Ich habe den HRV total unterschätzt und musste schmunzeln 
Warum? die Sitzkissen!
Wie bei Kinosesseln kann man diese mit einem Handgriff aufstellen.
Dann lassen sich im (recht hohen) Raum, zwischen den beiden Sitzreihen auch aufrecht Fahrräder und andere Transportgüter transportieren.
Für derlei Transporte muss man selbst in echten Vans oft mehr Umbauen, um diese zu ermöglichen.
Ich wollte eigentlich kein neues Auto kaufen, aber beim HR-V war das einfach zu gut, denn ich hatte ja den Civic mit der gleichen Sitzgarnitur und wollte es unbedingt wieder haben! Und das Raumangebot war einfach "riesig"!
bei meinem Civic waren die 278 000 km nicht an den Stoffsitzen anzusehen! Ich hoffe, dass die jetzigen Sitze auch so gut "aussitzen" können 
da kann ich Dir nur RECHT geben hatte vorher 3 mal einen Honda Jazz und der hat ja auch das „Magic Seats“ System und ich habe es so oft genutzt das ich es auch wieder haben wollte . Es ist einfach PERFEKT ( meine Meinung ) .
Die „Magic Seats“ sind in der Tat äußerst praktisch. 
... für mich war das Raumangebot auch in großem Maße kaufentscheidend; hatte ja schon an anderer Stelle geschrieben, dass mein Händler auch Mazda hat und ich kann Euch sagen: Der HR-V ist von den Außenmaßen ein Mazda cx-3 und innen ist es ein Mazda cx-5; er ist also unschlagbar, wenn man im beengten Zentrum einer Großstadt wohnt. Und die Magic Seats sind eine Sensation! Manchmal frage ich mich, warum weit über 100 Jahre Automobilbau vergehen mussten, bis jemand diese unschlagbare Idee hatte?
Ebenn das Platzangebot hat auch uns total überzeugt! Gerade im Vergleich zu unserer 50cm längeren Limousine bietet der HRV mehr Platz. Ist echt irre gut konzipiert!
ich hatte schon 3 Jazz und finde das Platzangebot einfach BOMBE , war für mich auch entscheidend .
Wenn man sich dagegen den Mokka anschaut kann man sich ein Grinsen nicht verkneifen. Dort muss man erst mal die Sitzfläche hochklappen (steht dann senkrecht hinter den Vordersitzen). Anschließend müssen die Kopfstützen herausgezogen werden um am Schluss die Rückenlehnen umzuklappen. Geht kaum umständlicher.
Das Sitzkonzept von Honda ist das konkurrenzlos genial.
Wenn man sich dagegen den Mokka anschaut kann man sich ein Grinsen nicht verkneifen. Dort muss man erst mal die Sitzfläche hochklappen (steht dann senkrecht hinter den Vordersitzen). Anschließend müssen die Kopfstützen herausgezogen werden um am Schluss die Rückenlehnen umzuklappen. Geht kaum umständlicher.
Auch noch beim neuen "Mokka X"?
