Ich habe mich kürzlich mit dem Problem poröser Scheibendichtungen
per Google - Suche beschäftigt. Auffällig häufig ist das bei verschiedenen BMW Modellen aufgetreten,
die teilweise auch erst 2-3 Jahre alt waren. Bei denen sah das extrem schlimm aus.
Allerdings habe ich bis jetzt keine Hinweise finden können, woran es lag.
Ja, die poröse Dichtung war selbst Ihm ein Rätsel.
Hatte jetzt nicht das Gefühl, das es sich um einen "Serienfehler" handeln könnte.
MfG
Ich habe heute die defekte Dichtung auf Garantie ersetzt bekommen.
Allerdings musste dabei die Frontscheibe demontiert werden.
Das ist gar nicht so einfach, ohne dabei die Scheibe zu beschädigen.
Die Reperatur war sehr gut.
Danke Honda, Danke lieber HH 
Bin bisher mit dem Service sehr zufrieden.
MfG
Die Sache ist beim FHH gemeldet.
Mal sehen, was bei raus kommt.
Melde mich.
Ich habe noch nie Eisschaber benutzt.
Das Gummi ist porös, löst sich auf.
Kein Plan, warum.
Weder Macken auf der Scheibe, noch im Lack vom Dach.
Ist einer der ersten Japan HR-V, da stimmen die Spaltmaße vom Tankdeckel auch nicht.
War noch heute beim FHH.
Es wurden Foto's gemacht und ich werde benachrichtigt. Werde weiter berichten.
Die Dichtung macht bei mir einen sehr porösen Eindruck. Am Lack sind keinerlei "Kratzspuren" feststellbar.
Käme es von der Waschanlage, hätte diese auch da Spuren hinterlassen müssen.
"Shit happens" ... 
Hallo Leutz!
Mein Notrad ist angekommen und ich möchte, wenn dies erlaubt, einen Link posten wo man günstig Reserveräder für alle möglichen Fabrikate bestellen kann. Es ist ein Händler aus Polen, der nur darin spezialisiert ist, Reserveräder bzw. Zubehör zu verkaufen.
Bitte falls unerwünscht löschen:
Kurze Frage :
Die Seite ist verständlich aufgebaut, aber komplett auf polnisch. In welcher Landessprache hast Du den Händler kontaktiert ? Wie hoch sind die Versandkosten nach Deutschland ?
MfG Maik
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Ich denke mal das darf bei einem HR-V der knapp über 2 Jahre alt ist nicht sein, oder ?
Hier handelt es sich um die Gummidichtung Übergang Frontscheibe zur Dachkante.
Haben andere Forenmitglieder ähnliches bei sich beobachten können ?
Deckt die Garantie das ab ?
MfG Maik
Grade gesehen - Kofferraumvolumen nach VDA-Norm 320 Liter
Kein Vergleich zum Vorgänger!
Kann das wirklich möglich sein?
So klein ist der HR-V doch nicht.
320l wären ein NO GO!
Du hast noch den Akkupack im Kofferraumboden, darfst nicht vergessen, das der Volumen schluckt.
Der neue ist nun konfigurier- und bestellbar.
Aber hat sich für mich auch schon erledigt. Schlechtere Verbrauchswerte als der jetzige Diesel, nur ein mickriger 40 L Tank und 10,7s Beschleunigung. Langsamer als der Diesel, und das als "Elektro" ? Da lohnt der Umstieg leider nicht! Listenpreis des Advance mit Wunschfarbe gut 33.000€. Länge wird mit 4,34m angegeben, also wohl 5cm mehr als jetzt. Dafür 2cm niedriger.
1.250 € extra für Privacy Glass hinten ???
Da müsste ich bei vergleichbarer Ausstattung meines HR-V gut 10.000 € mehr zahlen ?
Wofür ? Für langsamere Beschleunigung ?
Ich behalte meinen ... und fahre ihn so lange es geht ...
MfG
