War heute morgen beim FHH.
Der Meister wußte sofort bescheid als er die Aufnahme hörte.
Phasenversteller der Nockenwelle
Arbeitszeit ca. 4-5 Std, wenn die Kette hängt dann noch
länger.
Er hatte schon 2 HR-V mit dem Fehler dort.
Garantieantrag wird gestellt und wenn Teil da dann wird Termin gemacht. Soll vielleicht noch diese Woche klappen.
Honda macht deswegen keinen Rückruf weil nicht alle HR-V s
betroffen sind, sagt der Meister.
Windschutzscheibe vernünftig gereinigt? Das Wachs von Waschstrassen hinterlassen gerne einen Schleier. Gummis vom Scheibenwischer ebenfalls mal reinigen.
Ich bin sehr zufrieden mit den Bosch Aerotwin.
Ich trete schon mal gerne aufs Gas und schalte immer erst bei 3000 Umdrehungen.
Meine 3 Civic's konnten das ab und der HR-V muss das auch hinnehmen.
Fehlt mir noch bei 50 km/h in den 5ten Gang zu schalten! 
Und den ECO-Modus gibt es nicht für mich. Der ist echt überflüssig.
@Didalus
Das Geräusch ist am Anfang.
@didi237
Hmm, kann sein
@osdorf112
Das denke ich auch
Dann sollte man nicht mehr viel fahren da sonst Motorschaden droht.
Hier ganz gut erklärt:
Symptome eines defekten Nockenwellenverstellers
Wenn es Probleme mit dem Nockenwellenversteller gibt oder wenn auch nur der Verschleiß seinen Tribut fordert, macht sich dies In Form von typischen Symptomen deutlich bemerkbar. Erstes Symptom für einen Defekt am Nockenwellenversteller ist ein kurzes Rasseln aus dem Motorraum des Autos während des Kaltstarts. Weil dieses Geräusch aber auch von der Steuerkette oder vom Kettenspanner kommen könnte, sollte der Fahrer zusätzlich auf Kraftstoffgeruch, Zündaussetzer und auf verminderte Leistung insbesondere bei niedrigen Drehzahlen achten. Wahrscheinlich liegt dann ein Defekt am Nockenwellenversteller vor.
Klarheit wird hoffentlich mein FHH in die Sache bringen.
Habe jetzt Urlaub und werde morgen dort mal reinschauen.
Ich werde berichten!
Danke an Euch für die Ideen was es sein könnte.
Ist es dieses Geräusch?
Normaler Start
Geräusch nicht so deutlich
Diejenigen die das Geräusch kennen wissen was ich meine. Ist so ein kratzendes Geräusch oder wie immer man das beschreiben soll.
Ist nicht bei jedem Kaltstart. Tritt sporadisch auf.
Bin bis jetzt 11100 km gefahren.
@Cutie nein die passen nicht an einen non Facelift. Dafür müsstest du die komplette Front umbauen ( also Stoßstange, Grill +2 neue Scheinwerfer und es müsste noch geschaut werden wegen der Steckerbelegung)
Ach manno...habe mich etwas ungünstig ausgedrückt - sorry ! Meinte die Rückleuchten (Heckscheinwerfer) !
Kann sich sehen lassen aber alles in Wagenfarbe kostet wohl wieder extra und die Chromfront mag ich nicht so gerne.
Die abgedunkelten Heckscheinwerfer sind super.
Werde meinen FHH mal fragen ob die an mein 2018er Modell angebaut werden können.
...sondern "Susi" mit auf dem Beifahrersitz saß und mir sagte wohin es geht.
Ist ja süß !
Dabei wird die Karte nur einmal jährlich (im Herbst) aktualisiert und das Kartenmaterial ist dann - zumindest bisher - auch schon ca 1 Jahr alt.
Letztendlich wird man trotzdem dahin geführt wohin man möchte wenngleich der Weg auch anders beschrieben wird, z.B. links abbiegen obwohl jetzt ein Kreisel (Deutschland ist im "Kreiselwahn") dort ist. Den Rest kann man sich ja denken.
Spätestens wenn es anfing zu müffeln...
Es fängt nie an zu müffeln wenn man die Klimaanlage 5 oder 10 Minuten vor Fahrtende abstellt. So kann das Kondenswasser am Verdampfer
abtrocknen und es können sich keine Bakterien bzw. Fäulnis bilden.
Habe auch die Climair Sport bestellt aber für Vorder- und Hintertüren.
Sieht meines Erachtens nach "abgerundeter" aus.
Sollen morgen ankommen... 
