Bei mir würde "Schatzi, putz mal meine Autoscheiben" als letzte Worte auf dem Grabstein stehen
Im Ernst:
Gutes Mikrofaser-Tuch (Marke weiß ich nicht mehr) + klares Wasser
+ gleiches (nicht selbes!) Tuch zum trocken wischen.
Fertig.
Echt?? 
Mein Schatzi putzt den HRV immer von Innen, ich von Aussen, fairer Deal wie ich finde. Denn Schatzi fährt ja auch 80% der Kilometerleistung 
VG Dee 
... ja ja, das gute Essigwasser und Zeitung.
Altes und gut funktionierendes Hausmittel, Oma lässt grüßen...
Jepp genau , Oldi but Goldi
o. t.: So sieht es aus!
Bei meinem nächsten Auto ab September - ein Ford Puma - ist die Leasingrate der (Mild-)Hybrid - Variante trotz höherem Listenpreis günstiger als die des "normalen" Benziners, weil die Ford-Bank deren Restwert in 4 Jahren intern höher ansetzt.....bzw. den Nicht-Hybriden als schwerer wiederverkaufbar einschätzt.
Kannste dann mal Posten wie du zufrieden bist oder ein PN schreiben, denn der Puma ist eine echt gute Alternative würde mich interessieren. Ein Nachbar hat den und er sieht echt schick aus.
Vielen Dank im Voraus
VG Dee
Essigwasser mit Spüli und nem Schuß Fenterputzmittelkonzentrat und dann mit Zeitung trocken reiben.
So putz ich alle Scheiben im Haus und im Auto.
VG Dee
Ich pflege die Gummis weder mit Silikonspray noch mit Vaseline noch mit sonst etwas. Ich schmeiße die immer weg.
Oder habe ich da was falsch verstanden.
Dieter der war super 
Ich nehme seit Jahren Schuh-Imprägnierspray klappt super ist das gleiche und ist meist günstiger wie Silikonzeugs im KFZ-Zubehörhandel.
VG Dee
Gestern war unsere 3. Inspektion, mit Wechsel der Bremsflüssigkeit und HU/AU bei ca 35000km
Endpreis Ca. 355€
Prima, zufrieden wie immer
VG von der Mosel
gez. Dee
Oh absolut. Da hast Du recht, passte nur so schön in die Zeit.
Danke für die guten Wünsche und selbige zurück
VG Dee
Wird sich bald erledigen. So wie ich das sehe, kommt das Tempolimit ganz sicher nach der nächsten Bundestagswahl (Herbst 2021). Ein Zeitpunkt, in dem ich dann meinen HR-V (3. Generation) als Hybrid - weil einzige Alternative - bestelle (Diesel kriegste bei Verkauf nix mehr oder völlig unter Wert; Elektro ist alles andere als ökologisch wegen Batteriesatz und Strommix). Insofern finde ich es immer gut, wenn sich jemand mit dem Hybrid-Thema befasst (ggf. als Übergangslösung). Es gibt ja ganz unterschiedliche Konzepte wie man schon beim Vergleich Toyota und Honda sieht.
In zehn Jahren heißt es dann nochmals hinschauen: BMW bastelt ja an Akkus ohne seltene Erden und der Strommix schaut dann auch schon wieder ganz anders aus. Ich setze aber weiterhin auf Wasserstoff und hoffe, dass ich das noch als Gebrauchsauto erleben darf. Vielleicht habe ich dann aber auch eine überdimensionierte Drohne (Flugtaxi) auf dem Satteldach festgetackert
Dir mein guter @SHIGERU, natürlich ist es vernünftig 130KHM max zu fahren . Nur eben verbieten sollte man es sich nicht lassen und wenn wir nicht alle Mann hellwach sind , wird von uns normalsterblichen bald keiner mehr ein Auto fahren oder besitzen dürfen. Egal ob Elektro-, Benzin, Diesel, Gas, Wasserstoff , was ich übrigens auch seit Jahrzehnten Favorisiere. Da wird eher passieren, wenn man sich weiter kommentarlos Stück für Stück vieles verbieten lässt , als das wir einen E-Volo Dachgepäckträger haben, wollen wir wetten? Ich empfehle jedem der sich für Autos , Zukunft und so interessiert Shoshana Zuboff Prof an der Harvard-Universität den Vortrag zu Ihrem Buch Überwachungsdiktatur ( absolute Leseempfehlung) gibts in Deutsch sychronisieret als Video bei YouTube wenn jemand nicht so englisch kann, von einem Vortrag den Sie in Berlin gehalten hat. Echt Trockener Stoff , aber oh man danach ist man echt schlauer. Und man ahnt wo die Reise hingeht. Autos werden wohl eher ganz ganz gelegentlich an uns vermietet. Und Boy oh Boy i hope so, that i am not right. Aber wenn doch hoffe ich das noch ein paar Jahre ins Land gehen und ich es nicht mehr erleben muss.
Hochachtungsvoll
Dee
Alles anzeigenkomplett o. t. :
Das sehe ich auch so!
Bei meiner Suche nach dem Nachfolgefahrzeug für den HR-V habe ich mich u. a. auch bei Toyota (mit wohl den meisten verkauften Hybriden hierzulande) umgesehen und in den entsprechenden Foren eingelesen.
Mein persönliches(!) Fazit : Die Hybride sind dann sparsam, wenn man einen so lahmarschigen (sorry, das heißt ja heutzutage "vorausschauend") Fahrstil an den Tag legt, dass bei selbigem auch ein Nicht-Hybrid nicht viel mehr verbraucht.
Viele Hybrid-Fahrer schleichen herum und geben entsprechende Tipps, dass es eine wahre Freude ist (Gerne genommen : "Autobahn maximal Tempo 100, Landstraße 80; innerorts 45, weil dann der Verbrenner nicht anspringt")
Hier herrscht recht oft der Umstand vor, dass der Hybrid wegen der versprochenen Sparsamkeit gekauft wurde und das quasi nun auch auf Teufel komm raus "bewiesen" werden muss. (sich selbst und anderen)
Was die Preisdifferenz zum Nicht-Hybriden angeht: Die ist bei Toyota der Tatsache geschuldet, dass der Hybrid kein Handschaltgetriebe hat und für den Mehrpreis das automatische Schalten zwangsweise enthalten ist.
Wer ein solches Fahrzeug also sowieso mit Automatikgetriebe gewollt hätte, kommt auf einen doch überschaubaren Mehrpreis, welcher eventuell auch durch einen nur sehr geringen Minderverbrauch und höheren Restwert beim Wiederverkauf noch weiter relativiert wird.
P. S. : Ich habe mich ja letztendlich auch für einen (Mild-)Hybriden entschieden; aber nur, weil mich die Technik an sich interessiert und mich dazu diese Spielerei im Leasing nicht mehr kostet. Spielkind und Geizhals in mir wurden also gleichermaßen bedient
Eine reale Verbrauchsersparnis erwarte ich hingegen nicht.
Ich war Jahrelang in einem Hybridforum, ich sag Dir unerträglich. Wenn du dich da an Geschwindigkeitslimits gehalten hast, war man ein Rücksichtsloser Raser 
Wow da hab ich typen erlebt und irgendwie weiss gar nicht warum 
war dort auch nicht so beliebt.
VG Dee 
