Hey......
Na ja....man wird sich ja noch einen Pollenfilter oder Luftfilter selber wechseln dürfen....oder mal ein paar Zündkerzen.
Ohne das der HH sagt...Ohhhh leider ist nun die Garantie weg, da Sie die Motorhaube geöffnet haben.
! @Bibo123: Du wirst immer besser!
... der mit dem Honda-Logo ist nur Anhänger. "HR-V"-gebrandet gibt es übrigens weltweit (noch) gar nix, "accord" und "civic" hingegen haufenweise ...
Der schwarze mit roter Naht ist laut Hersteller das passgenaue Schlüsselcase für den HR-V-Schlüssel (Sender) und in Asien sehr gebräuchlich. Auch in den US-Foren berichten HR-V-Besitzer, dass sie sich das Ding angeschafft haben. Der Preis liegt inkl. Versand bei etwa 9 €. Ich gehe mal davon aus, dass Honda nicht auch noch zwei- oder dreierlei Schlüsselgrößen anbietet ...
Für den Sender sollte das kein Problem sein, denn laut Erklärung des "Smart-Entry-Systems" genügt es ja, am Türschloss "vorbeizugehen" und dieser erkennt den Schlüssel und öffnet ("müssen Sie den Schlüssel nicht in der Hand halten / betätigen"). Folglich ist der Sender offenkundig stark genug, dass man den Schlüssel wohl nicht aus der (Hosen-)Tasche nehmen muss ...
Mangels HR-V kann ich's leider nicht ausprobieren. Aber packt doch mal ein Executive-Fahrer seinen Schlüssel z.B. in den Geldbeutel und geht am Türschloss entlang ...
@Ritch207: Bist Du jetzt wieder "runter vom Schlauch"?
Servus Tatue!
So mog i de Österreicher !
Trag doch bitte noch Deinen genauen Wohnort nach wegen unserer Karte ... Danke!
... heute ist auch der zweite angekommen (sonstiges Prozedere siehe oben).
Bilder habe ich wieder angefügt ...
Beim Diesel benötigt man selten mehr als die 2500 umdrehungen.Auf der AB für höhere Geschwindigkeiten ansonsten bewege ich ihn mit um die 2000.
Ja, genau! 
Bin voll Deiner Meinung; im Ernstfall geht das (rechtlich) gründlich schief! Da sollte man's mit Adenauer halten: "keine Experimente!"
Mein Navi etc. hat sich wieder mal komplett aufgehängt.
... ich drück Dir die Daumen, dass Du diesbezüglich alsbald Ruhe hast!
Servus nuering!
erst mal "willkommen hier im Forum!"
Mein Händler meint schon seit längerem, dass das "klassische" Einfahren, wie es früher üblich war, nicht mehr notwendig ist (ebenso wie ein extra Ölwechsel); er meint, man solle halt die ersten 1000km nicht zu krass bzgl. Fahrstil unterwegs sein, d.h. den Motor nicht unnötig hochdrehen, nicht gleich die Höchstgeschwindigkeit austesten etc. (meiner Meinung nach sollte man das später auch nicht 
)
PS: Ergänze doch noch die Farbe Deines HR-V in der Signatur und Deinen Wohnort (ggf. mit Postleitzahl) in den Stammdaten, damit sich unsere Karte füllt. Danke!
Na also. Bist doch ein guter HR-Vler!
oldidi hat Recht: werde WLAN mit Ausnahme der Systemaktualisierungen auch ausgeschaltet lassen; möchte nicht wissen, wer da sonst beliebig und ständig irgendwelche Infos "abgreift" (Standortortung, Fahrzeugbewegung usw.).
