Das Reifendruckwarnsystem hat in 20.000km 8 mal gemeldet,dass der Reifendruck nicht in Ordnung ist, hat aber nach Konfiguration wieder funtkioniert.
Gehört auch nicht zum Thema, aber da Du es geschrieben hast, meine Frage: Initialisierst Du das Reifendruckwarnsystem schön brav nach jedem Räderwechsel oder Reifendruck kontrollieren an der Tanke?
Freisprecheinrichtung mehrfach nicht verwendbar und nach dem 3ten Update endlich ohne ein Ruckeln in der Leitung nun funktionstüchtig.
Das interessiert mich, da die FSE nicht so dolle ist und erst nach diversen Einstellungen einigermaßen, aber nicht besonders gut, funktioniert.
Was für ein Update soll das sein? Wurde das Android aktualisiert?
Ich glaube die sind jetzt bei 100€ Strafe plus ein Punkt
Ich darf an das Thema dieses Threads (Motoröl) erinnern. Zur FSE haben wir einen eigenen Thread. Bitte setzt Eure FSE-Konversation ggf. dort fort … Danke!
Die Motoröle sind heute streng kontrolliert, ich denke da macht der Hersteller für den Kunden kaum ein Unterschied. Der Motorenöl-Preis ist 
, aber irgend wo muss die Werkstatt ja auch Geld verdienen. Klar kann man dem Händler die Pistole auf die Brust setzen, nur da der FHH irgendwie immer am längeren Hebel sitzt, wenn mal was am HRV ist , sollte man sich das zweimal Überlegen. Und wie geschrieben, wenn die Händler nicht mehr genügend Verdienen schließt er irgendwann also frag ich mich ist es das Wert 20€ am Öl zu sparen. ich für mich sage Nein. Aber das muss jeder für sich selbst entscheiden. Bei AuDi Skoda und VW hatte ich immer Longlive-Öl musste aber auch nur alle 40000 Km gewechselt werden. dafür kostet der Kundendienst nie unter 600€ , also geht es uns doch gut bei Honda.
VG Dee 
All die Fehler und Probleme kenne ich auch. HONDA ist in Asien eine sogenannte PREMIUM-Marke... da kann man sich beim Mexiko-Honda nur wundern. HONDA sollte sich für diese Produktionsstätte schämen. Billig produzieren - teuer in Europa verkaufen... so oder so ähnlich sehe ich das. Die einst weltweit gute HONDA-Reputation wird so zerstört.
Bisher hatte ich zwei Honda-Jazz auf dem Hof und Null-Probleme/nur Freude damit. Der Honda-HR-V aus Mexiko aber nervt an zu vielen Stellen. Deshalb werde ich mich endlich davon trennen.
Das der HRV im Verhältnis zu den alten Honda wir hatten auch Jazzes und Insight, eine ganze Stufe in der Qualität schlechter ist lässt sich nicht weg diskutieren, das seh ich genau so. das ist einfach so, leider. Naja und wegen der Garantiesachen das Nervt eben nur noch. Ich war am Freitag meinen Abholen nach dem zweiten KD die Nockenwellensteller sind ok, der sich selbst verstellenden Spiegel auf der Beifahrerseite verstellte sich einen Tag nach der Garantiereparatur schon wieder und ist nun wieder unbrauchbar weil man in den Himmel schaut, sowas darf einfach nicht sein. 
Ich könnte das Ko.... im Strahl. Das mit dem KD-Prei mein erster KD hat nur 164€ gekostet also ist Honda da schon noch günstiger. Allerdings hab ich beim Jazz und beim Insight nie mehr wie 240€ egal für welchen KD bis zu den 100.000ern bezahlt, auch da fürchte ich ist ein unschöner Trend zu erkennen.
VG Dee
