Beiträge von Thomas

    Das wollte ich gestern auch machen, aber leider wurde es zu spät dafür. Also nur kurz in die Waschbox, Auto einschäumen und dann mit dem Hochdruckreiniger abspülen. Scheiben reinigen und ab nach Hause. Wurde langsam etwas frisch Draußen...18:00 Uhr!!
    Zum einschäumen benutze ich eine Drucksprühflasche, 1 l Wasser, ca 20 ml Valet Pro Schaumerzeuger und ca 10 ml Autoshampoo. Einschäumen,2 Min warten, dann die Felgen mit Felgenreiniger einsprühen und nochmal 2-3 Min warten. Anschließend alles schön abduschen.
    Danach normaler weise die Handwäsche, trocknen und mit Meguiars Quik Detailer die Versiegelung wieder auffrischen. Zum Schluss die Scheiben reinigen und den Kunststoff pflegen. Aussaugen nach Bedarf.


    So der Plan. Habe ich aber auf Grund der Wetterlage noch nicht ein mal geschafft...... :m0003: ... Nur das Kurzprogramm mit einschäumen und abduschen :m0003: ... und 2 x Waschanlage!!

    Anfangs fand ich es auch etwas zu laut, was aber im Vergleich mit dem Jazz Hybrid nur normal ist, denn der war sehr leise. Allmählich habe ich mich daran gewöhnt und empfinde das Motorgeräusch als eher sportlich und kernig. Ich könnte mir vorstellen das der HRV mit einem netten Sportendtopf sehr gut klingt.
    Beim anfahren am Berg fällt es am meisten auf dass der Motor recht "laut" ist. Vom Geräusch her könnte man meinen er fährt bereits 100 km/h, aber der Tacho zeigt erst 40 an. Beim CVT muss man am Berg schon recht ordentlich auf das Pedal treten bis er in die Puschen kommt und das treibt die Drehzahl nach Oben.

    Ich habe die Original Gummimatten für Vorne und die Gummimatte für den Kofferraum gratis dazubekommen :thumbsup: Passen perfekt und sind stabil. An das Unterfach kommt man allerdings etwas schlechter ran weil die Matte etwas steif ist. Gut dass ich dort fast nie dran muss :thumbup:

    Bei mir hat es schon mal gepiepst beim Rückwärts fahren obwohl nichts hinter mir war ...ausparken zuhause...! Es war aber sehr frostig an dem Tag und ich denke die Sensoren waren leicht eingefroren, also mit Eis bedeckt. Nur so eine Vermutung!! Eine dicke Salzkruste könnte auch solch einen Fehler verursachen, oder eben viel Dreck.
    Sonst funktioniert alles prima.

    Wie schon beim Spritverbrauch des Benziners geschrieben habe ich 42,15 l getankt und die Anzeige hat nur noch 9 km angezeigt...passt ja mal gar nicht :( . Wenn der letzte Balken im Display ist steht auf der Anzeige ca 40 l und die Warnleuchte geht an (bei meinem HRV).
    Da die Restreichweitenanzeige immer den Aktuellen Verbrauch misst und das Ergebnis dann anzeigt, gilt diese auch nur für das jeweilige Fahrzeug und ist nicht für andere als Grundlage nutzbar. Das nur mal zur Info!! Nicht dass es nachher wieder als Fehler angekreidet wird ;)

    Die Optik ist mir schon recht wichtig und da kann man mit schönen Felgen in der richtigen Größe schon was machen. Mir geht es nicht darum ob ich mit meinem HRV 2 km/h schneller durch eine Kurve komme. Deutschlands Straßen sind nun mal sehr im A....h und das bekomme ich täglich zu spüren, denn mein Arbeitsweg zeigt es mir nur zu deutlich. Wie wir alle wissen ist der HRV schon recht stramm abgestimmt und das wird mit abnehmender Reifenhöhe sicherlich noch etwas härter zu spüren sein. Ich werde mal beim Reifendealer nachfragen ob man die 18" Räder bei Nichtgefallen wieder gegen andere tauschen kann. Ein Freund von mir fährt den Mazda X7 und hat 18" Räder mit 235/60 18 am Wagen. Das ist ein guter Kompromiss aus Felgengröße und Reifenhöhe und passt auch optisch zum Wagen.


    Als Felge habe ich mir die CMS C 21 favorisiert. Die gibt es in 16, 17, 18" Sie kostet im Schnitt so um die 100.- bis 135.- € .

    Falsch. Ich habe es auch schon getestet und einen Mehrverbrauch errechnet. Es fehlt zwar ein wenig an "Spritzigkeit" mit ECO, aber das ist bei meiner täglichen Strecke auch nicht so wichtig. Bei Bedarf kann ich ihn ja abstellen.