Grundsätzlich keine schlechte Idee.
Beiträge von oldidi
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Executive
Ausschlaggebend war für mich die Rückfahrkamera und die elektrisch Einklappbaren Spiegel. Ich habe eine enge, steile Garagenzufahrt und das Garagentor ist auch nicht besonders breit.
Gerade beim Rückwärts raus fahren, ist die Rückfahrkamera Gold wert. Anstatt beim nach hinten schauen, wie beim alten Auto, sehe ich was hinter mir ist und nicht nur den Himmel durch das Heckfenster.
Weiterhin wollte ich wieder ein Schiebedach, welches ich in meinem letzten Wagen vermisst habe. Hatte davor immer eins.
Und die LED-Scheinwerfer sind halt auch nicht zu verachten.
Somit gab es dann letztendlich keine alternative zum Executive und das Preis-Leistung Verhältnis hat mir die Entscheidung dann auch nicht besonders schwer gemacht. -
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Nicht das ich wüste, zumindest steht dazu nichts im Handbuch.
Gab es aber bei keinem Wagen, den ich bisher besessen habe. -
Ich bin es halt vom alten gewöhnt, daran kann man bei zurückschauen sehen, ob man auch abgeschlossen hat.
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Man sieht es deinem Avatar an.
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Das Fernlicht wird doch aber auch erst ab einer bestimmten Geschwindigkeit (über 62 km/h?) automatisch eingeschaltet.
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Das Auto zoom passt sich ja normalerweise der gefahrenen Geschwindigkeit an. Je schneller ich fahre, desto größer der Kartenausschnitt und umgekehrt. Eventuell reagiert das System da empfindlicher als Navis die nicht integriert sind, da das Navi eventuell auf die Geschwindigkeit des BC zurückgreift, während die anderen die Geschwindigkeit erst anhand der Positionsänderungen errechnen müssen.
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Also so nervig finde ich das jetzt nicht.
Mittlerweile hat sich bei mir folgender Ablauf etabliert. Einsteigen, Starten, anschnallen, OK drücken und los fahren. -
Da war mein Ford besser, der hat bei jedem Abschließen automatisch die Ohren angelegt.
Aber mit dem zweimaligen drücken, wenn man sich daran gewöhnt hat, geht es auch.