Beiträge von SHIGERU

  • Serviceintervall CVT Getriebe??

    Zitat von hondianer

    Dies ärgert mich auch sehr, 3x innerhalb von 4 Monaten, ärgerlich auch wenn Du 3 Tage vor Urlaubsantritt den Schraubenschlüssel angezeigt bekommst.

    Euren Ärger verstehe ich voll und ganz. Hatte zwar noch keine außerplanmäßigen Aufenthalte in der Werkstatt, aber allein die regulären Serviceintervalle nerven. Der Bordcomputer rechnet ja ständig alles hoch und so hatte ich schon 2x rund zwei Monate vor dem eigentlichen Termin bei jedem Motorstart das Mäusekino vor Augen. Vierzehn Tage oder 1000 km vorher würde vollkommen genügen (der letzte Service ist ja datumsmäßig und kilometerstandsmäßig gespeichert). Dann müsste der Bordcomputer nicht immer so abwegig dahinrechnen ...


    Am schlimmsten ist das Reifendruck-Warnsystem. Die Anzeige weckt in einem das Gefühl, man würde gleich ein Rad verlieren.


    Aber haben heutzutage nicht alle Hersteller ähnliche "Alarmierungssoftware" in den Fahrzeugen verbaut?

  • Pflege der "Teilledersitze im Executive"

    Zitat von Gentleracer

    Ich dachte eigentlich, dass die Flanken Echtleder sind.

    Echtes Leder hast Du allenfalls im Rolls-Royce oder Maybach. Wäre ja viel zu teuer. In der Automobilproduktion ist es fast immer Kunstleder, weil das auch viel robuster ist; das gilt auch für die Lenkräder.


    Teilleder meint, dass nur die Sitz- und Lehnenwangen aus Kunstleder sind; die Sitzfläche bzw. Lehne ist aus Stoff ---

  • Abbruch der Navigation

    Zitat von Onkelchen

    Leute, Leute ihr macht mir Angst. Was hab ich da nur gekauft?

    Natürlich kann man auch mal ein "Montagsgerät" erwischen, aber:


    Connect und Navi funktionieren bei mir auch im 4. Jahr (und nach 3 x das jährliche Update von Garmin) einwandfrei. Ich benutze sowohl das Connect als auch das Navi vorschriftsmäßig, d.h. ich lade mir nicht ständig irgendwelche Features drauf etc.


    @Onkelchen Ich würde mich nicht verunsichern lassen von den Berichten hier. Mein HH hat mir erzählt, was sich so mancher HRV-Fahrer auf`*s Connect lädt; man brauche sich dann nicht zu wundern ...

  • ACHTUNG - WARNUNG (Dellen im Blech)

    Spannung kann*s meines Erachtens zumindest beim Executive mit seinem riesigen Glasdachausschnitt nicht sein. Wie soll da das verbleibende Blech spannen? ?(
    Das Dachblech ist jedoch insgesamt sehr dünn und verträgt kaum Druck.


    Ein Beispiel:


    Hatte die Dellen auch, weil ich mich bei der Auto-Handwäsche auf einer 2-Tritt-Leiter stehend und das Eigengewicht verlagernd beim Waschen des Daches zu stark auf die Dachreling aufgestützt hatte. =O


    Der Beulendoktor hat*s wieder rausgezogen … :rolleyes:


    Seither trainiere ich beim Über-das-Dach-Beugen die Bauchmuskeln, indem ich die Reling nicht mehr berühre bzw. mich nirgends aufstütze ... ^^