Beiträge von Thomas

So ihr Lieben!!
Gestern hatte ich ja den Termin mit dem Fachmann von Honda und war auch ein wenig nervös muss ich gestehen. Ich wusste ja nicht was für ein Teufel dort auf mich wartet . Aber es kam anders als gedacht. Der Herr entpuppte sich als ein sehr netter Mensch mit fachlicher Kompetenz.
Er ist einer von 6 Gutachtern die für Honda in Deutschland tätig sind.
Die Besichtigung des Wagens hat knapp 1,5 Std gedauert. In erster Linie ging es um die Lackprobleme. Alle von mir angesprochenen Mängel wurden, im wahrsten Sinne des Wortes, unter die Lupe genommen, gemessen, fotografiert, befühlt und fast auch abgeschmeckt. Lackdichtemessung incl.
Einige Dinge haben den Herren echt erschaudern lassen und er hat sie als "Schlamperei" bezeichnet, andere wiederum versuchte er in alter Honda-Manier zu erklären um sie etwas günstiger dastehen zu lassen. Ich bin in diesen Punkten aber hartnäckig geblieben und am Ende der Untersuchung hat der nette Herr mir in ALLEN Punkten recht gegeben . Nun wird er einen Bericht verfassen, sich mit der Garantie-Abteilung zusammensetzen und am Ende hoffentlich eine für mich akzeptable Endscheidung treffen. Im Moment läuft aber alles darauf hinaus dass entsprechenden Teile einer Neulackierung unterzogen und Kunstoffteile ausgetauscht werden. Das wären dann beide Seiten der Dachkante (über den Türen) bis hin zum Radkasten (zwischen Tür und Stoßfänger), sowie die Heckklappe. Ausgetauscht werden der Spoiler und die Abdeckung unter dem Heckfenster.
Schmutzpartikel versucht man mit den üblichem Methoden zu beseitigen. Ich hoffe mal die bekommen das auch so hin dass es am Ende perfekt ist.
Die anderen Dinge : klapper, quietsch und Co muss ich erst mal vom FHH richten lassen.

Zum Thema Wandlung hat man mir folgendes gesagt: Wandlung ist alleine Sache des FHH und nicht Sache von Honda Deutschland. Soll heißen: Ich muss erst alles über die Garantie erledigen lassen bevor man das Thema dann näher betrachtet. Diesbezüglich hat mir mein FHH seine vollste Kooperation zugesichert!! Ich könnte zwar auf alles verzichten und direkt in die Verhandlung mit meinem FHH gehen, aber dieser möchte natürlich kein Fahrzeug am Hof stehen haben wo die bekannten Mängel nicht beseitigt wurden.....kann man ja gut nachvollziehen finde ich!!

Nun heißt es wieder mal abwarten bis sich mein Dealer meldet. Wir versuchen die erste Inspektion und die Garantie Sache mit einem Termin erledigen zu können. Für diese Zeit bekomme ich einen Kostenlosen Leihwagen (außer Tanken natürlich)!!
Um nicht zu viel Zeit zu verlieren werde ich mit meinem FHH vorab schon mal über einen Tausch sprechen. Mal sehn wie die aktuellen Konditionen so sind und was mich im Falle eines Falles der Spaß kosten würde.

Ich berichte dann weiter!!

Die Dellen zieht ein guter Beulendoc in 5 Min raus. Wird sicherlich nicht die Welt kosten und einen Termin braucht man dafür wohl auch nicht.
Aber ihr habt natürlich Recht, das Blech am HRV ist schon recht dünn geraten. Gewicht und Kosten sparen lautet da wohl die Devise

...könnte sein, aber sollte der FHH das nicht auch wissen und entsprechend antworten?? Mal nachsehen wie der Airbag dort raus kommen muss. Dachte da eher daran dass er mehr Richtung Beifahrer raus kommt.

Im Urlaub bin ich oft kurze Strecken und auch häufig in der Stadt gefahren und habe dabei 7,2 l geschafft. Sonst, im Arbeitsbetrieb, 6-6,4 l.

Ich habe mir die Leuchtmittel bei Amazon gekauft.....2er SET W3x16q Tagfahrlicht Lampen Xenon-Weiss 12V W21/5W Birnen e-geprüft TFL DRL Super-White 7443 [D] Neu Otto Harvest.... 9,99 €
Sie schimmern etwas blau hinter dem Glas wenn sie nicht eingeschaltet sind, produzieren aber ein schönes weißes Licht. In Zusammenarbeit mit den Osram Nightbreaker eine gute Kombi. Sind seit Ende Juli drin und funktionieren
immer noch. Die Haltbarkeit soll ein kleines Problem sein, wenn man den Rezensionen glaubt....aber auch nicht bei jedem!!
Mir gefällt es so gut.

Sieht so aus als hätte ich einfach nur Pech gehabt. Wer weiß wo der Wagen ursprünglich hin sollte?? Er kam ja recht schnell, im Gegensatz zu vielen anderen und er hat nicht das für Europa übliche Wartungs-Intervall-System installiert!!
Kann ein Indiz sein, oder auch nicht. Ich werde berichten.

Gelegenheit bekommt er ja von mir. Ist ja auch ein sehr freundlicher HH der sich echt Zeit nimmt und auch mal zurück ruft wenn man es wünscht. Ich wollte aber auf der sicheren Seite sein und habe alle Probleme angesprochen die nun mal da sind, um nicht am Ende der Doofe zu sein.
Klappern, Knirschen und Co kann man sicherlich beseitigen, aber die Lacksache ist da schon schwieriger. Mal sehen was bei der Besichtigung so raus kommt. Berichte natürlich!!

Danke für eure Antworten!!!

Falls eine Neulackierung gemacht wird gibt es von Honda eine Bescheinigung dass es sich um eine Garantie-Sache handelt und keine Unfallreparatur war. Somit sollte beim Weiterverkauf kein Problem auftreten.

Moin HR-V Fans. Ich richte mich in erster Linie an die Besitzer eines ROTEN HR-V, denn so einen habe ich ja auch. Leider gibt es bei meinem Wagen ein paar unschöne Lackstellen die ich im Laufe der Zeit entdecken durfte. Alle diese "Kleinigkeiten" habe ich immer wieder beim FHH gemeldet und sie wurde auch notiert.
Ich hatte das ja schon an anderer Stelle beschrieben. Dreck im Lack, dunkler Fleck unter dem Lack, Farbunterschiede, kleine Bläschen im Lack (Heck), Seitenteile Hinten haben eine unschöne, recht grobe Lackoberfläche. Alles Dinge die man nur unter bestimmten Umständen erkennen kann, aber nun mal da sind. Jeder kennt das, hat man es erst mal gesehen fällt es immer wieder ins Auge.
Leider trübt diese Sache mein positives Gefühl vom HR-V ein wenig und ich hadere mit mir ob ich auf Dauer damit klar komme. Zusätzlich kommen noch Dinge wie ein knirschender Fahrersitz, klappern im Armaturenbereich Rechts, quietschen/piepen aus den Armaturen (vermutlich der Lüfter) klappern der Armlehne und Fenster (bei Teilöffnung), einen Schatten auf der Armaturenoberseite (Beifahrer)....sieht aus als ob dort länger ein Schild gelegen hat und sich die Farbe dadurch verändert hat. Spaltmaße sind auch nicht so wie man es gewohnt ist. Hatte ich am Anfang nicht gesehen, oder der Wagen hat sich im Laufe der Zeit verändert!?!?!?
Mein FHH hat mich in allen Belangen ernst genommen und sich der Sache angenommen. Ein Lackantrag wurde gestellt und bewilligt. Heißt aber Teile neu lackieren und das behagt mir nicht so sehr. Ich habe das Thema "Umwandlung" ins Spiel gebracht.
Am Montag, 09.10.17 kommt nun der Bezirks-Vertreter von Honda um sich meinen Wagen genau anzusehen. Vielleicht gibt es einen neuen, vielleicht aber auch nicht....wird sich zeigen. Würde gerne beim HRV bleiben, denn er gefällt mir sehr gut und ich bin grundsätzlich zufrieden mit dem Wagen!!!!

Nun zu meiner Frage an die Besitzer eines roten HRV. Wie schaut euer Lack so aus?? Gibt es ähnliche Probleme bei euch auch?? Mein FHH hat da so etwas durchblicken lassen, dass es bei roten Honda Modellen (auch Jazz, Civic und Co) schon öfter mal aufgefallen wäre. Gerade was die Lackstruktur und Farbunterschiede angeht!!!! Vielleicht ein Problem mit dem normalen Lack?? Oder bin ich einfach nur zu pingelig weil das Auto sehr teuer war und ich mehr erwartet hatte???

Alles ein Frage der Pflege. Mache ich nichts an den Alufelgen sind sie schnell hin. Ich wasche die Felgen gründlich ab, trockne sie und versiegele sie anschließend mit einer Auto-Lack-Schnellversiegelung. Das schützt die Felgen und lässt sie länger gut aussehen.
Der erste neue Winterdreck lässt sich auch sehr gut entfernen durch die Versiegelung!!

Ich fahre die original Felgen vom Elegance mit Winterreifen. Das bisschen Räderwechsel nehme ich gerne in Kauf.