Beiträge von hondahrvnrw

Ich bin auch zufrieden mit der Sitzheizung.
Wärme kommt super schnell an und die Temp ist angenehm.
Ich verstehe nur nicht, warum die Heizung sich nach einiger Zeit nicht selbst runterschaltet.
Von anderen Herstellern kenne ich das nur so.

VG

Nur zur Info.

Honda kann genau auslesen, wie man das Auto gefahren ist. Wie hoch der Motor gedreht wurde etc.
Also tritt man das Auto und zieht die Gänge und irgendwelche Schäden am Motor oder Getriebe treten auf, wird Honda die Gewähr verwehren.
Hat mir meine Händler am Samstag erzählt. Wären schon solche Fälle dagewesen.

VG
Lars

Zitat von hondahrvnrw

Keine Ahnung was der rechnet. Jetzt aktuell sagt er 9 Tage bis zur Inspektion. Fehlen aber noch 4tkm bis zum erreichen der 20tkm Bin auch die letzte Zeit nicht ungewöhnlich viel gefahren...

Lt. meinem HH muss mein Auto jetzt einen Ölwechsel haben und im Februar(nach 12 Monaten) die Inspektion .
Seltsames Wartungssytem. Eigentlich fand ich Hondas immer recht wartungsfreundlich....

Hallo zusammen,

im Hondabuch steht geschrieben, dass nur die Wischergummis ausgetauscht werden.
Habt ihr das schon mal gemacht bzw. was nimmt euer HH für die Gummis?

Von Bosch gibt es ja Aerotwin einzeln zu kaufen. Einmal AR650 und einmal AR450.
In einem anderen Thread ist von 400ern die Rede .
Welche würden denn passen.
Im Bosch Katalog ist angegeben, dass die 650er und 450er passen, aber auf der Verpackung selbst ist der HRV dann nicht angegeben. Nur der Jazz .

VG
Lars

Zitat von Asphaltcowboy

Bläst nach unten im Automatikmodus.

Komisch. Heute morgen noch drauf geachtet.

Erst Frontscheibe, dann längere Zeit Fußraum, dann mittlere Düsen und Fußraum zusammen.

Hängt vielleicht auch mit der Temperaturwahl zusammen?

Zitat von hondianer

Verstehe ich das richtig, Du warst zwischenzeitlich schon mal in der Werkstatt und hast aber immer noch die Probleme?

Genau, dass hast du richtig verstanden. Geräusche sind immer noch da, trotz einfetten des Motorlagers.
Nach 16tkm knistert es jetzt zusätzlich auf unebener Straße vom Armaturenbrett.

Die Japaner schrauben also auch nicht viel besser, wie die Mexicaner

Zitat von SHIGERU

Er rechnet ja nicht nur mit dem Zeitraum, sondern auch mit Deiner Fahrleistung. Möglicherweise bist Du die letzten zwei Monate viel gefahren (?), so dass er - bei gleicher Fahrleistung - davon ausgeht, dass Du alsbald die 20.000 km erreichen wirst ...

Keine Ahnung was der rechnet. Jetzt aktuell sagt er 9 Tage bis zur Inspektion. Fehlen aber noch 4tkm bis zum erreichen der 20tkm
Bin auch die letzte Zeit nicht ungewöhnlich viel gefahren...

Zitat von Asphaltcowboy

Das ist leider bei meinem 2019er Modell nicht so.Meiner ist im Januar 2019 vom Band gelaufen.

Sondern?

Zitat von SHIGERU

Das macht er immer so früh und nicht erst am Fälligkeitstag bzw. wenn dieser überschritten ist. Ist einerseits ein wenig nervig, andererseits wird man so frühzeitig daran erinnert, einen Kundendiensttermin auszumachen. Insgesamt ist die frühe Meldung wohl dem generell sehr hohen Sicherheitsbedürfnis (-standards) in Japan geschuldet.

Was heißt so früh. Er hat 30 Tage vorher angefangen anzuzeigen und zählt runter.
Wie bei jedem anderen Autohersteller auch.

Nur ist die Inspektion totzdem nach 10 Monaten und 16tkm fällig. Nach 9 Monaten fing er an die 30 Tage runterzuzählen.

Wer hat außerdem diesen Computer programmiert? Wenn ich vorwärts fahre piept die Wartungsinfo 1x.
Wenn ich allerdings rückwärts fahre, dauernd und das im Chor mit der Einparkhilfe

Hallo zusammen,

bei mir zeigt er jetzt die 1. Inspektion an.
Nach 10 Monaten und 16000km.

Sollte der Intervall nicht eigentlich bei 20000km oder einmal jährlich sein?

Bei mir zeigt er nur "A" an.

VG