Beiträge von SirDee

So was glaubst Du nicht, bis es Dir jemand tot ernst erklärt. Und dir die Fehlerausdrucke zeigt.

Ich habe immer drauf gewartet das jemand um die Ecke kommt und und singt, Da simma dabei, des is prima, Trärä

Oder sagt April April.

Aber Nö.

So nun die Aufklärung, das kannst Du Dir nicht ausdenken!!!

First Things First

Es war nicht die Stromversorgung und nicht das Navi/Bordcomputer Ding in so fern Entwarnung

Was ergab die Fehlerauswertung und was wurde gemacht, Nix nur ein Karten-Update aufgespielt. Was war dann der Fehler??

Nun folgendes Ergab die Fehlerspeicherauswertung:

Das Auto wurde bei Auslieferung aktiviert und die Honda-App zu Demozwecken mit einem Handy des Verkaufsleiters des FHH verbunden. um Kunden die Honda App und Traking etc, Funktionen zu zeigen.

Dann wurde das Auto an uns Verkauft das Navisystem auf Werkszustand zurückgesetzt und der Verkaufsleiter der sich in Kroatien im Urlaub befand auf gefordert das Handy vom unseren Jazz zu trennen , damit es mit dem Handy meiner Frau verbunden werden kann. Bei dieser Anfrage an den Hondaserver in Japan aus Kroatien muss wohl was schief gegangen sein. Der Hondaserver bekommt gesagt melde das Handy vom Fahrzeug Crosstar ab , der Crosstar sagt, ich bin unterwegs und es wurde ein andere Nummer verbunden, dann sagte der Hondaserver wieder, Bist Du ein Dieb, wieso hast du nicht die Nummer die ich hier habe, kann der Jazz ja nicht wurde ja auf Werkzustand zurück gesetzt und sagt Ätsch ich hab ne andere Nummerlass mich in Ruhe, diese Anfrage wurde wieder und wieder und wieder erfolglos gesendet bis das Naviteil entschieden hat das wird nix ich Starte neu und unterbreche So die Serverabfrage von Honda. Neustart. Nun der Hondaserver denkt, ok keine Verbindung mehr versuche ich es in 36 Stunden wieder, und das Spiel begann alle 36 Sunden von vorne. Nun versucht ein Softwarekundiger*innen in Japan die Probleme manuell einzupflegen. Oh my God

Das glaubt man nicht. Also generell Entwarnung fürs Navi und für die Bordstromversorgung liegt also am Sim-Karten Honda-App-Klimbim, und man versicherte Mir das der Fehler nun nicht mehr auftreten wird. Wir sind gespannt

VG und schönes Wochenende

gez. Dee

Ich hoffe das das bei Mir ein Einzelfall ist, auch im anderen Forum, kam bei den Usern dieses Problem nur bei mir auf

Nun ich denke Händler wissen immer mehr wie wir Kunden. und wie ich seit Gestern vermute liegt es eher an der Stromversorgung als am Navi IMO, da wir häufig bevor das Auto in die Garage kommt sehr steile Weinbergsstraßen ich wohne Circa auf halber Höhe der Weinberge , ist die Antriebsbatterie natürlich sehr leer und ich vermute das der E-Motor so viel Anlaufstrom zieht das der Rest auf der Strecke bleibt und klar dann ist alles dunkel. Er ist Gestern erst wieder angegangen als der Benzinmotor ansprang. Also Leichte Entwarnung, denn zumindest sobald Strom wieder da ist kann man fahren und man bleibt nicht liegen.

VG Dee

Am Samstag kann ich Ihn wieder abholen, dann weiß man hoffentlich mehr. Und seihen wir Froh über Honda was ich im anderen Forum so über andere Marken lese , da geht es uns Hondianern super

Schwarzwaldyeti

Ich hatte ja schon den Insight und Honda hat auch schon über 10Jahre mit Hybriden Erfahrung vor allem in den USA. Die Probleme sind rein das Bordcomputer / Navisystem, ich hatte heute auf Englisch einen Anzeige. Theftprotection, Power disconnect Warning. Das würde bedeuten das der Hybride bei Start kurz soviel Stromzieht das bis der Verbrennen nicht schnell genug anspringen kann. Ich versteh auch nicht warum das Navi mit einen Starterbatterie und nem Akku man keine Versorgungssicherheit für die Bordelektronik herstellen kann??

VG Dee

Merci

Danke für euer Mitgefühl, zu fahren ist er ein Traum, auch wenn ich auch eher heizte als gleite, weil mir das Drehmoment im Moment sooo viel Spass macht.

VG Dee

Mal ein Zwischenbericht zum Honda Jazz Crosstar. Ich könnte im Strahl Ko..... wir hab das Auto nun ein paar Tag und das Mitteldisplay fällte alle zwei drei Tag aus und alle Displays sind dann Dunkel, dann muss man alles Neustarten, dann fahren die Displays hoch, aber die Geräte habe alle Einstellungen verloren inkl. der Systemsprache und rebootet dann in Englisch verliert alle gebundenen Handys etc. Es ist zum Mäusemelken, ist Honda denn zu doof ordentliche Elektronik an Ihren Autos zu verbauen, es ist Kafkaesk, das ich an zwei Autos innehrhalb der ersten Wochen beides mal eine neues Naviteil benötige. Mein FHH ganz cool, ist bekannt bekommst ein neues auf Kulanz. Das kann doch nicht sein?? Wie sind denn die drauf?? SHIGERU wer in Japan dauernd Mist macht muss doch dazu stehen und zurück treten??? oder . So was kannst du Dir doch nicht ausdenken. Gottlob passiert nur bei Starten und nicht während der fahrt , wenn kein Tacho etc, sichtbar wäre, wäre es doof.

Ich bin echt enttäuscht von Honda.

Wieder mal VG @all

gez. Dee

Zitat von Thomas

Bei der Probefahrt habe ich die Lautstärke auch als eher unangenehm empfunden (BAB Auffahrt). Verstehe auch nicht was der Honda Tüftler sich da ausgedacht hat. Ein 1,5 L Motor kann bestimmt auch leiser. Ist wie beim HRV wohl auch der schlechten Isolierung/Dämmung geschuldet.

Gewicht sparen um die Werte runter zu bekommen.

So ein Assi-Test ist eine echte Mutprobe. Ob ich das so testen würde ...wohl eher nicht....kann teuer werden Also nicht schlafen bei der Fahrt

Allzeit gute Fahrt

Nun schlafen sollte man nicht, aber bei Stau ist es herrlich sehr entspannt und führt gefühlt zu einer großen Entstresssung bei Stau und stockendem Verkehr. Hätte ich nie gedacht.

Der Sichereheitsgewinn ist gigantisch, bei LKWs sind ja schon seit Jahren NotBrems-Assi etc Pflicht so ist ein in den Staukrachen mit allen Folgen vorbei, Gottlob.

Nicht über 130 zu fahren ist ok für mich, weil ich meist in Berenzungsgebieten unterwegs bin mit dem HRV auch nicht schneller gefahren.

Aber wer gern Flott auf der AB unterewegs ist, sollte glaube ich ein anderes Modell von Honda wählen.

VG Dee

Zitat von Schwarzwaldyeti

Vielen Dank für deine Beiträge und viel Glück mit deinem neuen!

Wäre natürlich für uns alle interressant wie sich der Hybrid im Alltag schlägt.

Halte uns doch bitte auf dem laufenden. Vielleicht könnte man eine kleine "Extra" Rubrik für Honda Hybrid und Elektro gestalten.

Ich wünsche dir allzeit Gute und Unfallfreie Fahrt.

Die ersten 1000 Km AB hab ich nun hinter mir bei verschiedenstem Wetter, wunderbar.

Pro:

Verbrauch wird so bei 4 - 5 Li liegen schätze ich

Fahr-Assis klappen alle sehr gut.

Die Simulierterten Schaltvorgänge fühlen sich echt gut an.

Spurhalte-Assis sollte man , wie ich es getan haben auf min her runter stellen , sonst greift er doch sehr harsch ein

Tempomat und Sensig. Unfassbar gut, ich hab die meiste Zeit den Tempomat auf 120 gehabt auf der AB und in der Stadt auf 5okmh, tja und dann enden die Sorgen des Fahrers, der Jazz bremst, beschleunigt, Hält an der Ampel sanft hinter dem Vordermann brav an und wenn der in der Stadt oder im Stau wieder zufährt fäht der Jazz mit eingestelltem Abstand hinter her. Es ist ungewohnt dem Fahrzeug so viel Kontrolle zu zu gestehen, aber es funktioniert Tadellos. die ersten paar mal hat man aber ein mulmiges Gefühl im Magen, wenn auf der AB der Jazz bei auffahren auf einen Stau selbständig alles bis zum Stand übernimmt.

In der Stadt und auf der Landstraße viele Strecken rein elektrisch zu fahren, ist wunderbar.

Con:

Der Jazz will selbst in Ökö-Einstellung die im Tempomat eingestellte Geschwindigkeit in Windeseile erreichen, da dreht der Bezinmotor so schnell hoch wie die Tachonadel, wenn er eine hätteÖkö ist das nicht

Zu harscher Eingiff vom Spurhalte-Assi in den höheren Stufen.

Man braucht arg viel Mut sich auf das Teil-Autonome Fahren ein zu lassen.

Das grösste Con wohl für die Meisten, für mich eher ne Randnotiz weil ich ja meist In BeneLux NL unterwegs bin.

Aber für viele Autobahnpiloten ist der Jazz gar nichts, Finger weg, ab 130 Km/h ist der Jazz unfassbar und absolut unerträglich laut, der Motor dreht gefühlt 7000Umin und der Typ der das Getriebe entwickelt hat, schei...... auf den Europäischen Markt. Das grenzt an eine Unverschämtheit.

Wie gesagt für mein Fahrprofil passt es , aber sicher nicht für die Mehrheit.

Das mal vorab

Gruß Dee

Ich bin gesamt begeistert