Beiträge von Chakotay

Schwarzwaldyeti: Viel Spaß mit dem neuen E-Flitzer!

Wir haben uns ebenfalls vor ein paar Wochen dazu entschieden von Honda wegzugehen. Nach inzwischen über 20 Jahren und 3 Fahrzeugen ist uns die Entscheidung auch nicht leicht gefallen, denn wir sind mit unseren Autos immer super zufrieden gewesen. Aber wenn Honda in Europa lieber gegen den Trend setzt und nur Hybrid anbietet, dann ist das so. Der aktuelle CR-V hätte uns schon sehr gefallen, aber für den Preis des Honda-Hybriden bekommt man woanders schon ein vergleichbar ausgestattetes voll elektrisches Auto.

Wir sind jetzt bei Peugeot mit dem E-3008 fündig geworden und nun startet, voraussichtlich im September/Oktober, auch für uns das Abenteuer E-Mobilität.

Sollten wir uns für ein neues Auto entscheiden, dann kommt für uns nur noch rein elektrisch in Frage, was ja dann leider bedeutet, das wir wegwechseln müssen von Honda, was ich eigentlich ungern machen will, denn ich bin der Marke seit über 20 Jahren verbunden.

Aber den e:NY1 bietet Honda in Deutschland ja inzwischen nicht nicht mehr an. Hatte gehofft das da ein Facelift Model kommt, oder vielleicht ein rein elektrischer CR-V. Aber Honda hat sich ja entschieden die 0-Serie komplett einzustampfen und ausschließlich bei Hybrid zu bleiben. Und da nicht abzusehen ist wann, oder ob, der Benzinpreis mal wieder dauerhaft unter 2€ gehen wird, rechnet sich auch ein Hybrid bei meiner jährlichen Fahrleistung einfach nicht mehr wirklich gegenüber einem rein elektrischen Auto.

Unser knackt in den nächsten Tagen nach 11 Jahren die 160.000 km Marke. Bis auf 3 Garantiefälle, gabs auch keine Probleme. Der eine war wegen eines Wassereintritts im Beifahrerraum, weil sich ein Ablaufschlauch vom Panorama-Schiebedach im Radkasten gelöst hat. Der Zweite, das sich im Winter die Außenspiegel immer mal wieder selbständig während der Fahrt einklappen. Ist ja ein bekannter Fehler. Allerdings hat der Schaltertausch der das Problem lösen sollte, auch nur Abhilfe für 3 Jahre gebracht. Inzwischen ist der Fehler seit 2 Wintern wieder da. Der 3te Fall war ein rasseln beim Kaltstart des Motors weil der hydraulische Kettenspanner nicht genug Öl bekommt. Wurde vor 8 Jahren behoben, ist seit letztem Winter aber auch wieder da.

Trotz der Problemchen bin ich bis hier hin aber sehr zufrieden mit dem Auto gewesen. Lag aber auch daran das wir bei uns einen Top Honda Händler haben, der immer um eine Lösungsfindung bemüht ist.

Allerdings werden vor dem TÜV Ende des Jahres einige größere Verschleiß-Reparaturen fällig. Bremsen und Stoßdämpfer vorne und hinten müssen gemacht werden, was wohl Round About 2000€ kosten wird. Neue Winterräder sind dieses Jahr auch fällig. Sommerreifen spätestens dann nächstes Jahr. Sind noch die Originalen. Das Honda Connect System kriegt auch so langsam seine Kinderkrankheiten und friert gerne mal ein oder verliert spontan die Bluetooth Verbindung. Daher sind wir tatsächlich am Überlegen ob wir das Geld in die Reparatur investieren oder uns nach einem Neuen umsehen sollten.

Hallo Cat,

das Problem hatte ich mit meinem iPhone auch. Bei mir wurden die zu letzt synchronisierten Playlists auch nicht auf dem Connect angezeigt. Das liegt wohl an der suboptimalen Kommunikation zwischen dem Android & dem iOS. Das ganze kann man nur umgehen indem du die gewünschte Playlist/Album dann eben direkt auf dem Handy startest oder du schließt das iPhone per Kabel an eine der USB Ports & hörst dann über den iPod Eingang. So mache ich das inzwischen.

VG
Chakotay

Leider musste ich gestern feststellen, nachdem es hier gestern & vorgestern in Berlin mal richtig geschüttet hat, das immer noch Wasser in den Beifahrerraum eindringt. Oben der Dachlauf scheint i.O. Keine neuen Wasserflecken, aber trotzdem hatte Ich gestern eine richtige Pfütze im Beifahrerraum. Keine Ahnung wo das her kommt.
Nun gehts Montag nochmal zu Honda.

Hallo Sven,

gute Frage, mit bloßem Auge so nicht, vermutlich wenn man weiß wo man hingucken muss.
Problem war bei mir ja nicht das der Schlauch nicht da war, sondern das der hinter der Abdeckung der A-Säule befindliche Schlauch von seinem Verbindungsstück gerutscht ist.

Hi zusammen,

hier mal ein Bild wie der Wasserfleck aussah. Das Ablaufrohr liegt hinter der Abdeckung der A-Säule.
Inzwischen wurde bei mir der komplette Dachhimmel getauscht & im Oktober wird dann der Teppich im Fussraum auch komplett gewechselt, weil das Wasser auch in den Fussraum gelaufen ist und sich unter der Fussmatte Schimmel gebildet hatte.

Ja eben genau die.

Vor einigen Tagen sind mir bei meinem HRV grünliche Wasserflecken an der Innenverkleidung meiner A-Säule aufgefallen die mit jedem Regenschauer immer größer wurden. Wie sich letzte Woche heraus stellte, als ich den Wagen bei Honda abgegeben habe, wurde bei der Montage des Fahrzeugs vergessen ein Ablaufschlauch für das Regenwasser was vom Dach her kommt & an der A-Säule lang auf die Straße geführt werden soll, zu montieren. Das heißt es lief seit dem Kauf immer wieder unbemerkt Wasser an der Innenseite der Verkleidung in den Innenraum, wo sich dann unter den Fußmatten bei den warmen Temperaturen auch noch Schimmel bildete.

Der Schlauch wurde von meinem HH dann letzte Woche montiert(Arbeitszeit nicht mal 1 min), nun heißt es warten auf die Ersatzteile, denn es muss der komplette Dachhimmel & Teppich im Innenraum getauscht werden. Der Schaden beläuft sich laut meinen Honda-Händler auf 2500-3000€ & wird zwar von der Garantie abgedeckt, aber bis die Teile alle da sind, dauert es wohl noch ein paar Wochen. Der Teppich muss wohl ab Werk geliefert werden, was dann wohl Mexiko heißt.