Beiträge von Schwarzwaldyeti

Ich denke das ich sicherlich alle schlagen werde mit meiner Fahrzeugauswahl:

VW Scirocco 1,6 L / 75PS

Opel Kadett D 1,3 SR / 75 PS

Opel Rekord C, 1,7 L / 72PS Winterauto

BMW E 21, 316, 1,6L / 90 PS

Opel Manta GTE, 2,0L / 110 PS

Autobianchi A 112, Winterauto

VW Golf 2, 1,3L / 55 PS

DKW Munga 6 Sitzer (Spaßauto)

Kadett C, 1,2L / 52 PS ( Zweitwagen)

VW Golf 2, 1,8L / 16V / 136PS

Ford Fiesta 2,1,3L / 75 PS ( erster Neuwagen)

BMW E30, 316i 1,6L / 90PS

VW Polo 1, 1,0 L / 45PS

VW Golf 1, 1,5L / 75 PS

VW Passat Variant 2,1,6L / 75 PS

Opel Astra F Kombi 75PS

Opel Astra G, 75 PS

VW Passat Variant 3, 1,8L / 90PS

VW Golf 5, 1,6L / 90PS

VW Polo 1, 1,0 L / 40PS ( Zweitwagen)

Honda Civic Aerospace, 75 PS (Zweitwagen)

Renault Twingo 75PS ( Zweitwagen)

Huyndai I 20, 75PS ( 2. Neuwagen)

Jeep Wrangler 2, 122 PS (Spaßmobil)

Smart for Two, 70 PS (Zweitwagen)

VW UP, 75 PS ( Zweitwagen, 3. Neuwagen)

Honda HRV, 1.5L CVT (4.Neuwagen)

Motorräder gab es auch:

Kreidler MF2 (1.Mofa)

Kreidler MF2 (2.Mofa)

Hercules Prima 5 (3.Mofa)

Hercules M5 (4.Mofa)

Honda XL 500 S (die erste)

Yamaha XJ 650

Kreidler Florett MF3? (Spaßmobil)

Honda XL 500 S (die zweite)

Yamaha XJ 600

Piaggio 150 Roller

Gileria 180 Roller

Harley Davidson 1200

Suzuki 1400 GSX

Peugeot Looxor (Erbstück 45 km/h)

Yamaha MT03

Das mit den Winterreifen hatte ich letztes Jahr auch so früh gemacht, weil ich sie auf die orginal Honda 16 Zoll Aluräder montieren ließ. Beim neuen Auto vor Abholung, Sommerreifen runter und Winterreifen drauf. Hatte sogar das Glück das mir noch vor dem Winter einer die org. Michelin Sommerreifen abgekauft hatte und dieses Frühjahr kammen dann 18 Zoll Kompletträder drauf.

Deine Winterreifen sind aber auch sehr schick und Schwarzmatt ist nie verkehrt, da sieht man den Bremsstaub nicht so sehr.
Allerdings hier im Südwesten haben wir immer noch Tagestemperaturen dieses Jahr von 25-27 Grad !

Da ich meine Kompletträder eh immer selber wechsle, warte ich dieses Jahr etwas länger. Aber wer natürlich neue Reifen braucht, der hat jetzt die volle Auswahl und jede Menge freie Termine!

Herzlich willkommen hier !

Umbauten werden hier tatsächlich etwas belächelt. Aber ich finde auch das ein Fahrzeug sich gerne mal von der Masse abheben darf.
Den ersten Schritt hast du ja schon getan, indem du einen Honda HRV gekauft hast.
Bei den Felgen kannst du ja mal hier schauen: https://nippon-autosport.de/ die haben für alle Japaner was !
Auf jeden Fall freue ich mich schon auf deine Umbauten oder Veränderungen.

Gruß aus dem Schwarzwald
Uwe

Na dann immer eine Handbreit Platz zwischen den Stoßfänger!

Schöne Farbe und ich denke wenn es kein Montagsauto ist, war es auch eine gute Entscheidung als "Renter-Vehicel"

Zitat von Gentleracer

Ich habe bei meiner Tankanzeige mitunter Diverzenzen von 0,6 Litern zwischen dem BC-Verbrauch und dem realen Verbrauch festgestellt

Ich habe jetzt auf 8000 km erst ein einziges mal Nachgerechnet und es waren auch bei mir so rund 0,6 Liter mehr als der BC angezeigt hatte.
Allerdings finde ich das der Verbrauch bei vorrausschauender Fahrweise und nicht gerade nur Kurzstrecken und Stadtverkehr als sehr gering bezeichnet werden darf.
Werte die im Durchschnitt so bei realen 6,4-6,8 Liter liegen sind doch o.k. Unser Smart hatte sich auch immer um die 6 Liter genehmigt und war ja gerade 1/3 so groß!

Zitat von Fernfahrer

jetzt fahre ich einen volvo v40..

...aber der wird meines Wissens leider nicht mehr gebaut oder?? Wäre bei mir evtl. auch ein Wunschkanidat gewesen.

Zitat von alex0208

Ja, den 1.5 Turbo in allen Ehren, aber er hat in den USA einen schlechten Ruf w des Benzineintrags.

Ich denke was damit eher gesagt werden soll ist das die Benzinmotoren mit Turbolader keine Kurzstrecken vertragen. Ein Turbo braucht einfach eine sehr gute Schmierung die nur bei warmen Öl vorhanden ist. Sollte man nur Kurzstrecken fahren ( damit meine ich Strecken unter 20 km) kann das Öl durch Benzineintrag seine Schmiereigenschaften noch zusätzlich verschlechtern. Folge davon können eben Turboladerschäden sein.
Deshalb wurde z.B. der Smart mit Turbo nur ohne Start/Stopp Automatik verkauft um eben diese vielen "Kaltstarts" zu vermeiden.
Das Benzin verdunstet natürlich wenn das Motoröl seine Betriebstemperatur erreicht. Aber bei vielen Kaltstarts besonders im Winter ist es ratsam einen Ölwechsel im Frühjahr zu machen.

Zitat von mikes

... so, hab eben die Anmeldeunterlagen zum HH gebracht und dabei "anweisungsgemäß" auf die B-Säule geschaut:
JHMGR6880...

Somit dürfte einwandfrei feststehen das er in Japan gebaut wird!
Du kannst als zweiten Test noch einen Geigerzähler benutzen. Sind die Werte leicht erhöht kommt er sicherlich von dort!

Mein HRV hat in letzter Zeit auch bei jeden Starten angezeigt das eine Wartung fällig ist. Wenn man nicht die ganze Zeit das ! Symbol angezeigt haben will muss man es ja bestätigen. Das ist etwa 14 Tage jetzt beim jeden Starten mit Ton und und Wartungsmeldung angezeigt worden.( was ich sehr nervig finde! einen kleinen Hinweis auf die fällige Inspektion, der nach ein paar Sekunden wieder verschwindet würde genügen) Da ich ich einen Termin beim HH machen wollte, habe ich deshalb nochmal im Bordcomputer nachschauen möchten ob zu Wartung B evtl. ein A dazugekommen ist und die genaue Tagesanzeige. Da ich aber irgendwie mit dem Bordcomputer eh seit Anfang an nicht so klar komme beim srollen in den Menüs und Einstellungen bestätigen bzw. ändern, habe ich den Wartungszähler für diese Inspektion gelöscht!
So das er mir jetzt wieder 360 Tage anzeigt. Also ich habe ja schon einige Fahrzeuge mit Wartungsanzeige gehabt, aber das man selber so leicht die Wartung bestätigen kann hatte ich noch nirgends!
Ohne Vorwarnung ob ich mir sicher bin, ein Klick und schon war es passiert.
Da ich eh Morgen meinen "neuen" verlängerten Führerschein abhole, fahr ich gleich mal beim HH vorbei um einen Termin zu machen. Mal schauen was er dazu sagt, ob das schon öfters vorgekommen ist, oder ob ich einfach zu blöd für diesen Bordcomputer bin.

Zitat von Bastian

Ich habe mich vorne für den Simple-Fix von Utsch entschieden und zusätzlich die original Trägerplatte entfernt. Dadurch finde ich, wird der Kühlergrill optisch etwas aufgelockert. Mehr Luft wird er dadurch wohl nicht bekommen

Diese "Rahmenlosen" hatten wir bei unseren vorherigen Autos auch. Sieht zwar gut aus , aber da ich ein "von Handwäscher" bin, hatte ich mich zweimal an den scharfen Kanten des Kennzeichen geschnitten !