Also ich möchte das Schiebedach auch nicht mehr missen. Hatte in meinem letzten Auto keins, davor eigentlich immer.
Und diese Funktion "alles aus / alles zu" über die Fernbedienung ist auch eine tolle Sache. Habe das schom mehrfach genutzt, wenn das Auto mal wieder stundenlang in der prallen Sonne gestanden hat. Alles auf machen und innerhalb von wenigen Minuten ist die Stauhitze aus dem Auto. Da sie schön durch das Schiebedach abziehen kann.
Du machst Grundsätzlich erstmal nichts falsch.
Das ist etwas, was mich auch von Anfang an gestört hat. Leider scheint es da keinen Automatismus zu geben, was ja auch klar ist, woher soll die Automatik wissen das ich Parken will.
Ich habe mir mittlerweile zwei Praktische Lösungen dafür erarbeitet.
1. Ich trete das Bremspedal nur leicht durch zum Anhalten, so das die Start/Stopp nicht anspricht.
2. Ich schiebe den Ganghebel noch beim letzten Rollen schon mal auf "N" denn auch da spricht die Start/Stop nicht an.
Jetzt beim Schreiben fällt mir noch die dritte Möglichkeit ein.
3. Kurz vorm Parken die Start/Stopp abschalten.
Das Mann potenziell gefährliche Gegenstände nicht in Reichweite der Schwiegermutter aufbewahrt, dass versteht sich doch von selber.
Warnwesten für alle 5 möglichen Personen (ausser Schwiegermutter)
Da die ja wahrscheinlich so wie so im Kofferraum mit fährt und dort nicht allein raus kommt, braucht sie ja auch keine, wenn du sie nicht raus lässt. 
Ein wenig off Topic!
Ich habe schon im letzten Wagen drei Warnwesten dabei gehabt, im Kofferraum. Das letzte Auto hatte auch diese "Taschen" an den Rückseiten der Vordersitze. Ich bin aber erst beim einräumen des HR-V auf die Idee gekommen die Warnwesten in diese Taschen zu verteilen, nach mehr als zehn Jahren. Da hat man meiner Meinung nach den besten und schnellsten zugriff auf die Westen wenn sie gebraucht werden.
Ich wünsche dir auch gute Besserung.
Jetzt wo du es sagst, Wolldecke und Küchenrolle habe ich auch, daneben noch eine Flasche Scheibenreiniger um auf einem Autobahnparkplatz die ganzen Leichen von der Windschutzscheibe zu putzen.
Auf längeren Fahrten ist auch immer Mineralwasser an Bord.
Außer dem was Vorgeschrieben ist, Verbandskasten, Warndreieck usw., nur einen Notfallhammer mit Gurtschneider.
OK, mein Fehler mit dem geostationären.
Da sich dann die Position der Satelliten ja noch mehr verändert, stütze ja meine oben genannte Vermutung.
Mein Vermutung:
Wenn ich das Navi regelmäßig benutze, egal ob mit oder ohne Routing, da bekomme ich relativ schnell eine GPS-Fix. Auch geht der Fix schneller, wenn ich stehe als wenn ich mich bewege.
Und wenn ich das Navi längere Zeit nicht benutzt habe, dann dauert es um einiges länger bis zum GPS-Fix. Je weiter die zuletzt gespeicherten Sat-Positionen von den tatsächlichen abweichen, desto länger dauert der GPS-Fix. Äußere Einflüsse, wie direkte Sicht zum Himmel oder durch Bäume verdeckt, beeinflussen die Dauer des Fix noch zusätzlich, sowohl zum positiven als auch zum negativen.
Bei den Android Smartphones gibt es ja das sogenannte A-GPS, welches sich die Aktuellen Positionsdaten der GPS-Satelliten bei bestehender Internetverbindung aus dem Internet holt und damit das GPS beim Sat-Fix unterstützt. Dadurch, dass das GPS schon die ungefähre Position der Satelliten kennt, ist ein wesentlich schnellerer GPS-Fix möglich.
Ich weiß, die Satelliten sind Geostationär, was nicht heißt, dass sie festgenagelt am Himmel stehen.
Ob diese A-GPS Funktion im von Honda verwendeten Android vorhanden ist habe ich noch nicht nachgeprüft. Selbst wenn, würde diese Hilfe ja nur funktionieren, wenn auch eine Internetverbindung besteht.
