Beiträge von SHIGERU

    Ergänzt um DEG-STEELERS




    Bestelldatum - Auslieferung - Username - Modell - Lieferung voraussichtlich
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    03.07.2015 - 30.09.2015 - ElkeWe - 1.5 i-VTEC CVT Executive
    15.09.2015 - 30.05.2016 - Felix - 1.5 i-VTEC CVT Executive
    16.09.2015 - 23.03.2016 - gm1712 - 1.6 i-DTEC Executive
    17.09.2015 - 04.02.2016 - Geronimo - 1.5 i-VTEC CVT Executive
    17.09.2015 - 05.04.2016 - HondiDriva - 1.6 i-DTEC Executive
    23.09.2015 - 13.05.2016 - wnm - 1.5 i-VTEC CVT
    24.09.2015 - 20.05.2015 - romeo - 1.5 i-VTEC Executive
    30.09.2015 - 20.04.2016 - Ninja - 1.6 i-DTEC Executive
    03.10.2015 - 17.05.2016 - seelenfotografie - 1.5 i-VTEC CVT Executive
    04.10.2015 - 13.05.2016 - Falco_77at - 1.6 i-DTEC Executive
    07.10.2015 - 31.03.2016 - oldidi - 1.5 i-VTEC CVT Executive
    22.10.2015 - 08.04.2016 - Marki04 - 1.6 i-DTEC Executive
    22.10.2015 - 24.06.2016 - gewino - 1.5 i-VTEC CVT Executive
    30.10.2015 - 29.06.2016 - Didalus - 1.5 i-VTEC CVT Executive
    31.10.2015 - 01.06.2016 - HONDAchen - 1.5 i-VTEC Executive
    12.11.2015 - 09.02.2016 - walli55 - 1.5 i-VTEC Elegance
    14.11.2015 - 18.06.2016 - Xabbu - 1.5 i-VTEC CVT Executive
    28.11.2015 - ausstehend - SHIGERU - 1.6 i-DTEC Executive - Okt./Nov. 2016
    28.11.2015 - 15.07.2016 - dietrich - 1.5 i-VTEC CVT Executive
    01.12.2015 - 22.06.2016 - baron - 1.5 i-VTEC CVT Executive
    14.12.2015 - 28.06.2016 - Findus - 1.5 i-VTEC, Executive
    19.12.2015 - 06.07.2016 - R6BIKER - 1.5 i-VTEC CVT Executive - 23.08.2016
    28.12.2015 - ausstehend - panasonic - 1.5 i-VTEC CVT Executive - 18.11.2016
    15.01.2016 - 08.04.2016 - Manfred62 - 1.6 i-DTEC Elegance
    15.01.2016 - ausstehend - Blade - 1.5 i-VTEC CVT Executive - Sept./Okt. 2016
    23.01.2016 - 10.02.2016 - smily04 - 1.5 i-VTEC Elegance
    23.01.2016 - 15.07.2016 - DEG-STEELERS - 1.5 i-VTEC CVT Executive
    25.01.2016 - ausstehend - hunna1959 - 1.5 i-VTEC CVT Executive - vermutlich Aug./Sept. 2016
    30.01.2016 - ausstehend - Dithmarscher - 1.5 i-VTEC Executive - 22.11.2016

    01.02.2016 - 09.02.2016 - rubberh - 1.5 i-VTEC Elegance
    11.02.2016 - 29.04.2016 - Toosty - 1.6 i-DTEC Elegance
    15.02.2016 - 12.07.2016 - RausE - 1.5 i-VTEC CVT Executive
    22.02.2016 - ausstehend - 7bobo - 1.6 i-DTEC Executive - 21.09.2016
    05.03.2016 - 11.03.2016 - JackD- 1.5 i-VTEC Elegance
    15.03.2016 - 21.03.2016 - levytom - 1.6 i-DTEC Executive
    23.03.2016 - ausstehend - skgfo - 1.6 i-DTEC Executive - August 2016
    24.03.2016 - ausstehend - brunoa - 1.5 i-VTEC CVT Executive - November 2016

    08.04.2016 - 22.04.2016 - nuering - 1.5 i-VTEC Executive
    12.04.2016 - 20.04.2016 - Webmark - 1.6 i-DTEC Elegance
    15.04.2016 - ausstehend - sphex - 1.6 i-DTEC Elegance - Okt./Nov. 2016
    18.04.2016 - 27.05.2016 - Tatue - 1.5 i-VTEC Elegance
    06.05.2016 - ausstehend - cats - 1.6 i-DTEC Executive - März/April 2017
    28.05.2016 - 08.06.2016 - Skylon - 1.6 i-DTEC Elegance
    28.05.2016 - ausstehend - HaRVey - 1.5 i-VTEC Elegance - Okt.-Dez. 2016

    Die haben in England wohl im Moment andere Sorgen ( Brexit )

    Habe gestern einen Bericht in den Wirtschaftsnachrichten gesehen: Allein die Verhängung von 10% EU-Einfuhrzoll würde demnach dazu führen, dass speziell die japanischen Hersteller abwandern (Toyota hat im Gegensatz zu Honda noch anderswo in der EU Fabriken; für Nissan mit 500.000 in GB hergestellten Fahrzeugen pro Jahr wird's schon schwieriger, aber die Kooperieren ja mit Renault; Honda kann seine knapp 100.000 Fahrzeuge - meist Civic - auch noch anderswo produzieren, zumal das eine Hondawerk dort grenzwertig Gewinn abwirft und das andere eh schon stillgelegt ist) und FCA verlegt seine dortige Produktion zu Magna nach Graz in Österreich - das steht schon fest). Aber nicht nur das: das gravierendere Übel ist wohl der Verfall des britischen Pfundes, der schon deutlich eingesetzt und sowohl beim Import der Zulieferer als auch beim Export der Fahrzeuge erhebliche Auswirkungen auf die Wettbewerbsfähigkeit hat.


    Nach dem Austritt wird es wohl den EU-Binnenmarkt für GB nicht mehr (umsonst) geben; vgl. Schweiz und Norwegen, die sich bei anderen (wohlhabenderen) Voraussetzungen den Zutritt teuer erkaufen und trotzdem z.B. die Arbeitnehmerfreizügigkeit (welche die Brexit-Befürworter ja geißeln) gewähren müssen .


    Bin mal gespannt, wie das weitergeht: Ich nehme an, man wird die Produktion noch ein wenig weiterlaufen lassen (zur Kompensation der dort getätigten Investitionen) und nicht mehr erneut investieren. Und in ein paar Jahren ist's dann aus ...

    Würde mich auch interessieren (und zwar für die Kunststoffrückwand an der Kofferraumseite der Rückfahrleuchten, die auch gerne leicht verkratzt), aber ich habe folgende Bedenken:


    Wenn das "Plasti Dip" dann mal durch die Beanspruchung "ausgefranst" ist (das wird ja wahrscheinlich auch durch mechanische Beanspruchung zerkratzt) und man das wieder erneuern möchte: kriegt man das auch vollständig wieder ab? Oder hat man dann einen unansehnlichen "Saustall"?

    offenbar viele Händler den HR-V in dieser Farbe vorbestellt hatten.

    Weiß ist seit 2 Jahren in Europa, Nordamerika und Asien die meistverkaufte Trendfarbe, nachdem jahrzehntelang dunkle Farben (Schwarz und Grautöne) dominiert haben. Allerdings zeichnet sich bereits wieder eine Abschwächung dieses Trends ab, da weiß nicht jedem Fahrzeugmodell steht.


    Vor diesem Hintergrund - so mein HH - erfolgte die Kontingent-Bestellung der Händler mit einem Anteil von über 50% weiß.