Ein neuer HRV aus Österreich

Zitat von hotnight

Mit welcher Begründing?

Mein HH hat mir bei meinen Hondas schon desöftern Federn eingebaut, kein Problem.

Was ist das für ein Händler?

Sportluftfilter würde mich auch interessieren, aber gibt es scheinbar nicht. Selbst K&N hat keinen im Programm.

Bei wem hast Softwaretuning gemacht?

Klappt das auch mit CVT?

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Honda Stahl .. was soll ich sagen...

Sportlufti muss ich noch schauen ob der vom Civic zB passt - aber da muss ich mal einen auftreiben zum testen/schauen

klar, klappt auch beim CVT, dadurch dass du beim JB4 eigentlich alle Parameter individuell (Bluetooth/ Handy) anpassen kannst inkl. Leistungs und NM-Kurve
je nach Drehzahl, kannst du auch sehr CVT schonende Leistung(s Kurven) einstellen.

JB4 ist eine Tuningbox die mit OBD, Motor und Bluetooth verbunden ist und auch in Echtzeit die Parameter jederzeit kontrolliert und abgleicht.

Zusätzlich gibt es 6 fertige Maps auch Abstimmungen auf 98+ octan und die Möglichkeit seine eigen Map anzupassen oder vorhandene Maps abzuändern.

Soo kurzes Update

habe nun die JB4 Box perfekt mit ner eigenen Map abgestimmt und laut einer kurzen insoric Messung sind es 224 PS und und 318NM

Ich halte aber nicht viel von Insoric deswegen kommt er noch auf den Prüfstand.

Habe aber den Eindruck, dass bei sehr sportlicher Fahrweise der HRV seitens Fahrwerk, Bremsen und Karosserie etwas zu kämpfen hat mit der Leistung.

Sorry hotnight sehe deine Frage erst jetzt:

Box ist im Motorraum, hab sie nur mit Klebeklettband befestigt. Ist nach dem STG zwischengesteckt.

Vom OBD Anschluss im Innenraum kommt ein weiteres Kabel und direkt an der Box ist noch das Bluetooth Teil.

Es sind 5 voreingestellte Maps fürn 1,5 Turbo und eben eine Custom Map wo du alles selbst einstellen kannst,

Der Chip vergleicht auch permanent die Parameter des Motors und würde irgendetwas nicht passen klingt er sich aus, sodass du sofort normal fährst.

Verbaut wurden nun auch ovale Carbonendrohre.

Das Hondaemblem vorne geschwärzt.

Vorerst, ausser vl spurplatten ist es das Endresultat weil noch nicht fix ist ob der HRV Anfang 2022 weg kommt.

Ich vermisse das "N" Feeling und nun sind auch ein paar neue Modelle raus gekommen (Kona N DCT, i30N DCT, i20N, ...)

zusätzlich sind die Honda WKST noch viel schlimmer als sie vor 10 J waren - 0 Kompetenz, nur Abzocken, unfähig und überteuert.

Habe demnächst 1. Service und mir wurde bei nem anderen Händler ca. 300 Euro gesagt (beim Stahl weit über 400er)
was das schon eine Frechheit ist. Bei der Anmeldung hieß es noch sie benötigen ca. 2 Stunden... frag mich wofür..

Ja, mit LLK, DP, 100 Oktan sind sogar locker 245Ps (standfest drin) - 100 Oktan fahre ich eh auch.

Box kannst du locker selber einbauen, hatte aber Hilfe von jmd der das Teil bereits in i30Ns verbaut hat.

Man merkt zwar diese PerformanceDämpfer / querstreben ganz gut was die Rollneigung betrifft aber ja

sonst im Grenzbereich ist er selbst mit 20er zu schwammig - denke die Federn sind da gut investiert.

naja hatte für meinen i30N 35.000 bezahlt mit % (damals Liste 41k)

den aktuellen mit dct wirst ca um 39k bekommen - ist immer noch um einiges billiger als der TypeR

Sonst wäre es damals eh der TypeR geworden

Aber ist ja noch nichts in Stein gemeisselt, sollte es nicht so sein wird der HRV "verschärft" ...

Aufgrund des Hybrids (nur in den USA bleibt ja der 1,5t Motor) wäre der neue Civic leider keine Alternative für mich

aber interessant wird es wie sich die neuen HRV/Civic fahren bzw. im echten Leben aussehen.

Nachdem der HRV erstmal bleibt konnte ich dank einiger Leute hier (siehe Tieferlegungsthread) nicht widerstehen und habe ihn dem Boden näher gebracht.

Lustigerweise wirkt es nun optisch als kämen die Räder eine spur mehr heraus

Den aktuellen Stand zum Saisonende 2021 seht ihr unten.

Nächste Saison wird sichs farblich/optisch wieder etwas ändern

Zitat von hotnight

Sieht Klasse aus!

Jetzt habe ich mich gerade an das schöne Grün gewöhnt und nun schon wieder was Neues?

Wie wäre es mit einem schönen kräftigen rot ?

hahaha nein, rot wird es eher nicht auch wenn das HondaRot in echt richtig flasht