Beiträge von frv135

Genau das frage ich mich auch.

Handbuch sagt das:

Drücken Sie den Hebel je nach der Richtung, in die

Sie abbiegen möchten, nach oben oder unten,

wonach der Blinker zu blinken beginnt.

■ : One-Touch-Blinker

Wenn Sie den Hebel leicht nach oben oder unten

drücken und loslassen, blinkt der Blinker dreimal.

u Wenn Sie den Hebel während des Blinkens

leicht in die entgegengesetzte Richtung

drücken, hört das Blinken auf.

Bring ich nicht hin bei mir,vieleicht bin ich zu doof dafür.

Und wenn hier einer sagt das 3x Blinken ist sicherer,NEIN ist es nicht.

Der CRV hat die Funktion so:

1....kurz tippen =3 mal blinken.

2....Solange wie gewünscht Hebel halten und es blinkt genau so lange man möchte.

Perfekt......

Wenn unmittelbar nach dem Kreisverkehr eine Abzweigung ist kann es sogar zum Unfall kommen,denn dann denkt der Andere ,das ich rechts abbiegen will.(Blinken beim Verlassen des Kreisverkehrs)

Zwangsblinker nenne ich so eine Funktion,die man nicht abschalten kann.

Der Sinn kann nur einer sein. 🤔

Du willst etwas aus dem Kofferraum holen, bspw ne Bierkiste. Auto ist schon verriegelt und soll auch bleiben.

Fuss drunter, geht auf, dann drückst du Taste 2 und nimmst dann erst die BierKiste. 🍻🍻🍻

Sobald du dich mit dem Schlüssel und der Kiste entfernst macht die Klappe zu.

Die Funktion hat nichts mit der Zentralverriegelung zu tun.

Das ist das Einzige was in meinen Augen Sinn macht.

Man muss mit belegten Händen weder Fuss noch Hand bemühen eine Taste zu drücken oder einen Sensor auszulösen .

Es soll ja Menschen geben, die es nicht schaffen eine Fussacrobatik mit einem Bierkasten in der Hand hinzubekommen 🤪🤪

Die Funktiion hat wohl auch einen englischen Namen.

Hivi,sei nicht skeptisch.

Der Nordamerika Schock Bug ist anscheinend noch keinen Hondamitarbeiter aufgefallen.

Eigentlich ist das schon peinlich .

Aber es ist Europa in allen möglichen Sprachen drauf.

PS Bei deinem ersten Link den du gepostet hast ist kein HRV aufgeführt.

Zitat von Claus p

HDer Kaufberater sagte mir, dass man lieber die Finger von dem manuellen schließen lassen sollte! Der Motor würde das nicht vertragen, deshalb das schwere schließen.

Gruß

Claus aus Essen

Der Motor verträgt das nicht so gut, da er sich in diesem Betriebszustand wie ein Generator verhält und außerdem Strom erzeugt ,der wiederum den Akku lädt und den Verbrauch senkt.

Mal ehrlich,der starke Widerstand ist völlig normal und kaputt geht da nichts.

Der mechanische Widerstand beim Drehen des Motors bzw des Getriebes der da entsteht ist schon relativ hoch.

Vor Allem woher weiß der Verkäufer ,das es kaputt geht? Der HRV ist erst kurz auf dem Markt und der CRV hat nicht das gleiche System drin.Das klingt auch völlig anders.

Anscheinend ist die so alt oder noch älter.Vieleicht kann ja mal jemand schauen,ob er auch so eine Version drauf hat.

Karten sind von Here(Nokia)

Einen USB Stick 32 Gb oder größer nehmen.

Sollte mit Fat32 formatiert sein.

Stick am linken USB Anschluß (Daten)anstecken.

Ins Navi gehen, Einstellungen, Kartenaktualisierung und dann auf DL Link generieren.

Stick in PC stecken . Im Dateimanager den Stick öffnen, dann auf den Link klicken.

Hondaseite kommt im Browser. Wenn da steht-„Fahrzeug nicht aktiviert“ ignorieren und auf Kartendownload gehen.

Dann Fahrgestellnummer eingeben(in der Tür zu finden Jxxxxxx).

Datenbankversion findet man im Navi in den Einstellungen (2020.06.24 oder so).

Weiter drücken.

Dann kommt „Karte Nordamerika“ einfach ignorieren.

Jetzt zuerst den Mapdownloader runterladen.

Achtung: Nur herunterladen---NICHT starten.

Dann auf Download Karte Nordamerika.

Und auf dem Stick speichern,den das Auto generiert hat.

Dann den Stick ins Auto, Zündung muss an sein.

Man sieht den Stick als Symbol in der Taskleiste oben.

Wieder auf Kartenaktualisierung gehen und wählen „Karte von USB laden".

Nun gab es bei mir Probleme, er fand den Stick bzw Kartenmaterial nicht,obwohl er angezeigt wurde.

Ich bin dann oben auf die Taskleiste (Systemstatus)gegangen und wieder zugemacht, plötzlich erkannte er das Kartenmaterial.

Eventuell mehrmals probieren.

Das dauert dann ca 45min.

Version 2022.03.30 ist drauf,vorher war eine alte Version 2020.06.24 drauf.

Das Aktualisieren ist deutlich besser,schneller ,wie Möglichkeit Nummer 2 per Wlan einzelne Regionen zu aktualisieren.

Zitat von detroit_steel

Wird beim HR-V die direkte Kopplung des Verbrenners auch angezeigt?

Joo, mit dem Zahnrad im Menü Energiefluss.

Zitat von hivi

Mich würde ja die absoluten km interessieren für:
- rein elektrisch
- Benzin untestützt

- rein Benzin

Ich habe bisher rd. 3.000 km gefahren, schätze den Anteil an rein elektrisch auf 300 km.
Würde es aber gerne genauer wissen, und meine diese Daten müßten eigentlich im Bordsystem zur Verfügung stehen.

Das schwierige daran ist aber... Wie wurde das deiner Meinung nach"rein elektrische"erzeugt?

Es gibt die 1. Möglichkeit durch Benzin zu laden und die 2.Möglichkeit durch Rückgewinnung beim Bremsen bzw bergab.

Ersteres ist ja eine Mogelpackung, du lädst den Akku mit Benzin.Bergab ist auch so eine Sache, da du ja vorher bergauf mehr verbrauchst als auf der Geraden.

2. wäre interessant, wieviel man beim Bremsen Energie in den Akku speist, die sonst in Wärme umgewandelt würde.

Das als Wert oder kwh wäre genial.

Aber...... ... Honda.....

Bei Subaru gibt es was Ähnliches, da zeigt er die Milliliter Benzin an, die man mit start stopp spart.

Zitat von hivi

Glaub jetzt nicht, das da irgendwann mal ein Update in Richtung deines Wunsches kommt.
Beten hilft !

Ich bete, oder hoffe auf den Hondahack wie beim CRV. 🤣🤣

In die Androidmenüs kommt man ja rein, kann aber nichts groß machen damit.

Im englischen Forum hat ja einer im Diagnosemodus total einfach das wireless Android Auto freigeschalten.

Das wird mein nächster Test am HRV.

Jetzt kotze ich momentan mit dem Naviupdate per usb stick ab.

Dazu mach ich dann Thema auf, wenn es funktioniert.