Die Felgen haben beim Onlinehändler 108 € pro Stück gekostet. Bei der Bereifung gibt es große Preisunterschiede vom chinesischen Billigreifen bis zum namhaften Premiumpneu.
Für 108€ das Stück kann man nicht meckern, weil sie ja auch gut aussehen! 
Bereifung sollte halt kein Chinese sein, aber man muss ja bei Sommerreifen ja auch nicht übertreiben, ein günstiger Markenreifen denke ich ist für den HRV O.K., ist ja nicht ein Sportwagen der immer am Limit gefahren wird! 
Nach gut zwei Monaten zeigt sich nun der erste Nachteil bei den neuen 18 Zoll Felgen. Die gewählte Kombination von 215er Reifen auf einer 8 Zoll breiten Felge führt dazu, dass das Felgenhorn weiter heraussteht als das Gummi. Ein Kontakt mit dem Bordstein (z.B. beim Einparken) führt somit direkt zu einer Beschädigung der Felge. Dank des niederen Reifenquerschnitts auch bei flacheren Borden. Mittlerweile haben schon alle vier Felgen was abbekommen. 
genau aus diesem Grund hat mir mein Reifen Dealer davon abgeraten. Ich fahre 225 auf den 8 Zoll Felgen.
Mein Beileid. Ist eine echt blöde Sache.
@Thomas
Musstest du Verbreiterungen am Kotflügel vornehmen um die 225er fahren zu dürfen?
Keine Umbauten notwendig. Ich fahre die Platin P 53 8Jx18 ET 50.
Wie lustig, genau die haben wir in 16 Zoll auf unserem Jazz drauf 
Wie aufwendig und teuer ist denn die Vorführung beim TÜV?
Ich fahre auch 225er auf 18 Zoll und musste auch nichts umbauen.
Kein TüV.....ABE
Es war schon eine schwierige Sache, welche zu finden, die passen. Habe nun Borbet 18 Zoll, 235/45 Reifengröße und brauche dafür keine Umbauten und kein TÜV, was mir wichtig war.
