Beiträge von SirDee

Also ich hab auf meinen Conti Glanzjahresreifen nun mehr als 10000 km runter und muss sagen, sehr gut, leise, sehr gut auf trockener wie nasser Fahrbahn sowie im Schnee, im Grenzbereich neigt er sanft zum Untersteuern, ( Mir wäre persönlich übersteuern lieber, aber das ist eben persönlicher Gusto, mir fehlen die Zeiten wo man immer die Handbremse hochreißen konnte und los ging das driften ) also ein Reifen mit dem man nichts falsch machen kann. Allerdings glaube ich, das man heutzutage eh kaum was falsch machen kann bei der Reifenwahl, die meisten bekannten Hersteller sind durch die Bank alle hervorragend, vor 20 Jahren wäre man mit der Hälfte der Performance im Himmel gewesen . Der Durchschnitts-Fahrer merkt eh keinen unterschied, und die guten Fahrer und High-Miler können nach Eingewöhnung mit jedem Reifen umgehen. Also bleibt es wie so oft im Leben ein Glaubenskrieg und eine Fragen ob einem der letze Tropfen Sprit wichtig ist, ( dann nimmt man Vredestein/ Pirelli ) die meiste KM-Leistung ( Dann nimmt man Michelin / Dunlop ) die stärkste Kurvenperformance ( dann nimmt man Bridgstone / Falken/ Kleber ) oder man will eine gute Mischung aus allen, dann zahlt man ein paar Taler mehr und nimmt Goodyear oder Conti . Wer aufs Budget achtet nimmt Nexen , Toyo oder Hankook und wird festellen das die auch einen guten Job machen. Aber ich schweife schon wieder an

VG Dee

Hauptsache Du bist Safe, Blech kann man ersetzen. Also dein HH hat sicher was da , was zu Dir passt. Ich drück Dir die Daumen das alles glatt läuft

Nach mehr als 10000km sehr zufrieden, aber bei dem KM-Jahresleistung auch kein wunder. Das Auto ist ja noch Tau frisch. Als ich noch arbeitet hab ich an die 100.000 im Jahr gefahren da wäre die Aussage aussagekräftiger

VG Dee

Ich bin nun auch über die 10000km und würde Ihn bedenkenlos wieder kaufen, wenn ich einen guten Deal bekommen würde, wie beim jetzigen.

VG Dee

Zitat von Ole

Nun machen schon die Art der Reifen, den Wert des Fahrzeugs aus.

Ich hatte einen Civic Diesel BJ 2012 und dann einen CRV 2014
beide hatten einen guten Verbrauch und auch die moderne
Technik hat gepasst.
Der HRV ist kann da nicht mithalten, leider.

Ja mit der Produktion in Mexiko haben die Leute bei Honda sich keinen gefallen getan, darum kommen die ab 2019 ja endlich wieder aus Japan. Allerdings hilft das auch nicht wirklich was, wenn man sich wie im Fall des 2019 Facelifts fragt warum man ein wirklich schönes Auto mit wirklich tollen Felgen, beim Up_date nicht mehr so schön und mit sch... langweiligen Felgen und 0 wirklichen Verbesserungen Faceliftet. Neue Turbomotoren rein und die Assis vom Civic und tata fertig wäre der perfekte HRV gewesen, aber leider, leider, gibts bessere Geräuschdämmung JIPieee ja Yeah , na da haben die meisten von uns drauf gewartet. Allerdings, weiß man ja, das die bei Honda Europa was Entscheidungen und Marketing angeht gaaaaaaaannnnzzz weit vorne sind

Und dennoch liebe ich unseren HRV und auch meinen Freundlichen HH der mitlerweile eher so etwas wie ein Freund für mich ist, allerdings auch weil ich ihn mit dem HRV öfter sehe , bei den Jazzes und beim Insight sah ich ihn außerhalb vom Jahreskundendienstinterval nie.

So nimmt man es am Besten mit Humor und mit Wilhelm Busch:

Das Größte Glück zu aller Zeit, ist und bleibt doch die Zufriedenheit.

In diesem Sinne VG DEE

@Thomas, darum habe ich mich ja schon ProPostulativ entschuldigt bevor ich @hondianer nach den Reifen gefragt hab

VG Dee

Zitat von hondianer

Schön zu lesen......und war mir absolut unbekannt. Aber da ich nichts dran auszusetzen habe werde ich bei dem Peugotle meiner Frau jetzt das gleich Fabrikat aufziehen lassen.

Gruß an die Mosel und besonders an Beilstein, bis letztes Jahr 2 -3 mal im Jahr "Basislager" für meine Mopedexcursionen.

Ich hatte einige Falken Winterreifen auf meinen TDis weil wir da einen Markencooperation hatten und ich hab ab und an den Generalimporteur aus Schweden bei Autorennen getroffen.

Ich pflichte Dir bei, es geht nichts über Persönliche Erfahrungen, die Automagazine sind ja nicht wirklich immer so unabhängig. Wir hatten auf klein LKWS und Sprinter oft GT-Miler als Reifen sau billig, bin die bei Schnee Regen und Sonnenschein gefahren nie irgend ein Problem, wenn man da die Fachzeitungen liest wird einem ja Angst und Bang , real war das alles ganz entspannt. Allerdings bringt der beste Reifen nix wenn man nicht fahren kann und nicht weiss wo die Grenzbereiche eines Fahrzeugs liegen. Allzeit gute Fahrt.

VG Dee

Zitat von hondianer

Wieso nicht Dee,gut das Du mich mal gefragt hast, weiß ich doch jetzt das ich auch meinem HH dem ich eigentlich Blind vertraue, doch hin und wieder mal auf die Finger schauen muss.
Habe den Wagen als ich ihn vor ca. 1 1/2 Jahren gekauft habe, ihn gleich auf all Season Reifen umrüsten lassen. Habe dann nie darauf geachtet was er montiert hat, juckt mich eigentlich auch nicht weiter. Nur durch Deine Frage muss ich feststellen das er eine
Billig Schlappe aufgezogen hat. und hat sich diese, ich sage mal so, nicht vergolden lassen aber trotzdem noch einen guten Preis gefragt. OK Montage muss ich auch rechnen dann relativiert sich alles wieder etwas.

Aber zu Deiner Frage: es ist dieses Produkt

Falken Euroallseason AS-210 M+S

https://www.reifen.com/de/Tyre…ManufacturerFilterKey=123

Fahre im Jahr etwas mehr als 10 tsd. ( mit Pedelec knapp die Hälfte )

und bin absolut zufrieden mit dem Reifen besonders was Abrollgeräusche und auch das Fahrverhalten an sich betrifft. Als ehemaliger Vielfahrer (ü 2 Mio. PKW Km) denke ich das ich es etwas beurteilen kann. Aber der Fahrstil hat sich natürlich geändert , ruhiger und entspannter deshalb auch erfreuliche Verbräuche.
Aber wie es im Leben so ist, jeder findet es etwas anders, und es ist wie Restaurant Empfehlungen von Bekannten.

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Super Danke Dir, sieht aus wie unser Conti, kost nur eben nur ein drittel des Contis und ich überleg schon was als nächster Reifen dann dran kommt. Falken ist ne gute Marke, und schön hier andere ehemalige Vielfahrer wie mich hier zu treffen. Wir haben unseren auch mit AllSeasons ausliefern lassen. Der Conti ist mega leise und wir sind auch zufrieden, er erscheint mir eben recht teuer. Danke für deine Antwort.

Merci, VG Dee

Zitat von Blueskin

Dass da nichts zu machen ist, bestätigte mir sogar die Honda-Werkstatt, welche mir bezüglich des Diesel-Rasselns ohne Diskussion weitergeholfen hat und bezüglich Schiebedach und Navi sehr bemüht ist (jedoch jeweils ohne Erfolg.)Daher denke ich, dass auch dieser Punkt ein Resultat der beim HR-V anscheinend üblichen "Serien-Streuung" ist.
Insofern stehe ich die restliche Leasing-Dauer noch durch und dann nix wie weg von Honda.

Das ist sehr bedauerlich. Bei mir hat ja das Navi auch nicht funktioniert. 2x Reklamiert. 1. Software-Up-Date

als das nicht half, bekam sofort ein neues Navi und Antennen bekommen, etc. also wenn was anliegt wurde mir immer geholfen, so kenne ich das von Honda.

Aber wie beschrieben, ich drück Dir die Daumen.

VG Dee

Zitat von hondianer

sehe ich genau so und bekomme es mit unter 6 ltr. gedankt.

DSCN1343.JPG

Sorry gehört hier nicht rein, aber im allgemeinen würde mich interessieren was du für Ganzjahresreifen fährst km-Leistung und wie zufrieden bist du??

VG Dee