Beiträge von Thomas

CVT Ölwechsel alle 2 Jahre laut Honda Serviceliste. Motoröl wechsele ich gerne alle 10 000 Km...bei mir 1x im Jahr. Benzinfilter?? Der Mitarbeiter ist der Meinung, dass er nach nun 6 Jahren gewechselt werden sollte...trotz der nur 58 000 Km. Ist aufwendig, weil dafür die Mittelkonsole ausgebaut wird. Da drunter verbirgt sich der Filter. Was Honda sich dabei gedacht hat ??? Nuja...unter den Sitzen liegt nun mal der Tank.

INFO: Der Filter soll um die 100 € kosten Im WWW habe ich welche für 50-70 € gesehen.

Muss noch mal ins Handbuch schauen was da so drinsteht.

Moin. Ich habe jetzt das erste Mal selber das Öl gewechselt...mit einem Freund in seiner Hobbywerkstatt... Er hat da jahrelange Erfahrung mit Autos jeglicher Modelle. Natürlich auch mit den Aktuellen Typen.

Ich vertraue ihm da, dass er keinen Mist baut. Ich habe mich diesmal für ein 5w30 Öl entschieden. In Deutschland wird es a. nicht so kalt, und b. dafür aber immer wärmer. Da Honda auch 5w30 freigibt, sollte es keine Probleme geben. Das Öl entspricht den erforderlichen Spezifikationen. Ich habe 50€ Freundschaftspreis für den Ölwechsel, incl Filter, bezahlt. Nebenher habe ich auf der Bühne noch die Sommerräder gegen Winterräder getauscht. Nächste Woche geht es zur Inspektion. Diesmal ist der Kraftstoff-Filter und CVT Ölwechsel mit dran ...wird nicht günstig. Km-Stand 58 000!

Zitat von detroit_steel

20 Prozent Rabatt sind wieder normal.

Träum weiter. Welcher Hersteller gibt solche Rabatte?? 5-10 % habe ich auch schon gehört, aber 20

Die SSA und die Batterie...eine lange Leidensgeschichte. Soweit ich weiß, braucht die Batterie 75 % Ladung, damit die SSA funktioniert. Beim Starten geht schon mal Ladung verloren. Dann noch Fahrten mit Licht, Rdio u.s.w. Da kann es schon mal zur Unterspannung in der Batterie führen. Meine ist jetzt fast 6 Jahre als...Ende November...und muckt auf gleiche Weise rum im Herbst/Winter. Mal gespannt wie lange die noch durchhält. Im Dezember wird sie eh im Rahmen der Inspektion getestet. Machen die FHH aber auch mal eben so, wenn man höflich fragt.

Meine Fußmatten sehen auch noch wie neu aus. Habe ebenfalls die Gummidinger drin...auch im Kofferraum. Wollte Sommer/Winter eigentlich immer wechseln, aber wie das Leben so spielt. Der neue Besitzer...irgendwann mal...wird sich freuen.

Einheitsbrei gibt es doch schon länger. Mazda 2 = Toyota Yaris. Anderes Emblem drauf, fertig ist ein neuer Mazda. Dacia klaut schon seit Jahren von anderen Autos um günstig zu produzieren. Hyundai war in den Anfängen auch nicht besser.

Gibt noch mehr Hersteller die Autos 1:1 von einer anderen Marke nehmen und ihr eigenes Markenzeichen aufsetzen.

Über Geschmack lässt sich ja bekanntlich streiten, und vielleicht hat die Industrie auch einen Punkt erreicht, wo Machbarkeit und Geschmack getrennte Wege gehen?! Was neue Studien so zeigen, bewegen wir uns in Richtung Science-Fiction...zumindest was man sich so vor 20 Jahren vorgestellt hat. Fehlt noch, dass die Autos schweben

Gerade von meinem FHH erfahren, dass man für den Jazz ein Facelift für 23/24 erwarten kann. Er war gestern auf einer Weiterbildung und hat einige Infos mitbekommen. Da in den nächsten Wochen keine neuen Jazz geliefert werden, kann er die letzten beiden die er hat nicht verkaufen. Ein Vorführer und einen in der Ausstellung. Bedeutet für mich mehr Bedenkzeit. Also Tee trinken und abwarten.

Ab 31 900 bekommt man einen schnieken Civic

Im Grunde hat der HRV bei mir die Überlegung zu einer Neuanschaffung verloren. Da tendiere ich schon eher zum Jazz. Klar ist der HRV mehr Auto, aber vom Standpunkt Preis/Leistung hat der Jazz die Nase vorn.

Andere Hersteller habe ich die letzten Wochen durchgeschaut, und lande am Ende doch wieder bei Honda. Qualität, Platzangebot und Ausstattung passen da am besten für meinen Geschmack.

Die endgültige Endscheidung ist aber noch nicht getroffen. Gestern meinen Wagen poliert, und heute neu gewachst. Man sieht der immer noch gut aus Da fällt es einem echt schwer zu entscheiden

Warte gerade auf einen Anruf vom FHH. Es gibt Gesprächsbedarf

Schau doch mal in die EU-Bescheinigung. Dort stehen alternative Reifen und Felgengrößen drin, die du bedenkenlos fahren kannst.

Vielleicht bietet Honda ja auch eine Nachrüstung der Teile an? Wird anderswo ja auch gemacht. Sind die Teile verfügbar, wird ein Termin gemacht und die Teile werden nachträglich eingebaut. Kabelsätze dürften ja vorhanden sein.

Gibt es diesbezüglich eine Information?? Hat das mal jemand bei seinem FHH, oder direkt bei Honda angefragt??