Beiträge von SHIGERU

@darock Richtig!

Nachdem Ihr alle Eure Fahrzeug-Vita so schön listet, mache ich das nun auch mal:

Alfa 33 (1993-2001) - Benziner (Boxer)
Alfa 147 (2001-2004) - Benziner
Alfa GT (2004-2007) - Diesel
Alfa 159 (2007-2010) - Diesel
Fiat Bravo (2010-2016) - Diesel
Honda HR-V (2016- ) - Diesel

Bei meinem HR-V quietschen die Bremsen nur wenig und ich meine, dass folgender Zusammenhang besteht: es quietscht beim Bremsen nur, wenn das Fahrzeug zuvor eine längere Strecke gefahren ist (z.B. Autobahn), die die Bremsen kaum fordert (bei vorausschauender Fahrweise) und es dann ganz langsam gerollt ist (z.B. im Stau) und gleichzeitig feuchte Witterung besteht.

Für mich ist es eine Stil-Frage: ich finde, dass der HR-V für ein SUV/Crossover-Fahrzeug mit seinen geschwungenen Linien ausgesprochen elegant daherkommt. Trittbretter bringen ihn wieder mehr in die Richtung "klobige Alltagskiste aus dem mittleren Westen der USA" (Pick-up-Style), was mir nicht so gefällt. Aber ist wie immer Geschmackssache ...

Zitat von brunoa

Klimakompressor ist aus.

Das dachte ich eben ursprünglich auch. Ich lese bei Zeiten nochmals nach ...

@oldidi Danke für die Erklärung. Also ich hatte bislang (1400 km) immer auf SYNC eingestellt und alles ist prima. So lasse ich es dann auch eingestellt ...

Andere Frage (zum eigentlichen Problem; siehe oben): müsste sich die warme Luft nicht auch in einem überschaubaren Zeitraum im gesamten Innenraum verteilen ohne extra Luftauslässe hinten? Ich kann mir nicht vorstellen, dass man auf der Rückbank friert, während es vorne bereits mollig warm ist. Eine gewisse Zeit braucht es ja im Auto immer, bis die Heizleistung generell eintritt; aber dann geht es doch ziemlich schnell mit der Erwärmung des Fahrgastraums ...

Aber bald! Hast Du Deinen HH schon gefragt, wie's aussieht? Gemäß dem 2-Monats-Rhytmus müsste es ja zum Monatswechsel soweit sein.

Ich dachte, die Klimaanlage läuft bei A/C? Bei SYNC auch? (Hatte noch keine Zeit, mich dazu im Handbuch einzulesen). Meine letzten 4 Autos hatten auch alle Klima; der "Trocknungseffekt" war aber nicht oder nicht in dem Ausmaß gegeben.

Insgesamt muss ich sagen - gerade das letzte Wochenende war es ja sch...kalt - bin ich aber mit der Heizleistung meines HR-V zufrieden. Es wird sehr schnell warm im Auto und was mich auch fasziniert: obwohl schneeregennasse Kleidung etc. und krasse Temperaturunterschiede drinnen/draußen sind sämtliche Scheiben mit der Belüftungstechnik des HR-V beschlagfrei geblieben (laut Display auf "SYNC" eingestellt gewesen). Das hatte ich bisher bei allen Vorgängerwagen nicht. Als würde der Luft die Luftfeuchtigkeit entzogen. Echt erstaunlich ...

Ach so Nichts besonderes. Haben wir den nicht alle?