Beiträge von Greuly

Zitat von SHIGERU

Laut Tests etablierter Fachzeitschriften schlägt "Here" (vormals Nokia Maps) regelmäßig "Google Maps" und zwar mit oft deutlichem Abstand.

Hi,

erst einmal danke ich Euch allen für die tollen Tipps zur Aktualisierung der Karten. Das hilft ungemein!

Zum o. g. Hinweis habe ich mal ChatGPT befragt. Das sieht es etwas anders. 😉

Wie auch immer: Ich aktualisiere stets die Karten und nutze dennoch GoogleMaps und Apples Karten, da sie aus meiner Sicht bezüglich der Verkehrsinfos aktueller sind. Ferner wird Apples Karten über CarPlay auch im Infobereich angezeigt und hat aus meiner Sicht im Display die genauere Straßenführung. Aber alles eben Geschmackssache. 😌

Hallo,

bisher noch kein Ergebnis:

Ich war Montag vor zwei Wochen beim FHH und habe den beschriebenen Fehler auslesen und löschen lassen. Ich wurde vom Mechaniker auf eine kleine Kerbe auf dem Sensor unten rechts im Kunststoffgrill hingewiesen. Dies sähe nach einem Steinschlag aus. Auch beim Auslesen des Fehlers sei dieser Sensor gemeldet worden. Mir wurde dann gesagt, dass ein neuer bestellt werden würde und zum Wechsel die Stoßstange abgebaut werden müsse. Nach Verlassen des Händlers war der Fehler sofort wieder da. Zwei Tage später hat nach weiterem Abschalten der Bremshilfe bei Langsamfahrt und Anschalten der Parksensoren plötzlich sowohl der Parksensor wieder funktioniert als auch sämtliche Funktionen des Honda Sensing (grüne Anzeige des Autos mit grünem Kreis), was auch die Bremshilfe bei Langsamfahrt beinhaltet. Ich werde voraussichtlich, je nach Kosten, dennoch einen neuen Sensor einbauen lassen. Ich rufe morgen dort an, ob der Sensor nun da ist und werde weiter berichten. Runtergeschaut habe ich, da ist aber eine Verkleidung und versperrt den freien Blick.

VG Greuly

Hallo,

jetzt habe ich laufend den Hinweis „Fehler der Bremssteuerung bei niedriger Geschwindigkeit. Einparksensor blockiert“. Trotz Waschen des Autos, nochmaligem Abreiben der Parksensoren keine Änderung. Hinzu kommt, dass sämtliche rote Hinweisfelder der vorderen Parksensoren auf dem Display leuchten und natürlich der Dauerpiepton zu hören ist. Ein Abschalten der Einparkhilfe schaltet auch die Hinweisbalken und den Piepton ab, der orangene Fehlerhinweis in der Armaturentafel bleibt aber. Auch ein Aus- und Einschalten dieser Funktion „Bremssteuerung bei niedriger Geschwindigkeit“ über den Schalter der Fahrhilfen brachte keine Änderung. Übrigens: Eine Beschädigung der Sensoren von außen hat auch nicht stattgefunden, ein Parkrempler ist nicht festzustellen.

Hat jemand eine Idee oder ist/sind „einfach“ ein oder mehrere Sensor/en defekt!?

Danke und viele Grüße

Greuly

Zitat von frv135

Man merkt halt, das es sonst keine Probleme beim HRV gibt, die sich zu diskutieren lohnen.

Darüber bin ich auch sehr froh! 😁

Hallo,

ich vermute auch, wie hier schon beschrieben, dass sowohl die geringere Kapazität als auch die erhöhte Anbindung zu Honda mittels Datenaustausch wichtige Gründe sind. Wenn dann noch eine längere Standzeit dazu kommt, reichts halt nicht mehr, um die Elektrik zu starten.

Das Thema kenne ich von meinen Honda seit 1989 (1 x Civic, 3 x Accord) nicht. Außer, die Batterien waren mindestens 6 Jahre alt.

Das scheint ein Tribut an die vernetzte Technik zu sein…

Viele Grüße

Greuly

So, heute hatte ich den Radwechseltermin beim FHH.

Auf die Batterie angesprochen wies mich der Meister daraufhin, dass viele Batterien aufgrund der aus vielerlei Gründen verringerten Kapazität mehrere Wochen Standzeit nicht verkraften. Und dann waren die Temperaturen in Berlin die letzten Wochen nachts im Minusbereich.

Der Batterietest dort ergab keine Probleme, aber einen Ladezustand von 75 %. Ich solle doch ab und zu die Batterie laden und bei langer Standzeit eine Erhaltungsladung durchführen.

Naja, also mehr „pflegen“.

Das ist für mich als sehr langjähriger Autofahrer eine neue Erfahrung… 😏

VG Greuly

Hallo zurück in Deutschland,

der Originalkomplettsatz hat in Thailand keine 60 EUR gekostet.

Aufgrund der fehlenden ABE und der Größe der Teile (Transport nach Hause) hatte ich mich gegen einen Kauf entschieden.

Ich hatte dann die vorderen in schwarz mit ABE von Climair bestellt, sie waren für 56 EUR im Angebot, und angebracht. Ging einfach, da sie nur zu stecken sind. Fallen von außen kaum auf.

Viele Grüße

Greuly

Zitat von SHIGERU

Aber nochmal eine andere Frage an Greuly (ich habe mir jetzt nicht alle Beiträge in diesem Thread gelesen, Nur die letzten 10):

Das ab Werk ursprünglich bestehende Softwareproblem, das den Schließmechanismus der Heckklappe täuschte und so dauerhaft Strom zog, hast du durch Aufspielen des Honda-Softwareupdates durch deinen Händler beseitigen lassen?

Ja, das habe ich damals aufspielen lassen. Zumindest habe ich es beim FHH angesprochen und sie haben es mir bestätigt. Ich spreche es aber bei meinem Termin nächste Woche nochmal an. Danke.

Herzlichen Dank an alle!

Ich werde das alles mal checken/lassen!

VG Greuly

Zitat von didi237

Die Starterbatterie wird nie zu 100% geladen! Maximal bis zu 80 %.

Ich danke Euch für die Beiträge. Aber was heißt das nun?

Vor Abreise in einen mindestens 3-wöchigen Urlaub die Hochspannungsbatterie vollladen lassen und die Starterbatterie laden bzw. vorher eine längere Strecke fahren? Und die My Honda + App löschen bzw. nicht nutzen?

Das kann doch nicht Sinn des Ganzen sein, oder!?

VG Greuly