Beiträge von didi237

Hallo!
Die Lösung ist ganz einfach!
Der Diesel hat rund 80 kg Last mehr auf der Vorderachse !
Das Fahrzeug ist damit auch 80 kg schwerer als der Benziner!

Gruß
Didi237

Zitat von Suziho

Hallo,

Wir überlegen einen HRV zu erwerben (Diesel) . Das Auto muss hin und wieder als Zugfahrzeug dienen (Wohnwagen 1.300 kg. GG).

Hat jemand von euch mit dem HRV bereits Erfahrungen sammeln können . Geht der Hrv als Zugfahrzeug ?
Evtl. Auch mal mit etwas Steigung .?

Haben bislang einen citroen 150 Spaß Diesel . Möchten uns aber etwas verkleinern sowohl vom Auto als auch vom Motor. Und da käme der Honda mit 1400 kg eigentlich ganz recht - zumindestens von den Werten her .

Danke schon mal für die Hilfe.
Gruß

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Hallo !
Wir fahren einen HR-V Diesel mit 120 PS, mit bis jetzt 18 000 km, davon ca 5000 mit Wohnwagen. Es ist ein Hobbywohnwagen mit einer zulässigen Gesamtmasse von 1350 kg, die wir auch voll ausgeschöpft haben. Das Gespann ist Problemlos zu fahren, bei einem Vebrauch von 7 - 8 Litern auf 100 km ! Weil ich es zunächst nicht glauben konnte, habe ich den Verbrauch mit dem Taschenrechner überprüft und für korrekt befunden! Dank der Verbrauchsanzeige war zu sehen, das im fünften Gang weniger verbraucht wurde als im sechsten, bei einer Geschwindigkeit zwischen 100-und 110 km auf der Autobahn. Auch Steigungen sind für den HR-V kein Problem, weil das maximale Drehmoment schon bei 2000 U/min anliegt. Es macht einfach Spaß mit dem Gespann zu fahren .
Ich hoffe mein Beitrag ist hilfreich!

Gruß
didi 237

Hallo!

Unser Wohnwagen hat eine zulässige Gesamtmasse von 1350 kg, daher mit dem Hr-V Diesel für 100km/h konform!

Gruß
Dieter

Hallo

Das legt sich mit dem schnarrendem Motorgeräusch!
Mein HR-V Diesel hat jetzt 8000 km gelaufen.
Durchschnittsverbrauch liegt bei 5 - 6 Liter.
Autobahnfahrt bei 150 km/h unter 6 Liter!
Das Fahrzeug ist hervoragend geeignet für den Wohnwagenbetrieb!
Dank des 6 Gang Getriebes ist der Verbrauch im 5ten Gang geringer als im 6ten. Bei 100 km/h.

Gruß
Dieter

Hallo Zusammen!

In Punkto Steuerkette kann ich folgende Aussage treffen:

Es ist eine Zahnkette verbaut! Diese wird schon seit Jahren in Motorradmotoren verbaut und hat sich bewährt.
Angeblich soll der Dieselmotor von Honda selbst entwickelt worden sein, was ich bezweifle!
Denn dieser Motor findet sich auch in der Peugeot Angebotspalette wieder mit 88 kw! Vorher hat Honda die Dieselmotoren von Peugeot bezogen.
Peugeot ist vor Mercedes Weltweit ( Stückzahl bezogen ) der größte Dieselmotorenhersteller.
VW hat den Fehler gemacht und eine einfache Steuerkette verbaut und keine Duplexkette.
Dazu kamen noch Probleme mit der hydraulischen Kettenspannung beim Kaltstart hinzu.

Gruß Dieter