nach der Probefahrt mit den Diesel haben wir um bestellt von Benzinmotor zu Diesel weil der Diesel viel leiser ist .Der Benziner brüllt einen regelrecht an passt besser zum S2000 als zum HRV.
Ein Diesel ist doch gar keine Option mehr - heutzutage. Und schon gar nicht nur aus akustischen Gründen.
Wer heute noch Diesel kauft hat den Knall nicht gehört... . 
Ein Diesel ist doch gar keine Option mehr - heutzutage.
Im Prinzip hat du Recht, aber ich denke auch unsere Benziner werden wegen des hohen Feinstaubausstoßes durch den Direkteinspritzer über kurz oder lang mit Einschränkungen leben müssen.
Dankeschön
genau meine Meinung , erstmal den ( BÖSEN ) Diesel AUS DEN STÄDTEN und wenn das alles in trockenen Tüchern ist kommt der Benziner auch dran .
ICH NEHME NOCH WETTEN AN , HI HI HI
und wenn das alles in trockenen Tüchern ist kommt der Benziner auch dran .
Das sollte jedem klar sein. Bis es soweit ist fahren wir Benziner. Wobei der HRV 1.5 lange nicht betroffen sein wird weil ihm die turbogeladene Direkteinspritzung fehlt und damit die Partikel abgehen.
Wobei der HRV 1.5 lange nicht betroffen sein wird weil ihm die turbogeladene Direkteinspritzung fehlt und damit die Partikel abgehen.
Das stimmt so nicht, der hohe Partikelausstoß ist nicht durch die Aufladung sondern durch das Prinzip der Direkteinspritzung bedingt. Man sieht es auch in den Werten die für den HR-V 1.5 beim KBA hinterlegt sind: die sind verdammt hoch 
Das stimmt. Jeder Direkteinspritzer hat diesen hohen Ausstoß. Wir sitzen langfristig gesehen allem im selben "HR-V"
Nach meinen Informationen handelt es beim Benziner um einen "Saugmotor" bei dem das Kraftstoffgemisch in den Ansaugkanal gespritzt wird und nicht direkt in den Brennraum. Ein echter Sauger also...
Ich kann mich natürlich auch irren.
Der 1,5er im HR-V ist auf jeden Fall ein Direkteinspritzer, deshalb auch von der Geräuschentwicklung etwas „brummiger“. Finde die Geräuschentwicklung bis ca. 4000rpm aber angenehm, darüber bewegt man sich auf Dauer eher selten.
Diesel war für mich NIE eine Option und in Tagen wie diesen erst recht nicht. Wer sich jetzt noch einen Diesel neu kauft wird in Zukunft mit ziemlichen Einschränkungen leben müssen! Und viele von euch behalten ihr Fahrzeug sicher länger als 2 Jahre. Durch die Fahrverbote werden die Gebrauchtpreise für Dieselfahrzeuge rapide sinken!
Nach meinen Informationen handelt es beim Benziner um einen "Saugmotor"
Laut Honda Webseite: PGM-FI Direkteinspritzung
