Beiträge von Schwarzwaldyeti

    Seit Freitag steht er nun in meiner Garage

    Hallo Thomas,

    sehr schönes Auto. Freut mich, das du uns treu bleibst und über deine Erfahrungen berichtest. :thumbsup:

    Wo ich bedenken habe, sind die Glänzenden Einsätze in den Stoßstangen. Ich befürchte das sie relativ schnell verkratzen oder stumpf werden könnten. Aber das kannst du ja uns berichten.

    Mir persönlich wären in Wagenfarbe lackierte lieber. Vielleicht noch ein paar Bilder vom Innenraum wären toll.

    Wenn du mal eine längere Strecke gefahren bist, würde mich der Sitzkomfort interressieren. Bei meinem HRV finde ich ihn als zu hart und lege dann immer ein Sitzkissen darauf.


    Ansonsten schönes Restjahr und allen einen guten Rutsch ins neue Jahr 2025

    Berichte ruhig von den Erfahrungen mit dem Jazz Hybrid Sport. Wenn ich das nächste Auto kaufe, sollte er auf jeden Fall "kleiner" werden in den Außenmaßen. (nicht unbedingt Leistungsmäßig, da kann es auch noch eine Schippe drauflegen)

    Den neuen hast du aber noch nicht Zuhause oder? Wenn du erst gestern nochmal das Gespräch hattest?

    Als gelernter Kfz-Mechaniker würde ich soviel dazu sagen:

    -Wenn man keine Ahnung hat, sollte man die Wartung einen geschulten Mechaniker machen lassen

    -Eine seriöse Werkstatt wechselt nur, was wirklich nötigt ist

    -Menschen mit technischen Geschick und Ahnung von Technik können die einfachen Arbeiten selber erledigen (ÖL, Filter usw.)

    -Leider scheitern heute auch viele Reparaturen, weil einfach Spezialwerkzeug benötigt wird oder Auslesegeräte usw.

    -Bei den Menschen, die ihre Radschrauben bis zum knacken anziehen ( und die höre ich viel in meiner Nachbarschaft), bitte bringt euer Fahrzeug zu einem der Ahnung hat für ein sicheres Leben auf der Strasse


    Meine persönliche Meinung: Jeder sollte an den Kosten und ressourcen sparen und wirklich nur Teile austauschen die nötig sind. Zum Beispiel kann man einen Luftfilter nicht nach Zeit beurteilen sondern nur nach Zustand. Wenn ich nur 1000 km im Jahr fahre hält so einTeil locker mal 40 Jahre. (40000 km) Natürlich gibt es auch Teile wie das Motoröl das auch altert und deswegen öfters getauscht werden muss.


    Schöne Sonntag euch allen

    Uwe

    Die fünfte Inspektion ist auch erledigt. Da mein Wartungsvertrag nur noch einen Getriebeölwechsel, 1 Luftfilterwechsel und zwei Ölwechsel abdeckt, habe ich die Wartung selber gemacht.

    Wartung B-alle Füllstände kontrolliert, Luftfilterelement gewechselt weil doch schon bei 43000 km stark verschmutzt und auch den Innenraumfilter der nach 10.000 km auch schon wieder sehr verschmutzt war.

    Die Überprüfung der Bremsen und des Fahrwerks, Auspuff u.s.w. hat ja heute der Tüv-Prüfer gemeinsam mit mir erledigt. :thumbsup:

    Somit hat mich die Wartung 16,48 für den Luftfilter, 14,58 Innenraumfilter und 150 für Tüv/Au gekostet. Für 181€ habe ich so wieder ein Jahr Ruhe.

    Aussage des Tüv-Prüfers alles bestens kein bischen Rost untendrum, eben ein Honda. ;)

    Hallo miteinander, da ich nächsten Monat zum Tüv muss, habe ich heute einen Tüvprüfer gefragt, ob es schlimm ist wenn ein Nebelscheinwerfer einen Riß im Glas hat. Er sagte je nach Auslegung des Prüfers kann es ein schwer wiegender Mangel sein, da sich das Licht dann anders verhält und evtl. blenden kann.

    Deswegen denke ich mir, das ich mir einen neuen bestelle im Zubehör und einbaue. Hat das jemand schon mal gemacht? Ist ja ziemlich alles zugebaut. Denke aber das vermutlich die schwarze Kunstoffabdeckung rund um den Nebler raus muss, das man drankommt. Bevor ich jetzt aber alle Haltenasen abreiße, hat das jemand schon mal gemacht?