Beiträge von Asphaltcowboy

    Also das Auto sagt mir wann ich zur Inspektion muss das wusste ich nicht.Wenn ich das Auto verkaufe ist es doch besser dies beim Honda Händler zu machen oder? Um den Wert nicht so stark zu verlieren.Damit meine ich das im Buch steht regelmäßig Inspektion beim Honda Händler gemacht zu haben.Oder?

    Heute melden sich fast alle Fahrzeuge beim Halter, wenn eine Inspektion fällig ist. Selbst der VW Polo 6N / Bj.1999 meiner Tochter hatte schon
    diese Funktion mit an Bord, mein alter Toyota Avensis Bj.2007 allerdings nicht.


    So lange Garantie auf dem Wagen ist, würde
    ich persönlich alle Inspektionen beim Händler
    machen lassen. Man kann die auch in einer freien
    Werkstatt durchführen lassen, allerdings könnte
    es in einem Garantiefall Probleme geben.


    Normale Inspektionen sind eigentlich für jedes
    Auto empfehlenswert. Allerdings gibt es auch
    heute noch Halter, die nur Öl nachkippen und
    fahren. Geiz ist Geil - nach dem Motto.


    Kenne selbst so einen Fall.
    "Guter Gebrauchter vom Rentner"
    Und der Nächste erlebt böse Überraschungen ...


    MfG

    Es ist vollbracht! Die HAK ist dran! Ich bin schwerst begeistert weil man sieht Null, nüscht, gar nix!!!!!!
    Das Ding ist so leicht zu bedienen, der Wahnsinn. Am Wochenende werden wir den Träger montieren und es kann losgehen... :w0011:

    Ich wollte an meinem HR-V eigentlich kurz nach dem Kauf eine AHK vom freundlichen HH montieren lassen.
    Das war Mitte letzten Jahres und der Freundliche nannte mir einen Preis bei einer abnehmbaren von ~ 800 Euro.
    Ich weiss nicht, welches AHK System die HH verbauen.


    Wurde Deine AHK von einem HH verbaut, oder von einer freien Werkstatt ?
    Wie sieht es bei einer Nachrüstung mit den Parksensoren hinten aus -
    wenn man rückwärts fährt - werden die im Anhängerbetrieb deaktiviert ?


    Wenn alles schön unauffälig montiert wurde - wäre so eine AHK auch für
    mich eine Option ...


    MfG

    So,
    ich hatte die Anzeige der Uhr im
    Display des Tablet deaktiviert.
    Ein großer Fehler !!!
    Wenn die Anzeige der Uhr deaktiviert
    ist, kommt man nicht mehr in das
    Untermenü mit relevanten Einstellungen.
    Also alles auf Werkszustand zurückgesetzt.
    Uhr wird wieder oben rechts angezeigt.
    Und über die Schaltfläche kommt man
    wieder in die Einstellungen für die Uhr.


    Leider ist das nirgendswo beschrieben.
    Ich muss wohl auch irgendwie die
    Schaltfläche mit den Einstellungen
    gelöscht haben ...


    Man lernt halt nicht aus ...


    MfG

    habt ihr schon mal das „alternative Design“ getestet? Nach 5 Minuten Umgewöhnung dämmerte die Erkenntnis, dass das Radio doch zu gebrauchen ist und wichtige Funktionen nicht nur über 10 Untermenüs zu erreichen sind. Ich find's Klasse!
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    Ich habe das alternative Design aktiviert.
    Jetzt habe ich ein Problem :
    Die Uhr lässt sich nicht mehr einstellen.
    Umschaltung auf Sommerzeit ...
    Bei dem alten Menü gab es mehrere
    Einstellmöglichkeiten, bei dem Alternativmenü
    gibt es für die Uhr keine.


    Mache ich was falsch ?
    Wie aktiviere ich das alte Design ?
    Hat wer von Euch ähnliche Probleme ?


    MfG

    Denke Honda hat in den USA schlechtere
    Karten, was solche Fälle betrifft.
    Da kommen die HR-V ja auch aus
    Mexico - mit all den Fehlern.
    Allerdings ist die Motorisierung eine
    andere - 1.8l mit CVT und 4WD wahlweise.
    Mit uns Europäern kann man es ja
    machen ... ;(;(;(

    Das tut mir echt sehr leid ;(
    Bis jetzt ein Einzelfall ???
    Eventuell Marderbiss oder ähnliches vorgefallen ?


    Beim Golf 8 und auch beim neuen ID3
    verzögert sich alles aufgrund von Softwareproblemen.
    Bei der kommenden E-Auto und Hybridgeneration
    werden solche Fehler häufiger auftreten - das nur als Hinweis am Rande.


    MfG

    Hallo,


    von welchem Baujahr ist Dein HR-V ?


    Es ist nicht normal, das sich die Spiegel
    erst öffnen, wenn Du den Motor startest.
    Bei den Mexico HR-V gibt es ein Problem
    mit dem Schaltelement für die Aussenspiegel
    in der Fahrertür - tritt meist erst nach 3 bis 4
    Jahren auf - ist den Honda Händlern aber
    bekannt - genau wie Probleme mit dem
    Schaltelement zur Heckklappenentriegelung.


    Es wurde im HR-V viel aus meiner Meinung
    nach weichem Kunststoff verbaut. Mein HR-V
    ist knapp ein halbes Jahr alt und die Griffmulden
    der hinteren Türen sind schon arg verkratzt.


    Mich würde nicht wundern, wenn nach und
    nach aufgrund der Kunststoffmischung diverse
    Schaltelemente den Geist aufgeben. Bleibt abzuwarten, wenn die HR-V in die Jahre kommen,
    was sich noch dazu gesellt.


    Bei Deiner Alarmanlage sind eigentlich nur
    Türkontakte sowie Koffer/Motorraum überwacht.
    Somit 6 Schalter. Einer scheint eine Macke zu
    haben. Oder hast Du ein US - Modell mit
    Ultraschallsensoren zur Innenraumüberwachung ?

    Fehlermeldung Wasser im Kraftstoff. War beim FFH deswegen nach 2 Monaten.Der Sensor soll defekt sein,war nicht auf Lager also nochmal wieder kommen.Der Sensor Mist auch die die Kraftstoff Temperatur. Liegt wohl immer bei -21 Grad und danach arbeitet die Motorregelung.Also falsch.Mal schauen wann das Teil da ist.

    Kurze Frage :
    Handelt es sich um einen Diesel oder
    Benziner ?
    MfG Maik