Beiträge von SHIGERU

  • HR-V: Facelift in 2019!

    Zitat von funnylemon

    Der aktuelle HR-V wird seit 2015 in Europa vermarktet und der "Urahn" wurde hier von 1998 – 2006 angeboten!
    Aber gut, dann scheint Honda wohl für Österreich "Extrawürste" produziert zu haben ...

    Den HR-V der ersten Generation gab es auch bei uns als Hybrid (also keine Extrawurst für Österreich); den der 2. Generation gab es bislang in ganz Europa nicht als Hybrid. Also mal sehen, was im Frühjahr 2019 kommt. Dass es wieder kein Sensing geben soll, ist / wäre schon erstaunlich, denn der Europäische HR-V stammt ja mit dem Facelift wieder aus Japan und dort hat er mind. seit 2016 serienmäßig Sensing (habe den jap. Prospekt zuhause).

  • HR-V elektrisch - Juhuu! Was denkt Ihr?

    Hier ein Link dazu: All-Electric Honda HR-V Previewed


    Er läuft dann wohl zunächst in China (kein Wunder, die schreiben für 2020 zwingend einen Verkaufsanteil von 25 % vor und verbieten sukzessive die Verbrenner; sogar VW ist dort in der Lage, etwas anzubieten; allerdings fraglich, wenn der Strom vom Kohlekraftwerk kommt …) und unter einem anderen Markennamen: "Everus"


    Ich würde mir kein Batterie-Auto kaufen, denn erstens gibt es dafür in der Stadt keine Ladeinfrastruktur in den Tiefgaragen (soll ich mich jedes Mal um eine der spärlichen öffentlichen Ladesäulen prügeln, die meist eh mit Car-Sharing-Fahrzeugen zugeparkt sind?), zweitens überzeugt die Ökobilanz überhaupt nicht und drittens fahre ich hauptsächlich Langstrecke (Reichweiten sind immer noch dürftig).


    Ich warte beharrlich auf das Wasserstoff-Auto, das bald seinen Durchbruch haben wird, wenn man erkennt, dass nicht die ganze Welt auf Batterie fahren kann (Ressourcen!)

  • Smart entry & Start (schlüsselloses Zugangssystem)

    Laut Bedienhandbuch hält die Schlüsselbatterie ca. 2 Jahre. Nach 2 Jahren und exakt 5 Tagen erhielt ich in der Cockpitanzeige den Hinweis, dass die Schlüsselbatterie nurmehr schwach geladen sei. Habe die Batterie sofort getauscht (ist ja eine günstige Knopfzelle) und empfehle das auch jedem hier, weil man unterwegs sonst erhebliche Probleme bekommen kann (wer hat schon den Ersatzschlüssel dabei?): zwar kann man bei leerer Schlüsselbatterie mit dem "Aufsteckschlüssel" noch das Fahrzeug aufsperren, aber nicht mehr starten (Startknopf + Funkschlüsselerkennung; letztere funktioniert dann eben nicht mehr, weil der Schlüssel nicht mehr sendet). Habe jetzt immer auch eine Ersatz-Knopfzelle im Fahrzeug, denn rein kommt man ja immer.


    PS: das Wechseln der Batterie ist ein wenig "fitzelig", weil man den Schlüssel komplett zerlegen muss und die Kleinteile etwas empfindlich sind (extra Warnhinweis diesbezüglich im Handbuch). Sollte man also in Ruhe und am Besten zuhause machen ...

  • Zulassungsstatistik

    Aktualisiert um die Zulassungen Juli/August/September/Oktober 2018 (D) und Juni/Juli/August 2018 (Europa):


    Monat Zulassungen
    HR-V    		 Gesamtzahl seit Markteinführung Europa-Zulassungen
    2015 – 06 20 20 20
    2015 – 07 12 32 32
    2015 – 08 6 38 158
    2015 – 09 366 404 2.613
    2015 – 10 322 726 1.695
    2015 – 11 294 1.020 1.724
    2015 – 12 355 1.375 (in 2015: 1.375) 1.401 (in 2015: 7.643)
    2016 – 01 369 1.744 1.985
    2016 – 02 786 2.530 2.289
    2016 – 03 965 3.495 4.706
    2016 – 04 707 4.202 3.531
    2016 – 05 540 4.742 2.822
    2016 – 06 532 5.274 3.227
    2016 – 07 331 5.604 2.449
    2016 – 08 450 6.054 1.976
    2016 – 09 551 6.605 3.629
    2016 – 10 443 7.048 2.231
    2016 – 11 364 7.412 1.999
    2016 – 12 399 7.811 (in 2016: 6.436) 2.220 (in 2016: 33.064)
    2017 - 01 425 8.236 2.829
    2017 - 02 542 8.778 2.924
    2017 - 03 531 9.309 4.195
    2017 - 04 421 9.730 2.173
    2017 - 05 433 10.163 2.244
    2017 - 06 384 10.547 2.432
    2017 - 07 330 10.877 2.159
    2017 - 08 393 11.270 1.629
    2017 - 09 322 11.592 2.763
    2017 - 10 249 11.841 1.869
    2017 - 11 348 12.189 2.184
    2017 - 12 391 12.580 (in 2017: 4.769) 1.975 (in 2017: 29.415)
    2018 – 01 252 12.832 2.142
    2018 – 02 427 13.259 2.198
    2018 – 03 559 13.818 4.290
    2018 – 04 494 14.312 2.170
    2018 – 05 393 14.705 2.401
    2018 – 06 207 14.912 2.441
    2018 – 07 325 15.237 2.172
    2018 – 08 296 15.533 1.889 (aktuell in 2018: 19.703)
    2018 – 09 99 15.632
    2018 – 10 328 15.960 (aktuell in 2018: 3.380)
    2018 – 11
    2018 - 12



    Das Facelift hat seine Spuren in der Zulassungsstatistik hinterlassen. Nachdem Honda nach wie vor nahezu keine Werbung schaltet, bin ich mal gespannt, wie es nach dem Facelift weitergeht ...


    LG
    トーマス (Tōmasu)
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  • HR-V: Facelift in 2019!

    Zitat von funnylemon

    Und nächstes Jahr ist er auch als Hybrid (Benzin-/Elektroantrieb) verfügbar!

    Und so wird es auch beim HR-V kommen. In Japan sind nahezu alle HR-V Hybride. Aber die Nachfrage bestimmt das Angebot. Der Deutsche Käufer hat bislang am Diesel festgehalten. Hybride galten als unverkäuflich. Hoffentlich ändert sich nun das deutsche Kaufverhalten ...

  • Elektrische (sensorgesteuerte) Heckklappe

    Zitat von Galuwen

    Mein HRV hat auf der Fernbedienung keinen eigenen Knopf für die Heckklappe mehr. Nur 2. Die braucht man aber zum Öffnen.

    Der Executive hat ein anderes (= keyless / schlüsselloses) Schlüsselsystem als die anderen Varianten. Deshalb hast Du auch nur 2 "Knöpfe". Beim Executive reicht es, sich mit den Schlüssel in der (Hosen-)Tasche der Heckklappe, der Fahrer- oder Beifahrertüre zu nähern und man kann diese dann öffnen ohne aktiv mit dem Schlüssel etwas zu entsperren.

  • Kartenupdate

    Zitat von ditti1951

    dann fahren ich eben mit der letzten Version, bis zum nächsten neuen Auto.

    Habe ich bei Alfa Romeo auch so gemacht. Selbst nach Jahren sind die Neuerungen (Kreisverkehre, Umgehungsstraßen) ziemlich überschaubar. Zahlen würde ich daher für ein Update nie; schon gar nicht die vergleichsweise horrenden Preise, die dafür verlangt werden ...