Ich brauch ein Vor-Opa-Autofederung
@Papsche lass mich wissen, wenn Du so was bei Amazon, Alibaba etc. entdeckst. Könnte mein Ischias eventuell auch brauchen ...
Beiträge von SHIGERU
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Eine etwas zügig gefahrene Kurve
Kommt darauf an, was Du darunter verstehst.
Hast Du die Kurve auf zwei Rädern genommen? Dann wäre der Seitenhalt der Sitzwangen nämlich nicht zu kritisieren ... 
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Ich kenne es auch nur so, dass man jedes Mal auswuchten lässt. Kleine Unwuchten sind auch nicht gut und man bemerkt sie nicht. Darum sollte man nicht zuwarten, bis es zu rumpeln anfängt ...
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Eure Kommentare fand ich persönlich unpassend
Sorry, falls da etwas falsch rübergekommen ist!
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Scheinbar hat sich's bei meinem HR-V nach gut 6000 km abgeschliffen. Es quietscht jetzt nicht mehr. Allerdings bremse ich jetzt zwischendrin auch mal "schärfer" im Wissen um die mögliche Quietscherei ...
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Liest sich zunächst "furchtbar", aber der Text ist ja auch ein wenig reißerisch geschrieben, um weiter Öl in's Feuer zu gießen. Wer genau hinschaut sieht, dass der Text gespickt ist mit der Formulierung "theoretisch". In der Praxis ist es nämlich so, dass auch die Fahrer dieser Fahrzeuge Rechte haben (nicht nur die Leute von BUND und DUH, welche scheinbar alle vorbildlich zu Fuß gehen oder Rad fahren).
Käme es so weit, dass eine Klage feststellt, dass die Euro-6-Fahrzeuge nicht hätten verkauft werden dürfen, weil Sie EU-Normen nicht eingehalten haben, dann wären die Verbraucher (Fahrer) von den Fahrzeugherstellern arglistig getäuscht worden. Zudem hätten dann wohl die "Kraftfahrtbundesämter" einer Vielzahl von Mitgliedsstaaten dazu Beihilfe geleistet.
Fraglich ist dann nicht, ob, sondern wer Schadensersatz zu leisten hat: Die Fahrzeughersteller und/oder die "Kraftfahrtbundesämter".
Und dann gibt es ja immer noch Besitzstandsrecht jener, die bereits entsprechende Fahrzeuge besitzen; außerdem müsste man dann ALLE Dieselfahrzeuge aus dem Verkehr ziehen und nicht nur die saubersten (Euro 6).
Je mehr man darüber nachdenkt, umso mehr relativiert sich diese "Horrormeldung".
Der Politik muss man hier allerdings ein Totalversagen attestieren, denn es ist nicht zu erkennen, dass zumindest für die Zukunft Klarheit geschaffen werden soll!
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wenn man sich immer in der gleichen Umgebung aufhält, funktioniert der GPS Fix relativ flott. Aber wehe du verläßt die gewohnte Region so im Umkreis von 100 km, dann gehts los
Kann ich nicht bestätigen. Selbst auf dem Weg nach Ungarn (600 km einfache Strecke) lief das Navi perfekt; auch im Gleinalm- und Plabutschtunnel (je 10 km Länge) hat es die Orientierung nicht verloren ...
Aber noch eine Bemerkung am Rande: Nach wie vor sind Hauptstrecken in den Städten gut beschildert. Auch in Innsbruck z.B zur Autobahn ...
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Marki04. Viel zu teuer, für den Radwechsel incl. Einlagern nimmt mein Händler 39,90 Euro....
Kommt auf die Region an. In München sind 80 € üblich ...
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Ich versuche, eines im Sommer in Bad Gastein zu organisieren. Versprechen kann ich es aber noch nicht ...
@stmk123 Der Abkürzung Deines Nickname nach bist Du ja ein Steirer, oder? Leider fehlt scheinbar Deine Eingabe von Postleitzahl und Ort in Deinen Stammdaten ...
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Servus @stmk123 !
Dass es sich um die US-Version handelt, sieht man auch an den hellgrauen "Vollleder-Sitzbezügen" ... Die Ausstattungen / Anzeigen sind manchmal "leider", manchmal "Gott sei Dank" nicht identisch.
Ansonsten hat @Mani60 alle Anzeigemöglichkeiten des ("europäischen") Bordcomputers und die Bedienung dazu in Nr. 9 dieses Threads erklärt. Ich finde diese große Varianz in den Anzeigemöglichkeiten gut, weil ja immer 3-4 Features gleichzeitig im Rundinstrument angezeigt werden und man dadurch Schwerpunkte setzen kann, je nach dem, welche Infos einem wichtig oder weniger wichtig sind. In meinen bisherigen Fahrzeugen konnte man das nicht so einstellen / anzeigen lassen. Da gab es nur entweder Tankfüllanzeige oder Restreichweite oder aktueller Verbrauch oder ... usw. Für mich ein HR-V +
