Hört sich so an wie bei mir - Batterie war von einer Nacht auf den nächsten Morgen vollkommen tot. Angeblich ein Softwareproblem, das dazu geführt hat, dass Steuergeräte unter bestimmten Bedingungen die Batterie leersaugen
Das wäre ja schlecht, weil es dann immer wieder passieren kann. Oder ist es bei Dir durch die Behebung des Softwareproblems behoben worden? Ja, die Batterie geht auf Kulanz.
Hallo,
leider hat es mich nun getroffen. Nach einer Woche wollte ich heute mal wieder meinen HR-V bewegen (Erstzulassung 9/2022, ca. 6600 Kilometer). Schon beim Öffnen haben sich die Spiegel nicht abgeklappt und das Auto war nahezu tot. Also habe ich bei meinem Händler angerufen und er hat prompt reagiert und mir einen Mechaniker mit einer Ersatzbatterie geschickt. Es war nicht die korrekte Batterie, diese muss erst bestellt werden. Das System war nach Start völlig von der Rolle und hat mir diverse Fehlfunktionen angezeigt und auch keinen Wechsel der Fahrstufen ermöglicht. Ob das an der Batterie oder dem Tausch lag, kann ich nicht beurteilen. Bin dann zu meinem Händler gefahren. Nach Löschung des Fehlerspeichers hat wieder alles korrekt angezeigt und funktioniert. In den nächsten Tagen wird mir dann eine neue, passende Batterie eingebaut und dann nochmals der Fehlerspeicher gelehrt, sofern erforderlich.
VG Greuly
Hallo,
es gibt eine neue Updateversion vom 21.12.2022. Installation vom Stick dauert ca. 45 Minuten.
VG Greuly
Hallo Thomas,
die extra „Handbremse“ hatte ich wohlweislich schon nicht angezogen. Aber an die automatische Parkbremse hatte ich nicht gedacht. Ich werde wohl daran denken müssen…
VG Greuly
Hallo,
hier mal meine Erfahrung in diesem Winter:
Nach einer Wäsche in der Waschanlage habe ich den Wagen in meiner Sammelgarage abgestellt und zwei Tage stehen gelassen. Die Temperaturen draußen waren bei ca. 5 Grad minus, in der Garage ca. 3 Grad plus. Als ich dann rückwärts ausparken wollte, passierte bei leichtem Gas nichts. Erst als ich etwas mehr Gas gab, hat es einen Schlag gegeben und sich die scheinbar angefrorene Bremse gelöst. Äußerst unschön. Ich werde das nächste mal wohl darauf achten müssen, dass die automatische Bremse beim Abstellen abgeschaltet ist und nur die Verriegelung mittels „P“-Stellung greift.
VG Greuly
Hallo,
ich habe es durch probieren nun herausgefunden: Das Navi schaltet bei Dunkelheit in den Nachtmodus, wenn die Armaturenbeleuchtung unter die Maximalhelligkeit eingestellt wird. Es reicht also, einen Strich darunter zu bleiben. Wird sie auf Maximal gestellt, bleibt das Navi stets, also auch bei Dunkelheit, im Tagesmodus und kann nur manuell über die Tages-/Nachtumschaltung umgestellt werden.
VG Greuly
Hallo,
dann schiebe ich gleich mal bitte eine Frage zum Navi nach:
Die Tag-/Nachtschaltung funktioniert bei mir im Navi nicht automatisch. Lt. Handbuch muss die Armaturenbeleuchtung auf die Mittelstellung gesetzt werden, da sonst davon ausgegangen wird, dass man bei hellster Armaturenbeleuchtung auch stets das Navi im Tagesmodus haben möchte. Könnt Ihr das so bestätigen? Oder gibt es, außer der manuellen Verstellung des Tag- und Nachtmodus, noch eine andere Möglichkeit? Ich habe die Armaturenbeleuchtung stets auf maximal.
Vielen Dank!
VG Greuly
Moin,
da niemand etwas zu verschenken hat, wird mit neuem Tarif i. d. R. die Rückstufungstabelle im Schadenfall schlechter!
VG Greuly
Ja, tatsächlich bin ich in der Ebene (Berlin und Brandenburg) unterwegs. Dann achte ich mal darauf, wenn es eine dauerhafte Bergabfahrt gibt. Ich danke Euch! 
Hallo,
ich bin jetzt etwas über 2000 KM gefahren und mir ist aufgefallen, dass die Ladeanzeige der Batterie noch nie einen vollen Zustand angezeigt hat. Es bleibt immer der letzte rechte Balken leer, während alle anderen grün sind. Ist das nur eben eine Anzeige und ist nicht weiter zu beachten oder lädt sich die Batterie bei mir nicht voll? Was macht Ihr für Erfahrungen? Ich habe mal ein Bild eingefügt.
Vielen Dank und viele Grüße
Greuly
