Beiträge von Bompel

  • Alarmanlage

    Apropos Alarmanlage, hat es eigentlich schon mal jemand von Euch geschafft, die Alarmanlage des HR-V (versehentlich) auszulösen? Wenn ja, wie (laut) war's denn?

  • Heizung im Fußraum

    Zitat von Elli

    Mir ja egal, ob er bei 22 oder bei eingestellen 26 Grad einheizt.....hauptsache er machts :m0019:

    Genau. Und als es noch die mechanischen Dreh- oder Schiebeschalter gab, hat man im Winter meistens ja auch erst mal ganz auf rot geschoben oder gedreht, damit's im Innenraum schön warm wird.

  • Heizung im Fußraum

    Unser HR-V hat selbst bei der Tiefkühltruhentemperatur am Wochenende gut gewärmt. Ich habe allerdings das Gefühl, die Temperatur höher einstellen zu müssen, als beim alten Jazz, der auch schon eine Klimaautomatik mit digitaler Temperaturwahl hatte. Dort wurde es schon bei Eingabe von 20-22 Grad rasch mollig warm, während ich beim HR-V für den gefühlt gleichen Effekt 22-25 Grad wählen muss. Wass soll's, auf dem Touchscreen der Klima herumzuspielen macht auch wieder Spaß.

  • Wintereigenschaften sehr gut.

    Zitat von darock

    Es ist ja fast schon erdrückend hier ... diese Korrektheit, kein Spieltrieb mehr, 6l Durchschnittlich...


    Da ist ja meine Oma mit 86 weniger spießig :D


    Bernhard

    Find ich schön, dass es auch noch lebenslustige Omas gibt. :thumbsup:


    Die typische Oma wäre nämlich wahrscheinlich die erste, die sich über diese schlecht erzogenen jungen Leute von heute beschweren würde, die mit ihren Autos nur Unsinn anstellen. :m0008:

  • Wintereigenschaften sehr gut.

    Zitat von hardstyle


    Ein weiteres Manko hab ich gefunden.
    Es ist nicht mehr möglich den Wagen mit der Handbremse zu wenden. Wenn die Handbremse gewogen wird auch bei VSA/ASR OFF fängt der Wagen von selber über alle 4 Räder zu bremsen an. Für mich völlig unverständlich, es war zwar nur zum testen bzw. zum Spielen am Parkplatz aber sinn sehe ich dennoch keinen.

    Ich gehe mal davon aus, Du meinst "... Handbremse gezogen...". Und wo ist jetzt das Manko? Oder soll das gar ein weiterer Mangel des HR-V sein? ;(
    Welchen Sinn macht es bitte, die elektronische Parkbremse während dem Fahren zu betätigen? :S Wenn Du auf dem Parkplatz etwas zum Spielen brauchst, empfehle ich Spielzeug. :m0015:

  • H-RV Connect im Vergleich

    Zitat von skgfo

    @Bomel, deine Argumentation kann ich zum großen Teil nicht nachvollziehen:

    Dafür gibst Du mir aber recht oft recht. :)


    Versteh mich nicht falsch, der C-HR war für uns ja auch ein ganz heißer Kandidat und ist auf jeden Fall ein sehr interessantes Auto, aber wir sind halt mit unserem HR-V bis jetzt sehr zufrieden und während meine Erwartungen aufgrund der Vorabberichte, Fotos und Videos bezüglich des Toyota sehr groß waren, hat mich das Auto in natura enttäuscht.

    Zitat von skgfo

    - Tablet-artiger Monster-Touchscreen mit dem Charme eines Einsatzfahrzeugs der Highway-Patrol oder eines Taxis.
    - Das ist Geschmackssache

    Ja, ist nur meine Meinung.


    Zitat von skgfo


    - Übersichtlichkeit nach hinten, gigantische C-Säule, jedes rechts abbiegen oder rückwärts rangieren wird so zum Horror-Trip. Da braucht's wirklich eine bessere Rückfahrkamera, als die des HR-V.
    - Da gebe ich dir zum Teil Recht.

    Ist für mich persönlich ein KO-Kriterium, da ich mich so im Alltag einfach zu oft kritischen Situationen ausgesetzt sehe. Wenn das Auto autonom fahren würde und für mich die Welt drumherum permanent im Auge behält, bitteschön, aber so trage ich die Verantwortung, wenn ich z.B. einen Radfahrer beim Abbiegen übersehe.


    Zitat von skgfo

    - Die zweite Sitzreihe ist eine Zumutung für jeden, der mal länger mitfahren will/muss.- Ich habe mich auch hinten reingesetzt und habe es garnicht so empfunden.

    Klar, empfindet jeder anders. Meine Mitfahrer lieben es halt gerne etwas heller hinten und sehen gerne auch mal etwas von der Landschaft, schwierig bei den kleinen Fensterchen des Toyota und die Beinfreiheit hinten empfand ich als mager im Vergleich zum HR-V.


    Zitat von skgfo

    - Der Preis für den Hybrid mit vernünftiger Ausstattung inkl. auspreispflichtiger LED-Scheinwerfer und der wegen der nicht vorhandenen Übersicht nach hinten obligatorischen Assistenten übersteigt deutlich die 31.000 €.- Negativ, der Wagen den ich mir angeschaut habe, hatte eine bessere Ausstattung als meiner und sollte um die 28.000 kosten.

    Meiner Aussage lag ein Vergleich laut Konfigurator zugrunde. Der Style ist m.E. ungefähr mit dem EXE vergleichbar, bietet das eine oder andere mehr oder weniger als der HR-V, kommt aber u.a. ohne Glasdach, ohne Navi, aber mit Halogen-Funzeln daher. Mit LED-Licht kostet der Hybrid dann 31.200 €. Klar, der normale Benziner kostet auch schon 29.570 € und damit mehr als der HR-V laut Liste.


    Zitat von skgfo



    Natürlich wird das Infotainment-System in der kurzlebigen Zeit der Unterhaltungselektronik im C-HR als nagelneue Entwicklung momentan noch etwas frischer aussehen, als beim schon seit 2015 in D erhältlichen HR-V, in 1-2 Jahren ist es auch schon veraltet und wirkt nur noch altbacken.
    - Das Connect von meinem 2010 Nissan war deutlich besser als das des HR-V!



    Kann ich nicht beurteilen, da ich den 2010 Nissan nicht kenne. Unser Connect funktioniert und ich weiß nicht, was ich daran aussetzen soll.


    Zitat von skgfo

    Seine Zuverlässigkeit und gute Verarbeitung muss der C-HR als nagelneues Modell aus türkischer Produktion auch erstmal unter Beweis stellen.
    - Der HRV auch!

    Der HR-V wird als Gesamtkonzept weltweit in der Fachpresse ganz überwiegend gelobt. Bis auf die Benzin-Motoren mit CVT, die nicht jedermanns Geschmack treffen, hab ich eigentlich nicht viel Negatives gelesen. Beim C-HR dreht sich bislang viel um die für einen Toyota gewagte Optik (viele sagen hässlich, ich finde ihn durchaus gelungen) und dass es ihn auch als Hybrid gibt.


    Zitat von skgfo

    Wie viele Tests im Übrigen zeigen, ist der Hybrid-Antrieb des C-HR, der aus dem aktuellen Prius stammt, auch nicht das gelbe vom Ei und hatte neulich sogar gegen den Kia Niro das Nachsehen. In der Stadt sparsam, bei etwas zügigerem Tempo leider eher ein Säufer. Gerade die Dieselfahrer unter uns würden mit dem Hybrid glaub ich kaum glücklich werden, eher schon die sog. "Schleicher", die mit dem Gaspedal behutsamer umgehen und besonders vorausschauend fahren.
    -Die Tests die ich heute auf YouTube gesehen habe, sagen etwas anderes, in einem der Test mit Sportlicher Fahrweise wurde der Verbrauch mit 6, etwas angegeben.

    6,etwas schaffe ich mit dem HR-V locker selbst im Winter.


    Schade, dass Deine Begeisterung verflogen ist. Ich müsste aber schon verdammt unzufrieden mit meiner Kiste sein, um angesichts des Wertverlusts in den ersten Monaten einen Verkauf in Betracht ziehen. Ich kann nur sagen, der HR-V ist beileibe kein perfektes Auto, aber für uns ein tolles. :thumbsup: