Assistenzsysteme

Ich schalte den Spurhalteassi hin und wieder aus, wenn er zu doll nervt. Hin und wieder schneidet man doch mal eine Kurve oder schert ein ohne zu Blinken. Auch springt er an, wenn man weit nach rechts fahren muss, weil die Straße schmal ist und Gegenverkehr kommt. Ansonsten aber durchaus ne Sicherheit.

Der Kollisionswarner springt mir zu spät an, obwohl ich den Abstand auf Maximum (Weit) gestellt habe. Wenn man testweise absichtlich nah auffährt, kommt meist dennoch kein Signal und ich bremse dann schon von selbst weil es mir selbst beim kontrollierten und simulierten Auffahren zu heikel wird. Wenn er im Ernstfall erst so spät anspringt, ist keine Zeit zum Reagieren. Leider ist auch der Ton recht leise, einstellen kann man den nicht. Manchmal funktioniert der Warner aber auch gut...

Fernlichtassi: schöne Hilfe, aber leider geht er manchmal zu spät aus bei Gegenverkehr, oder aktiviert sich auch innerorts oder auf der Autobahn. Muss man dann ggf. ausschalten

City-Not-Brems: zum Glück noch nicht gesehen, ist aber ein

Verkehrsschilderkennung: Praktisch weil man vergesslich ist... Erkennt aber manchmal das Ende von Tempolimits nicht, bzw. wenn Schild fehlte zeigt es noch den falschen Wert an

Brake Hold: Sehr praktisch, muss leider nach jedem Neustart manuell aktiviert werden

Start/Stop: schalte ich aus, weil mich der ausgehende Motor irritiert, bzw. man kurz darauf eh wieder losfährt und das imho nicht Motorschonend ist

Parksensoren: sind an, Rückfahrkamera auch nützlich

Regen-/Lichtsensor: praktisch, ggf. muss man manuell nachsteuern

Tempomat: ohne geht nicht - schont den Fuß!

Schade dass Honda keinen Totwinkelwarner integriert hat, das wäre noch schön.

die ganzen Fahrassistenzen können am Anfang schon verwirren, ich habe mich mittlerweile dran gewöhnt... selbst mit aktiven Start-Stopp-Automatik kann ich wählen, ob der Motor ausgehen soll bzw. kurz vor dem Grünwerden der Ampel starten

mit dem Bremsassistenzen hab ich 2x erfahren dürfen... einmal musste ich sehr stark abbremsen, dieser wollte nach dieser Aktion nicht sofort die Bremsen freigeben, das andere Mal bin ich auf eine Wand zugefahren und wollte kurz davor abbremsen, es tat für mich weit vorher abbremsen

Fernlichtassistenz ist für mich bissle ambivalent... mal schafft es richtig und damit rechtzeitig abzublenden, andermal etwas verspätet und werde selber geblendet

Sonstige Assistenzen so wie bei @HondiDriva

in den USA gibt es die "Lane-Watch-Camera" unterhalb des rechten Beifahrerspiegels, diese wird aktiviert entweder beim Rechtsblinken oder durch einen Knopf an der Spitze des Blinkerhebels... sollte eigentlich gut den Totwinkel auf der rechten Seite eliminieren, wie z.B. Radfahrer erkennen, die an der Ampel sich rechts am Auto nähern... theoretisch müsste es machbar sein, diesen nachzurüsten, muss ich mal mit dem Händler schwätzen

Hallo.
Ich habe auch den Spurhalteassistenten ausgeschaltet.
Start/ Stop lässt sich beim CVT auch gut mit dem Bremspedal steuern. Wenn man nicht so "tief" tritt, dann bleibt das Auto auch an.
Der Notbremsassistent hat bei mir einmal ausgelöst, als ich in einen Kreisverkehr eingefädelt bin und das vorbeifahrende Auto vor mir wohl noch nicht weit genug weg war. Schreck!!!
Sonst funktioniert alles super.

Oder vielleicht doch eine grössere Lücke lassen. Funktioniert hat es jedenfalls super.

@'SHIGERU
Signatur? Mach ich gerne. Wie und wo?