Super E5 und hatte immer
die Klima an.

Komme auf einen REALVERBRACH von 6,5 Liter auf 100 KM kombiniert.

Ich bin damit sehr zufrieden.

MfG