Beiträge von SHIGERU

    Leerlaufspannung gemessen an der Batterie liegt immer um die 12,1 Volt. Bin mir nicht sicher ob dies eventuell etwas zu niedrig ist, bei meinem Zweitwagen eines anderen Herstellers liegt die Spannung allerdings auf ähnlichem Level.
    Beobachte weiter und muss mich dann wohl in Kürze noch mal an den Vertragshändler wenden.

    12V ist die übliche Betriebsspannung am Auto ..

    Ja nur muss man das Auto bis zum Ende behalten den los wird man ihn wohl nicht mehr.

    Jeder HH wird Dir Deinen Diesel-Wagen abnehmen, denn die haben ggf. gute Kontakte in's Ausland (Osteuropa), wo man sich immer um derartige (langlebige) Fahrzeuge reißen wird. Also ich sehe nicht, dass es keine Nachfrage für gebrauchte Diesel mehr geben wird. Ist ja schließlich kein Dacia, der nach Rumänien zurück überführt werden soll ...


    Aber auch der Rest der EU reagiert nicht annähernd so hysterisch, wie es wieder einmal in Deutschland zelebriert wird ...

    Ich kann zum Seitenhalt wenig sagen, da ich die Kurven nicht so scharf nehme. Bezüglich des Sitzkomforts kann ich aber sagen, dass dieser in Kombination mit der höheren Sitzposition das beste ist, was bisher meinen Bandscheiben und meinem Ischias passiert ist ...

    Die Grenzwerte werden nur auf dem Rollenprüfstand eingehalten, in allen Straßentests jedoch überschritten.
    Unauffällig nur deshalb, weil keine "Abschalteinrichtung" im Sinne des Gesetzes gefunden wurde....

    Richtig. Jedoch wurde er trotzdem vom KBA mit "in Ordnung" bewertet; habe ich ja ebenfalls geschrieben, dass ich es schon etwas merkwürdig finde, wenn man einen 3-fach über dem Grenzwert liegenden Schadstoffausstoss so bewertet. Aber das liegt wohl daran, dass der VW Tiguan 13-fach (!) darüberliegt. Interessant ist auch, dass man in dem Bericht die Skalenwerte in unterschiedlichen Einheiten gesetzt hat. Auf den ersten Blick sehen dadurch alle gleich schmutzig / sauber aus. Ein Schelm, wer hier VW-Einfluss im KBA wittert ...


    PS: Dir noch liebe Grüße zum Geburtstag!