Beiträge von SHIGERU

@oldidi Danke für die Erklärung. Also ich hatte bislang (1400 km) immer auf SYNC eingestellt und alles ist prima. So lasse ich es dann auch eingestellt ...

Andere Frage (zum eigentlichen Problem; siehe oben): müsste sich die warme Luft nicht auch in einem überschaubaren Zeitraum im gesamten Innenraum verteilen ohne extra Luftauslässe hinten? Ich kann mir nicht vorstellen, dass man auf der Rückbank friert, während es vorne bereits mollig warm ist. Eine gewisse Zeit braucht es ja im Auto immer, bis die Heizleistung generell eintritt; aber dann geht es doch ziemlich schnell mit der Erwärmung des Fahrgastraums ...

Aber bald! Hast Du Deinen HH schon gefragt, wie's aussieht? Gemäß dem 2-Monats-Rhytmus müsste es ja zum Monatswechsel soweit sein.

Ich dachte, die Klimaanlage läuft bei A/C? Bei SYNC auch? (Hatte noch keine Zeit, mich dazu im Handbuch einzulesen). Meine letzten 4 Autos hatten auch alle Klima; der "Trocknungseffekt" war aber nicht oder nicht in dem Ausmaß gegeben.

Insgesamt muss ich sagen - gerade das letzte Wochenende war es ja sch...kalt - bin ich aber mit der Heizleistung meines HR-V zufrieden. Es wird sehr schnell warm im Auto und was mich auch fasziniert: obwohl schneeregennasse Kleidung etc. und krasse Temperaturunterschiede drinnen/draußen sind sämtliche Scheiben mit der Belüftungstechnik des HR-V beschlagfrei geblieben (laut Display auf "SYNC" eingestellt gewesen). Das hatte ich bisher bei allen Vorgängerwagen nicht. Als würde der Luft die Luftfeuchtigkeit entzogen. Echt erstaunlich ...

Ach so Nichts besonderes. Haben wir den nicht alle?

Zitat von hardstyle

Ich denke wir sollten wieder zum Thema zurück kommen

Bist Du ja schon in gut erklärender Weise und ohne andere "unwissende" Forumsteilnehmer abzuwerten. Dafür vielen Dank!

Zitat von Blade

Hallo @SHIGERU was ist der Unfall-Alamierungsknubbel von der HUK

Nun, der "HUK-Knubbel" ist der sog. "Unfallmeldestecker", den Du in den Zigarettenanzünder steckst und über Bluetooth mit einer App auf Deinem Handy verbindest. Im Falle eines Unfalles reagiert das System und setzt einen Notruf ab. Reagierst Du nicht (z.B. weil man bewusstlos ist), kannst Du von der Notrufstelle der HUK geortet werden und die alarmieren dann Polizei und Rettung. Das kann sehr hilfreich sein auf abgelegenen Strecken, wo kaum jemand vorbeikommt oder wenn Du mit dem Wagen die Böschung runterfährst, die von der Straße nicht einsehbar ist; schließlich kommt es ggf. auf jede Minute an.

Das System ist EU-weit ab 2018 zum serienmäßigen Einbau in allen Neuwagen vorgeschrieben; der HUK-Knubbel ist quasi die Alternative für Fahrzeuge, die es noch nicht fest eingebaut haben. Kostet ein paar Euro (ca. 7) im Jahr zur Versicherungsprämie.

Hier ein Link zum GDV

... ich mache dazu einen eigenen Thread auf ...

Hatte @Papsche nicht etwas von einem Qashqai geschrieben?

Zitat von Marki04

dafür bin ich wiederum nicht elastisch genug

Einerseits finde ich diese Ablage genauso wie den dadurch hohen Mitteltunnel sehr pfiffig und möchte es nicht missen. Andererseits ist es fast unmöglich, während der Fahrt dort irgendetwas anzustecken oder aus dem Fach zu holen: hilft nur anhalten und runterkriechen. Der Gebrauch beschränkt sich daher auf das Notwenigste (dauerhafter Anschluss von USB-Musik-Stick und Unfall-Alarmierungsknubbel der HUK sowie Ablage der Sonnenbrille); dafür reicht mir die Beleuchtung.