Live Verkehrsdaten im Honda Navi

  • Ich habe zwar jetzt den CR-V, aber das Honda Connect System bzw. die MyHonda+ App ist ja hier ebenfalls vorhanden. Hat der HR-V im Navigationssystem Live Verkehrsdaten? Ich habe das nie gecheckt und jetzt möchte ich diese Funktion gerne im CR-V nutzen. In den Einstellungen des Navi gibt es einen Punkt "Onlinedienste". Dort dann zwei Unterpunkte "Registrierung" und einen weiteren Punkt. Wie führe ich die Registrierung durch?

    In der MyHonda+ App gibt es keine Möglichkeit, ein Abo für Live Verkehrsdaten zu aktivieren. Vielleicht bietet Honda diese Daten auch gar nicht mehr an? Im Handbuch findet man dazu auch kaum etwas, außer dass "manche Modelle" die Funktion haben. Eine nähere Beschreibung zum Menüpunkt "Onlinedienste" des Navis gibt es dort nicht.

    HR-V e:HEV Advance Style, (Japan) - EZ 07/22 - Meteroid Grey Metallic - seit 01/23 und km-Stand 5.850

    --------------------------

    BMW 330 Ci Cabrio, (D) - EZ 8/01 - topasblau met. - seit 09/17 und km-Stand 122.300

    --------------------------

    YAMAHA Neo´s Electric, (Vietnam) - EZ 10/22 - milky-white - seit 06/24 und km-Stand 215

  • Die Frage hatte ich mir auch schon gestellt, aber bis heute nichts unternommen :-(.

    Laut Google KI braucht man lediglich das Navi mittels WLAN-Hotspot (Handy) an das Internet zu bringen. Dann kann das Honda-Connect-System direkt auf Live-Verkehrsdaten von HERE/Garmin zugreifen, ohne Konto/Registrierung.

    Uebersicht.png

    Anleitung.png

    Honda HR-V e:HEV Advance (Sand Khaki Pearl) seit 23.08.2023

    Toyota Prius II 2008 - 2023

    4 Mal editiert, zuletzt von Harri23 ()

  • Super! Werde ich demnächst testen. Schade, dass Honda das nicht in der Betriebsanleitung ausreichend beschreibt. Auf 550 Seiten steht jede Menge Banales, aber solche essentiellen, etwas komplexeren Dinge nicht.


    Der CR-V PHEV hat ja auch eine Funktion "Predictive Eco Assist", die offenbar genau dann funktioniert, wenn auch die Verkehrsdaten empfangen werden. Er soll dann den Betriebszustand automatisch wechseln zwischen EV Drive, Save Charge und Automatik-Modus, je nach Streckenbeschaffenheit (z.B. Steigungen, Gefälle, Ortsdurchfahrten etc). Habe allerdings gelesen, dass das nicht allzu viel bringt. Ein sanfter Gasfuß ist da wohl nach wie vor die bessere Lösung.


    Off topic: Habe den PHEV wohl gerade zum richtigen Zeitpunkt gekauft - bin schon über 1.500 km rein elektrisch gefahren, das kostet mich bei den derzeitigen Spritpreisen etwas weniger als die Hälfte (nämlich 6,6 Cent pro km) im Vergleich zum Hybridmodus bei leerem Akku.

    HR-V e:HEV Advance Style, (Japan) - EZ 07/22 - Meteroid Grey Metallic - seit 01/23 und km-Stand 5.850

    --------------------------

    BMW 330 Ci Cabrio, (D) - EZ 8/01 - topasblau met. - seit 09/17 und km-Stand 122.300

    --------------------------

    YAMAHA Neo´s Electric, (Vietnam) - EZ 10/22 - milky-white - seit 06/24 und km-Stand 215

    2 Mal editiert, zuletzt von detroit_steel ()