Beiträge von HondiDriva

Ja das meinte ich, hatte da nur noch nicht so den Durchblick. Klingt gut.
Muss dann noch was justiert werden oder kann man die 1:1 tauschen? Muss mir vorher aber mal anschauen wie man an die Lampen rankommt.

Welche Lampen könnte man dann also jetzt nehmen?
Ist der Umbau leicht?
Sind die zugelassen?

Zitat von Troll

Licht an...Licht aus...

Auch das war ein Punkt der für den Exe sprach, das LED Licht soll angeblich ewig halten

Zitat von gm1712

nein , möchte andere haben damit das orange weg ist

Uund was willst du da ändern? Orange ist vorgeschrieben.

@panasonic
Die brasilianischen Wagen werden aber nicht in Mexiko gebaut, von daher ist es egal, wieviele Comfort in Brasilien gekauft werden. Ich meine, die haben ohnehin andere Ausstattungen und nicht die drei wie wir. Aber da in Mexiko ja für Nordamerika gebaut wird, und die US-Modelle auch andere Ausstattungen haben, wird es in der Tat logistisch schwer sein, die Produktion auf Executive umzustellen... Daher kommen die so spärlich nach Europa.

@Tatue
Die Gewinnmargen sind bei allen Herstellern in der Regel bei höheren Ausstattungslinien auch höher. Der Comfort dürfte den wenigsten Gewinn für Honda bringen, die niedrigsten Varianten sind meistens Kampfpreise und knapp kalkuliert.

Ja krass oder, dass man grad den europäischen Markt so brach liegen lässt...
Aber so haben wir wenigstens ein Auto, dass auf der ganzen Welt hoch im Kurs steht, hier aber Seltenheitswert hat.

Hab das mal getestet, fahre ja sonst immer ohne Start/Stopp System:
Man muss, wie erwartet, den Knopf zum Ausschalten drücken. Der Motor ist zwar nach dem Anhalten aus, aber Radio, Tachoelemente usw. laufen. Öffnet man die Tür, kommt der Warnton bzgl. offener Tür. Der Aus-Knopf ist also in jedem Fall zu drücken.

Dabei tat sich eine neue Frage auf: Ich fahre aus der Ausfahrt, etwa 50m zur Kreuzung und halte. Der Motor ging aus, aufgrund Start/Stop! Nun war es aber so, dass die blaue Leuchte für niedrige Motortemperatur noch an war, und auch noch eine Weile danach anblieb. Bisher ging ich davon aus, das Start/Stop ist nicht aktiv, solange die blaue Leuchte nach dem Starten an ist, also dass dann der Motor nicht abgeschaltet werden würde... Also doch nicht so?!

Solange die Lieferzeiten utopisch sind, macht es irgendwie auch keinen Sinn, Werbung zu schalten. Zumal bei dem kleinen MA in Deutschland, da lohnt sich TV-Werbung schonmal gar nicht.

Nach dem Einschalten kommt auf dem Touchscreen ja das Honda Logo und dann der obligatorische OK Button, den man betätigen muss. Wie lange dauert es bei euch, ehe man OK drücken kann? Ich habe nämlich das *Gefühl*, die Zeitspanne bis zum Klicken wird immer länger. Ist aber nur so ne Ahnung, kann es nicht verifizieren bisher, meine aber anfangs war der Button gleich anklickbar.

Also quasi genau so viele wie in Deutschland. Angesichts des Unterschieds an Größe/Einwohnern der Länder schon komisch!