Beiträge von hondahrvnrw

Zitat von Cutie

Muss ich Dich leider korrigieren:

HRV Benziner:

Wenn Honda MOTORÖL #1.0, Honda Green Oil oder

0W-20 nicht erhältlich sind, verwenden Sie 0W-30

oder 5W-30.

● ACEA A3/B3

● ACEA A5/B5

Siehe BA Seite 505 - 506

Ich kaufe immer, mit Absprache meines FHH, Shell Helix Ultra 0W40

C3 Öl ist für HRV Diesel.

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Entschuldigung, aber es gab ein überarbeitetes Handbuch (Print 2018), welches seitens Honda gegen mein altes getauscht wurde.

Auf Seite 534 ist es dort genauso empfohlen, wie ich geschrieben habe.

Handelsübliches Öl für Benzinmotoren ohne Turbo ACEA C2/C3 - 0W20, 5W30.

VG

P.s. ich möchte wegen des C die Seite nicht abfotografieren und einstellen

Zitat von SHIGERU

Das habe ich bei der Probefahrt auch gemerkt. Die Kunst liegt zum einen darin, sehr vorausschauend zu fahren, also z.B. ohne heftige Beschleunigung / vor der Ampel "ausrollen" lassen usw. Und dann kommt ja noch die bislang ungewohnte Nutzung der Wahlstufe "B" dazu (=Rekuperation) . Das alles möglichst im Eco-Modus und nicht schneller als 130 km/h. Ich denke, es braucht ein paar Wochen, bis man diesen völlig anderen Fahrstil verinnerlicht hat.

Wer seinen gewohnten Fahrstil vom reinen Verbrenner beibehält, wird auch weiterhin "Verbrenner"-Verbrauchswerte reinfahren. Dem nutzt die Hybridtechnologie nichts, weil sich der Verbrennermotor zu oft direkt zuschalten muss.

So kann man das aber nicht vergleichen. Wenn, muss man die Verbräuche auch bei ungefähr gleichen Bedingungen gegenüberstellen.

Ich bin meinen 1,5 Benziner so gefahren wie du beschreibst, da habe ich bei Stadtverkehr und Autobahn (50km) einen Verbrauch von 4,5l/100km gehabt.

Aber im Alltag ist das halt schwer immer so Sparsam unterwegs zu sein.

VG

P.s. Ich muss ja immer lachen, wenn ich einen Tesla mit 300+ Ps mit 60km/h auf der Autobahn sehe und alle LKW überholen.

Wie ist das denn mit der elektrischen Heckklappe in der Garage?

Hat die einen Sensor, dass die nur begrenzt hoch fährt?

Durch die Coupeform ist die Heckklappe ja schon sehr ausladend und fängt weit im Dach an. Im Autohaus sah es für mich aus, als könnte man den Kofferraum nicht besonders hoch beladen. Oder täuscht das?

VG

Zitat von lukas

Inwiefern habe ich die zwei verglichen.??

Habe lediglich gesagt, dass das vorgeschriebene 0w20 Hondakonform für beide Motoren verwendet werden sollte.

Zufrieden.??

VG

Puhh....

Die HRV Diesel benötigen 0W30 C2/C3

Die HRV Benziner: 0W30 C2/C3, 5W30 C2/C3 oder 0W20.

Ist alles freigegeben seitens Honda. Nochmal s. BA.....

Viele HH füllen bei der Inspektion von sich aus beim Benziner 5W30 ein.

VG

Zitat von lukas

Sicher so, wie er es für richtig befindet, jeder ist seines glückes Schmied.

Auch ich war gegen das 0w20 von Honda vorgeschriebene, doch wenn ich die Medien sehe, wird es selbst für den PS-Protz Type-R vorgeschrieben

und daher tue ich mir das vor den HRV Sport auch an und nach knapp 10tsd km.keinerlei verbrauch.

Also,,,wer beim Öl sparen muss auch als Rentner,( die Nachwehen sind teurer) denkt sicher an der realität vorbei.

Sorry,meine Einschätzung.

gruß luaks

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Hallo Lukas,

für dich wäre ein Blick in die BA ratsam. Dort sind auch andere für das jeweilige Modell empfohlene Öle zulässig.

Zudem sagen die Zahlen 0W20 gar nichts aus. Das Öl muss auch von Honda freigegeben sein und die jeweiligen Spezifikationen stimmen. Wenn es das nicht ist nützt dir auch ein xWasweißich nix...

Und du willst doch nicht deinen HR-V Sport mit einem Type R vergleichen???

Und BITTE nach 10tkm kein Ölverbrauch... Alles andere wäre ja auch schlimm.... Egal was für ein Öl.

VG

Hallo Sportbiker,

dein Steuerbescheid ist so korrekt.

VG

Hallo,

aber wenn doch der Touran mit dem Hänger Fehler anzeigt und anschließend dein HRV auch, scheint doch was mit der Hängerelektronik nicht zu stimmen, der diese Fehlermeldung dann wahrscheinlich verursacht.

VG

Hallo,

50% nach 5 Jahren ist ein TOP Inzahlungsnahmepreis. In den letzten Jahren bekommt man eigentlich nur noch 50% nach 3 Jahren.

Schau mal bei DAT in Netz. Dort kannst du kostenlos deinen Händler EK dir anzeigen lassen. Eigentlich gehen die Händler noch unter diesen angezeigten Preis.

VG

Zitat von Fohlenelf

Hallo zusammen,

ich habe mal eine generelle Frage an Euch „Tankexperten“:

Ich habe jetzt schon bei 2Tankvorgängen festgestellt, dass die „Tank-Warnleuchte“ und der entsprechende Warnton ausgeblieben sind.

(Jeweils lt. Bordcomputer Restreichweite ca.50km und im Display noch 2 Striche)

Ich bin der Meinung, dass mich mein guter HRV früher bereits schon bei einer Restreichweite von ca. 80km gewarnt hat (Tankleuchte und akustischer Warnton).

Mache mir gerade Gedanken, ob da evtl. etwas nicht stimmt/kaputt ist!?

Ab welcher Restreichweite werdet Ihr aufmerksam gemacht, dass es bald Zeit zum Tanken ist?

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Hallo,

du hast ja auch das Benziner Faceliftmodell.

Definitv geht die Reserveleuchte immer erst beim letzten Balken an, kurz nachdem dieser erscheint.

Die Restreichweite variert immer.. Diese wird wohl aus mehreren Faktoren berechnet, deswegen die unterschiedlichen Angaben.

Bei erreichen der Reserve sind aber wirklich nicht mehr wie 7l drin.

VG

5W30 ist für den HRV genau so in Ordnung. Siehe Bedienungsanleitung. Hauptsache es hat die Freigabe. Nimmt mein HH auch immer. Der ist der Meinung 0W20 wäre total übertrieben für den HRV.

Wichtig ist wenn man noch in der Garantie ist und selbst Öl anliefert, dass das angelieferte ÖL die Freigabe von Honda (muss auf dem Öl stehen). Ansonsten gibt's im Garantiefall Probleme mit der Kostenübernahme. Und die Liste an Honda freigegeben Ölen ist nicht so lang......

VG